एनएफ ग्रुप १.५ किलोवॅट तेल-विरहित पिस्टन इलेक्ट्रिक एअर कंप्रेसर

टीव्ही2 मालिकातेलमुक्त पिस्टन एअर कंप्रेसरहे नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी (NEVs) खास तयार केलेले एक सोल्यूशन आहे, जे कोणत्याही वंगण तेलाशिवाय स्थिर आणि अखंड कार्यप्रणाली देण्यासाठी बनवले आहे. हे वाहनाच्या महत्त्वाच्या उपप्रणालींना—जसे की ब्रेकिंग, एअर सस्पेंशन आणि दरवाजा उघडणे—स्वच्छ, कोरडी संकुचित हवा पुरवते, ज्यामुळे अचूक कार्यप्रणाली प्रतिसाद, कार्यान्वयन विश्वसनीयता आणि सुलभ देखभाल सुनिश्चित होते.

स्वच्छ, तेल-विरहित संकुचित हवा
अ. पूर्णपणे वंगणविरहित कार्यप्रणाली
हेएअर कंप्रेसरहे पूर्णपणे स्नेहन द्रव्यांशिवाय चालते; यातून बाहेर पडणारी हवा तेल-मुक्त असल्याचे प्रमाणित आहे (ISO 8573-1 वर्ग 0 नुसार), ज्यामुळे संवेदनशील न्यूमॅटिक सर्किट्स किंवा अंतिम वापराच्या अनुप्रयोगांमध्ये तेल दूषित होण्याचा धोका नाहीसा होतो. हे विशेषतः अशा प्रणालींसाठी योग्य आहे ज्यांना हवेच्या अत्यंत उच्च शुद्धतेची आवश्यकता असते, जसे की बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट किंवा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्समध्ये आढळणाऱ्या प्रणाली.

ब. अंतर्निहित तेल निर्मूलन
रचनेनुसार, संकुचित हवेमध्ये वंगण तेल अजिबात नसते—त्यामुळे कमी तापमानात तेलाचे घनीकरण आणि उच्च आर्द्रतेत तेलाचे पायसीकरण यांसारख्या कार्यक्षमता कमी करणाऱ्या घटना टाळल्या जातात. यामुळे आर्क्टिकसारख्या थंड हवामानापासून ते उष्णकटिबंधीय आर्द्रतेपर्यंत, विविध वातावरणीय परिस्थितीत प्रणालीची सातत्यपूर्ण कार्यक्षमता सुनिश्चित होते.

क. तेल-विरहित हवेद्वारे प्रणालीची वाढीव कार्यक्षमता
तेलविरहित हवा उष्णता हस्तांतरण पृष्ठभागांवर (उदा., एअर ड्रायर, इंटरकूलर आणि हीट एक्सचेंजर) हायड्रोकार्बन अवशेषांचा साठा होण्यास प्रतिबंध करते, त्यामुळे इष्टतम औष्णिक कार्यक्षमता राखली जाते, दाबातील घट कमी होते आणि संकुचित हवा प्रणालीच्या एकूण ऊर्जा कार्यक्षमतेत सुधारणा होण्यास हातभार लागतो.

या प्रकारची प्राबल्यइलेक्ट्रिक एअर कंप्रेसर

अ. अत्यंत संक्षिप्त एकात्मिक आर्किटेक्चर
पर्मनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) आणि कॉम्प्रेशन सिलेंडरचे जागेची बचत करणारे, सह-अक्षीय एकत्रीकरणामुळे कमीत कमी जागा लागते आणि वजन कमी होते—जे NEVs मधील मर्यादित जागेत हुडखाली किंवा चेसिसवर बसवण्यासाठी आदर्श आहे.

ब. ध्वनिकदृष्ट्या अनुकूलित कार्यप्रणाली
इंटेक मॅनिफोल्ड, सिलेंडर हेड जिओमेट्री आणि व्हायब्रेशन-डॅम्पिंग सिलेंडर असेंब्लीमध्ये पद्धतशीर सुधारणा केल्यामुळे, १ मीटर अंतरावर कार्यान्वयनातील आवाज सातत्याने ७२ dB(A) पेक्षा कमी राखला जातो—जे OEM च्या केबिन आराम आणि शहरी आवाजाच्या कठोर नियमांची पूर्तता करते.

सी. प्रगत सिलेंडर पृष्ठभाग अभियांत्रिकी
सिलेंडर बोअरमध्ये एक मालकीचे झीज-प्रतिरोधक सुपर कोटिंग (उदा., DLC किंवा सिरॅमिक-प्रबलित कंपोझिट) असते, जे सीलिंगची अखंडता वाढवते, घर्षणामुळे होणारे नुकसान कमी करते, सूक्ष्म झीज रोखते आणि सामान्य NEV ड्युटी सायकल अंतर्गत 10,000 ऑपरेटिंग तासांपेक्षा जास्त काळ सेवा आयुष्य वाढवते.

डी. किमान जीवनचक्र देखभालीची आवश्यकता
त्याच्या सोप्या यांत्रिक रचनेमुळे—ज्यात कमी हलणारे भाग, ऑइल संप, ऑइल फिल्टर्स किंवा ऑइल बदलण्याच्या अंतराची आवश्यकता नसते—कॉम्प्रेसरला फक्त इनटेक फिल्टर्स आणि माउंटिंग फास्टनर्सची नियतकालिक तपासणी आवश्यक असते. यामुळे देखभालीसाठी लागणारे श्रम, डाउनटाइम आणि एकूण मालकी खर्च (TCO) लक्षणीयरीत्या कमी होतो.