इलेक्ट्रिक ट्रक आणि इलेक्ट्रिक बसच्या ब्रेकिंगसाठी इलेक्ट्रिक एअर कंप्रेसर

इलेक्ट्रिक एअर कंप्रेसर हा इलेक्ट्रिक ट्रक आणि इलेक्ट्रिक बसच्या ब्रेकिंग सिस्टीमचा मुख्य उर्जा स्त्रोत आहे. पारंपरिक इंधन वाहनांमधील इंजिनद्वारे चालणाऱ्या एअर कंप्रेसरची जागा घेत, इंजिनविरहित नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांच्या ऊर्जा रचनेशी जुळवून घेत, तसेच ब्रेकिंग सिस्टीमची विश्वसनीयता, सुरक्षितता आणि ऊर्जा कार्यक्षमता यांचा विचार करून, वाहनाच्या एअर प्रेशर ब्रेकिंग सिस्टीमसाठी दाब मानकांची पूर्तता करणारी संकुचित हवा सतत निर्माण करणे आणि पुरवणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांसाठीच्या एअर प्रेशर ब्रेकिंगचे हे "एरोडायनॅमिक हृदय" आहे.
याची विशिष्ट कार्ये इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांसाठी न्यूमॅटिक ब्रेकिंगच्या संपूर्ण प्रक्रियेच्या आवश्यकतांभोवती केंद्रित आहेत आणि ती नवीन ऊर्जा वाहन मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्यांनुसार अनुकूलित केली गेली आहेत. याचा गाभा दोन श्रेणींमध्ये विभागलेला आहे: मूलभूत गॅस पुरवठा कार्य आणि नवीन ऊर्जेसाठी अनुकूलित विस्तारित समर्थन कार्य, जे खालीलप्रमाणे आहे:
१、 मूलभूत कोअर गॅस पुरवठा कार्य (ब्रेकिंग सिस्टमच्या मूलभूत कार्याची पूर्तता करणे)
संकुचित हवा निर्माण करा
इलेक्ट्रिक मोटरने एअर कंप्रेसर पंप हेड चालवून, बाहेरील वातावरणीय दाबाची हवा उच्च-दाबाच्या संकुचित हवेत (इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांसाठी सामान्यतः वापरला जाणारा कार्यकारी दाब ८-१० बार असतो) रूपांतरित केली जाते, जी न्यूमॅटिक ब्रेकिंगशी संबंधित सर्व घटकांना ऊर्जा पुरवते. या संकुचित हवेविना, वाहनाची न्यूमॅटिक ब्रेकिंग प्रणाली पूर्णपणे निकामी होईल.
सिस्टममधील हवेचा दाब स्थिर करा
वाहनाच्या एअर स्टोरेज सिलेंडर आणि प्रेशर स्विच/प्रेशर सेन्सर यांच्या सहकार्याने स्थिर दाब नियंत्रण साधले जाते: जेव्हा एअर स्टोरेज सिलेंडरमधील हवेचा दाब निर्धारित खालच्या मर्यादेपेक्षा (उदा. ७.५ बार) कमी होतो, तेव्हा एअर कंप्रेसर आपोआप हवा पुरवठा सुरू करतो; जेव्हा हवेचा दाब निर्धारित वरच्या मर्यादेपर्यंत (उदा. ९.५ बार) पोहोचतो, तेव्हा एअर कंप्रेसर आपोआप थांबतो. अपुऱ्या हवेच्या दाबामुळे होणारी ब्रेक शक्तीची घट, किंवा अतिरिक्त हवेच्या दाबामुळे होणारे पाईपलाईन फुटणे आणि घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी, ब्रेकिंग सिस्टीममधील हवेचा दाब नेहमी सुरक्षित कार्यक्षेत्रात राहील याची खात्री करा.
सर्व प्रेशर ब्रेकिंग घटकांना ऊर्जा पुरवा
निर्माण झालेली संकुचित हवा केवळ सर्विस ब्रेकच्या (फूट ब्रेक) ब्रेक चेंबर आणि ब्रेक व्हॉल्व्हलाच ऊर्जा पुरवत नाही, तर इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनाच्या एअर प्रेशर ब्रेकच्या मुख्य घटकांनाही शक्ती पुरवते, ज्यामध्ये पार्किंग ब्रेक (हँडब्रेक, बहुतेकदा स्प्रिंग ब्रेक चेंबर, पार्किंग ब्रेक सोडण्यासाठी संकुचित हवेचा वापर केला जातो), सहाय्यक ब्रेकिंग (जसे की एक्झॉस्ट ब्रेक, रिटार्डरचे हवेच्या दाबाचे नियंत्रण), ब्रेक पाइपलाइनचे दाब नियमन/दिशा बदलणे, ट्रेलर ब्रेकिंग (ट्रेलर ओढतानाची ट्रेलर ब्रेकिंग प्रणाली) इत्यादींचा समावेश होतो. एअर प्रेशर ब्रेकिंगशी संबंधित सर्व क्रियांसाठी हा ऊर्जेचा एकमेव स्रोत आहे.