नवीन ऊर्जा वाहनासाठी इलेक्ट्रॉनिक कूलंट व्हॉल्व्ह
-
एनएफ ग्रुप ऑटोमोटिव्ह थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टमसाठी इलेक्ट्रिक कूलंट सिस्टम व्हॉल्व्ह
आधुनिक ऑटोमोटिव्ह थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये इलेक्ट्रिक वॉटर व्हॉल्व्ह 'इंटेलिजेंट कंट्रोल हब' म्हणून काम करतो. कूलंटच्या प्रवाहाची दिशा आणि दर अचूकपणे नियंत्रित करून, तो विविध कार्यस्थितींमध्ये वाहनाचे थर्मल संतुलन राखतो.
इंजिन कूलिंग सर्किटमध्ये, इलेक्ट्रिक वॉटर व्हॉल्व्ह हा इंजिन, रेडिएटर आणि हीटर कोअर यांसारख्या घटकांना जोडणारा एक महत्त्वपूर्ण नियंत्रण नोड म्हणून कार्य करतो. वाहनाच्या प्रत्यक्ष कार्यस्थितीनुसार कूलंटचे मार्ग आणि प्रवाह दर अचूकपणे समायोजित करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. नियंत्रण लॉजिक एका संपूर्ण क्लोज्ड-लूप प्रक्रियेचे अनुसरण करते: “सिग्नल मिळवणे – आदेशाची अंमलबजावणी करणे – स्थितीचा अभिप्राय.”
नानफेंग ग्रुपने विकसित केलेल्या इलेक्ट्रिक वॉटर व्हॉल्व्हमध्ये “डीसी मोटर + गिअरबॉक्स + पोझिशन सेन्सर” या प्रणालीचा वापर केला जातो, ज्यामुळे व्हॉल्व्हच्या फिरण्यावर अचूक नियंत्रण आणि प्रवाहाचे नियमन साध्य होते.
-
ईव्ही बॅटरी कूलिंग सिस्टम (बीटीएमएस) साठी सानुकूल करण्यायोग्य एनएफ ४-वे इलेक्ट्रॉनिक व्हॉल्व्ह
बीटीएमएसमध्ये, ते कूलंटच्या प्रवाहाची दिशा आणि प्रवाह दर अचूकपणे नियंत्रित करते, ज्यामुळे पॉवर बॅटरीचे इष्टतम कार्यकारी तापमान राखण्यास मदत होते, बॅटरीची स्थिर कार्यक्षमता सुनिश्चित होते आणि सेवा आयुष्य वाढते. याव्यतिरिक्त, ते विविध बीटीएमएस कॉन्फिगरेशनशी सुसंगत आहे, लिक्विड कूलिंग आणि थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीम या दोन्हींना समर्थन देते, आणि उच्च तापमान, कमी तापमान व उच्च कंपन यांसारख्या कठोर कार्य वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते, ज्यामुळे ईव्हीच्या सुरक्षित कार्यासाठी विश्वसनीय नियंत्रण सहाय्य मिळते.
-
बीटीएमएस ईव्ही वाहनासाठी एनएफ ४-वे इलेक्ट्रॉनिक व्हॉल्व्ह, उच्च सुस्पष्टता प्रवाह नियंत्रण व्हॉल्व्ह
NF 4-वे इलेक्ट्रॉनिक व्हॉल्व्ह हा एक मुख्य द्रव नियंत्रण घटक आहे, जो विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीम (BTMS) साठी डिझाइन केलेला आहे. अचूक मल्टी-लूप स्विचिंग, कार्यक्षम टाकाऊ उष्णता पुनर्प्राप्ती, कमी ऊर्जा वापर आणि उच्च एकात्मता हे त्याचे मुख्य फायदे आहेत. EV थर्मल मॅनेजमेंटमध्ये संपूर्ण चक्र तापमान नियंत्रण आणि ऊर्जा बचत साध्य करण्याची ही गुरुकिल्ली आहे.
-
इलेक्ट्रिक वाहन कूलंट नियंत्रण वाल्व
इलेक्ट्रॉनिक वॉटर व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्हचे फिरणे नियंत्रित करण्यासाठी डीसी मोटर आणि गिअरबॉक्सचा वापर करतात, ज्यामुळे फिरण्याची दिशा उलटवणे किंवा प्रवाहाचे नियमन करणे ही कार्ये साध्य होतात.
व्हॉल्व्हची स्थिती डीसी मोटर, गिअरबॉक्स आणि पोझिशन सेन्सरद्वारे नियंत्रित केली जाते. पोझिशन सेन्सर व्हॉल्व्हच्या कोनानुसार संबंधित व्होल्टेज आउटपुट करतो.
-
बीटीएमएससाठी त्रिमार्गी इलेक्ट्रॉनिक व्हॉल्व्ह
इलेक्ट्रॉनिक वॉटर व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्हचे फिरणे नियंत्रित करण्यासाठी डीसी मोटर आणि गिअरबॉक्सचा वापर करतात, ज्यामुळे फिरण्याची दिशा उलटवणे किंवा प्रवाहाचे नियमन करणे ही कार्ये साध्य होतात.
व्हॉल्व्हची स्थिती डीसी मोटर, गिअरबॉक्स आणि पोझिशन सेन्सरद्वारे नियंत्रित केली जाते. पोझिशन सेन्सर व्हॉल्व्हच्या कोनानुसार संबंधित व्होल्टेज आउटपुट करतो.
-
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एनएफ ग्रुप कूलंट कंट्रोल व्हॉल्व्ह किंवा बीटीएमएस
कार्यक्षम औष्णिक व्यवस्थापन सुनिश्चित करण्यासाठी, इंजिन, बॅटरी आणि मोटर यांसारख्या घटकांच्या वेगवेगळ्या तापमानांवरील शीतलक परिसंचरण मार्गांवर नियंत्रण ठेवा.
-
नवीन ऊर्जा वाहन बीटीएमएससाठी ३-वे इलेक्ट्रिक कूलंट व्हॉल्व्ह
कार्यक्षम औष्णिक व्यवस्थापन सुनिश्चित करण्यासाठी, इंजिन, बॅटरी आणि मोटर यांसारख्या घटकांच्या वेगवेगळ्या तापमानांवरील शीतलक परिसंचरण मार्गांवर नियंत्रण ठेवा.
-
बीटीएमएस किंवा ईव्ही वाहनासाठी एनएफ ४-वे इलेक्ट्रॉनिक व्हॉल्व्ह
इलेक्ट्रॉनिक वॉटर व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्हचे फिरणे नियंत्रित करण्यासाठी डीसी मोटर आणि गिअरबॉक्सचा वापर करतात, ज्यामुळे फिरण्याची दिशा उलटवणे किंवा प्रवाहाचे नियमन करणे ही कार्ये साध्य होतात.
व्हॉल्व्हची स्थिती डीसी मोटर, गिअरबॉक्स आणि पोझिशन सेन्सरद्वारे नियंत्रित केली जाते. पोझिशन सेन्सर व्हॉल्व्हच्या कोनानुसार संबंधित व्होल्टेज आउटपुट करतो.
