उच्च व्होल्टेज इलेक्ट्रिक हीटर (HVH) ही पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने (BEV) आणि प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEV) यांच्यासाठी एक आदर्श हीटिंग प्रणाली आहे. ही प्रणाली डीसी (DC) विद्युत ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेमध्ये रूपांतर करू शकते, आणि ऊर्जा रूपांतरण प्रक्रियेदरम्यान यात जवळजवळ कोणताही अपव्यय होत नाही. आमची कंपनी जवळपास शंभर पॉवर मॉडेल्स...
Ⅰ पीटीसी हीटरचे मुख्य कार्य तत्त्व १. पॉझिटिव्ह टेम्परेचर कोएफिशिएंटचा (PTC) परिणाम: पीटीसी मटेरियलमध्ये कमी तापमानात कमी रोध असतो, आणि जेव्हा वीज चालू केली जाते, तेव्हा त्यातून विद्युत प्रवाह जातो आणि जूल हीटिंग निर्माण होते, ज्यामुळे तापमानात झपाट्याने वाढ होते. जेव्हा तापमान त्याच्या क्युरी...
इलेक्ट्रॉनिक वॉटर व्हॉल्व्ह (ज्यांना इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटिक व्हॉल्व्ह किंवा इलेक्ट्रॉनिक कूलंट व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात) थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये एक महत्त्वाची भूमिका बजावतात. त्यांचे मुख्य कार्य कूलंटचा प्रवाह आणि दिशा अचूकपणे नियंत्रित करणे हे आहे, ज्यामुळे बुद्धिमान आणि कार्यक्षम... साध्य होते.
या तेल-मुक्त स्क्रोल इलेक्ट्रिक एअर कंप्रेसरमध्ये तेल-मुक्त डिझाइन, कमी आवाज, कमी कंपन आणि हलके वजन यांसारखे फायदे आहेत, ज्यामुळे तो मध्यम आणि अवजड कामांसाठी योग्य ठरतो...
ईव्ही वॉटर पंप (इलेक्ट्रिक व्हेईकल इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप) हा नवीन ऊर्जा वाहनांच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीमचा मुख्य ऊर्जा घटक आहे. तो पारंपरिक इंधन वाहनांमधील इंजिन बेल्टद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या मेकॅनिकल वॉटर पंपाची जागा घेतो आणि कूलंटच्या प्रवाहासाठी ऊर्जा पुरवतो...
ईव्ही पीटीसी हीटरचा गाभा हा पीटीसी पॉझिटिव्ह टेम्परेचर कोएफिशिएंट थर्मिस्टरच्या भौतिक वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असतो, जो इलेक्ट्रिक वाहनांच्या हाय-व्होल्टेज पॉवर सप्लाय सिस्टीम आणि थर्मल मॅनेजमेंट सर्किटसोबत जोडून उष्णता निर्माण करतो. मूलतः, विद्युत ऊर्जेचे थेट रूपांतर...
नवीन ऊर्जा वाहनांमधील न्यूमॅटिक प्रणालीचा एक मुख्य घटक म्हणून, नवीन ऊर्जा एअर कंप्रेसर पारंपरिक यांत्रिक ड्राइव्हमधून अधिक कार्यक्षम, तेल-आधारित प्रणालीमध्ये वेगाने रूपांतरित होत आहे...