पार्किंग हीटर
-
वाहनासाठी आणि बोटीसाठी २ किलोवॅट पेट्रोल एअर पार्किंग हीटर
एअर पार्किंग हीटर इंधन म्हणून लाईट गॅसोलीन वापरतो आणि तो एका लहान सिंगल-चिप मायक्रो कॉम्प्युटरद्वारे नियंत्रित केला जातो. हीटिंग फॅन व्हील थंड हवा आत खेचते आणि गरम करून ती कॅब व कंपार्टमेंटमध्ये सोडते, ज्यामुळे गाडीच्या मूळ हीटिंग सिस्टीमपासून स्वतंत्र अशी एक हीटिंग सिस्टीम तयार होते. या गॅसोलीन एअर पार्किंग हीटरमध्ये स्मार्ट प्लेटो फंक्शन आहे. २ किलोवॅटचा गॅसोलीन पार्किंग हीटर १२ व्होल्ट आणि २४ व्होल्टच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.
-
वाहनासाठी ५ किलोवॅट १२ व्होल्ट २४ व्होल्ट पेट्रोल एअर पार्किंग हीटर
एअर पार्किंग हीटर इंधन म्हणून हलके गॅसोलीन वापरतो आणि एका लहान सिंगल-चिप मायक्रो कॉम्प्युटरद्वारे नियंत्रित केला जातो. हीटिंग फॅन व्हील थंड हवा आत खेचते आणि गरम करून कॅब व कंपार्टमेंटमध्ये सोडते, ज्यामुळे गाडीच्या मूळ हीटिंग सिस्टीमपासून स्वतंत्र अशी एक हीटिंग सिस्टीम तयार होते. या गॅसोलीन एअर पार्किंग हीटरमध्ये स्मार्ट प्लेटो फंक्शन आहे. ५ किलोवॅटचा गॅसोलीन पार्किंग हीटर १२ व्होल्ट आणि २४ व्होल्टच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.
-
१० किलोवॅट १२ किलोवॅट १५ किलोवॅट १२ व्होल्ट २४ व्होल्ट डिझेल पाणी पार्किंग हीटर
NF YJH-Q(A) सिरीजचा व्होलॅटाईल ॲटोमाइज्ड फ्युएल लिक्विड हीटर, इंजिन कूलंट किंवा कॅब हीटिंग उपकरणांना गरम करण्यासाठी ज्वलन उष्णता हस्तांतरणाचा वापर करतो, जेणेकरून वॉटर-कूल्ड इंजिनला प्रीहीट करता येते आणि कॉकपिटला उष्णता पुरवता येते. हा वॉटर हीटर लोखंडी आवरणाचा आहे. तो 10kw, 12kw, 15kw या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.
-
वाहनांसाठी ३५ किलोवॅट १२ व्होल्ट २४ व्होल्ट डिझेल लिक्विड पार्किंग हीटर
स्वतंत्र लिक्विड डिझेल पार्किंग हीटर, फोर्स्ड सर्क्युलेशन पंपाद्वारे इंजिन कूलंटला गरम करतो आणि वाहनाच्या वॉटर सर्किटमध्ये फिरवतो, ज्यामुळे डीफ्रॉस्टिंग, सुरक्षित ड्रायव्हिंग, केबिन हीटिंग, इंजिन प्रीहीटिंग आणि झीज कमी होणे साध्य होते.
-
वाहनांसाठी उच्च शक्तीचा १२ व्होल्ट २४ व्होल्ट डिझेल लिक्विड पार्किंग हीटर
हा डिझेल वॉटर पार्किंग हीटर एक जेट लिक्विड हीटर आहे, जो मोटरवर अवलंबून नाही. हा लिक्विड पार्किंग हीटर मोटर न चालवता कंपार्टमेंटला स्वतःहून गरम होण्यास आणि डीफ्रॉस्ट होण्यास मदत करतो. हा लिक्विड हीटर कमी तापमानात मोटरला प्रीहीट (पूर्व-गरम) देखील करू शकतो.
-
५ किलोवॅट द्रव (पाणी) पार्किंग हीटर हायड्रॉनिक NFTT-C5
आमचा लिक्विड हीटर (वॉटर हीटर किंवा लिक्विड पार्किंग हीटर) केवळ कॅबच नाही, तर वाहनाचे इंजिनदेखील गरम करू शकतो. तो सहसा इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये बसवला जातो आणि कूलंट सर्क्युलेशन सिस्टीमशी जोडलेला असतो. उष्णता वाहनाच्याच हीट एक्सचेंजरद्वारे शोषली जाते – आणि गरम हवा वाहनाच्याच एअर डक्टद्वारे समान रीतीने वितरीत केली जाते. हीटिंग सुरू होण्याची वेळ टायमरद्वारे सेट केली जाऊ शकते.
-
वाहनांसाठी NF 16-35kw डिझेल वॉटर पार्किंग हीटर
स्वतंत्र लिक्विड डिझेल पार्किंग हीटर इंजिन कूलंटला गरम करतो आणि फोर्स्ड सर्क्युलेशन पंपाद्वारे वाहनाच्या वॉटर सर्किटमधून फिरवतो, ज्यामुळे डीफ्रॉस्टिंग शक्य होते, ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता वाढते, केबिन गरम होते, इंजिन प्रीहीट होते आणि मेकॅनिकल झीज कमी होते.
