ईव्हीसाठी उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर
-
उच्च व्होल्टेज बॅटरी हीटर ८ किलोवॅट इलेक्ट्रिक कूलंट हीटर
आम्ही विकसित आणि उत्पादन करतोइलेक्ट्रिक वाहन हीटरBEV, PHEV आणि FCEV वाहनांच्या प्रवासी डब्यांना वातानुकूलित करण्यासाठी आणि बॅटरी चार्ज करण्यासाठी विविध पॉवर आणि व्होल्टेज वर्गांमध्ये.
-
NF 7KW EV HVCH 24V हाय व्होल्टेज PTC हीटर DC600V PTC कूलंट हीटर CAN कंट्रोल बॅटरी PTC हीटरसह
चीनी उत्पादक – हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाईल इक्विपमेंट (ग्रुप) कं, लि. कारण त्यांच्याकडे एक अतिशय मजबूत तांत्रिक टीम, अत्यंत व्यावसायिक आणि आधुनिक असेंब्ली लाईन्स आणि उत्पादन प्रक्रिया आहेत. बॉश चायना सोबत मिळून आम्ही ईव्हीसाठी एक नवीन हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर विकसित केला आहे.
-
ईव्ही, एचईव्ही साठी ७ किलोवॅट इलेक्ट्रिक हीटर
पीटीसी कूलंट हीटर, प्रवासी गाड्यांसाठी उच्च व्होल्टेजच्या सुरक्षिततेच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी पीटीसी तंत्रज्ञानाचा वापर करतो. याव्यतिरिक्त, तो इंजिन कंपार्टमेंटमधील घटकांच्या संबंधित पर्यावरणीय आवश्यकतांची पूर्तता देखील करू शकतो.
-
नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च व्होल्टेज वॉटर हीटर ७ किलोवॅट कूलंट हीटर
जगात शून्य उत्सर्जन वाहने अधिक लोकप्रिय झाली आहेत, आमचे उत्पादन पीटीसी कूलंट हीटर एक्झॉस्ट प्रदूषणाची समस्या सोडवते. कडाक्याच्या थंडीत, ते तुमच्या बॅटरीला उष्णता देते, जी तुमच्या गाडीला ऊर्जा पुरवते.
-
७ किलोवॅट पीटीसी वॉटर हीटर
पीटीसी वॉटर हीटर्सचा वापर पूर्णपणे इलेक्ट्रिक, हायब्रीड आणि फ्युएल सेल वाहनांमध्ये, प्रामुख्याने वाहनातील एअर कंडिशनिंग सिस्टीम आणि बॅटरी हीटिंग सिस्टीमसाठी उष्णतेचा स्रोत पुरवण्यासाठी केला जातो.
-
उच्च-व्होल्टेज पीटीसी वॉटर हीटर
याची एकूण रचना रेडिएटर (पीटीसी हीटिंग पॅकसह), कूलंट प्रवाह वाहिनी, मुख्य नियंत्रण बोर्ड, उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर, कमी-व्होल्टेज कनेक्टर आणि वरचे कवच इत्यादींनी बनलेली असते. हे वाहनांसाठीच्या पीटीसी वॉटर हीटरचे सुरक्षित आणि स्थिर कार्य सुनिश्चित करते, ज्यात स्थिर हीटिंग पॉवर, उच्च उत्पादन हीटिंग कार्यक्षमता आणि स्थिर तापमान नियंत्रण असते. याचा वापर प्रामुख्याने हायड्रोजन फ्युएल सेल आणि नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये केला जातो.
-
NF 7KW PTC कूलंट हीटर DC600V ऑटोमोटिव्ह हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर
हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाईल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनीकडे एक अत्यंत सक्षम तांत्रिक टीम, अतिशय व्यावसायिक आणि आधुनिक असेम्ब्ली लाईन्स व उत्पादन प्रक्रिया आहेत. बॉश चायनासोबत मिळून आम्ही ईव्हीसाठी (EV) एक नवीन हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर विकसित केला आहे.
-
पीटीसी बॅटरी केबिन हीटर ८ किलोवॅट हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर
पारंपारिक इंधन वाहने इंजिनच्या वाया जाणाऱ्या उष्णतेचा वापर कूलंट गरम करण्यासाठी करतात आणि हीटर्स व इतर घटकांमार्फत कूलंटची उष्णता केबिनमध्ये पाठवून आतील तापमान वाढवतात. इलेक्ट्रिक मोटरला इंजिन नसल्यामुळे, ती पारंपारिक इंधन कारमधील वातानुकूलन प्रणाली वापरू शकत नाही. त्यामुळे, हिवाळ्यात कारमधील हवेचे तापमान, आर्द्रता आणि प्रवाह दर नियंत्रित करण्यासाठी इतर उष्णता देणाऱ्या उपायांचा अवलंब करणे आवश्यक असते. सध्या, इलेक्ट्रिक वाहने प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक हीटिंग सहाय्यक वातानुकूलन प्रणालीचा अवलंब करतात, म्हणजेच,सिंगल कूलिंग एअर कंडिशनर (एसी)आणि बाह्य थर्मिस्टर (पीटीसी) हीटरद्वारे सहायक तापन. यात दोन मुख्य योजना आहेत, त्यापैकी एक म्हणजे वापरणे.पीटीसी एअर हीटरदुसरा वापरत आहेपीटीसी पाणी गरम करणारे हीटर.
