ईव्ही कार किंवा बीटीएमएससाठी एनएफ थिन फिल्म हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर

एनएफ ग्रुप ७ किलोवॅट–१५ किलोवॅट थिक-फिल्मउच्च व्होल्टेज कूलंट हीटरहे ऑटोमोटिव्ह थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीमसाठी डिझाइन केलेले एक कॉम्पॅक्ट, उच्च-कार्यक्षमतेचे इलेक्ट्रिक हीटिंग सोल्यूशन आहे. हे एथिलीन ग्लायकोल-आधारित कूलंटला गरम करण्यासाठी विद्युत ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेमध्ये रूपांतर करते, आणि दुहेरी कार्ये करते: बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने (BEVs) आणि प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEVs) मध्ये केबिनचे हवामान नियंत्रण आणि कमी तापमानात बॅटरीचे पूर्व-नियंत्रण.
या हीटरमध्ये प्रगत थिक-फिल्म हीटिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो, ज्यामध्ये दुर्मिळ-पृथ्वी-मिश्रित रेझिस्टिव्ह पेस्ट गंज-प्रतिरोधक स्टेनलेस स्टील सब्सट्रेटवर अचूकपणे स्क्रीन-प्रिंट केली जाते आणि उष्णतेने घट्ट करून एक टिकाऊ, चिकटणारा हीटिंग थर तयार केला जातो. या प्रक्रियेमुळे उष्णतेचे एकसमान वितरण, जलद औष्णिक प्रतिसाद आणि चक्रीय औष्णिक भाराखाली दीर्घकालीन स्थिरता शक्य होते.

प्रमुख तांत्रिक फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

१. अपवादात्मक ऊर्जा कार्यक्षमता: पूर्णपणे बुडवलेल्या सपाट हीटिंग एलिमेंट्समुळे संवहन आणि किरणोत्सर्गी नुकसान कमी होते, ज्यामुळे सिस्टम-स्तरीय ऊर्जा बचत वाढते आणि सेवा आयुष्य वाढते. परिणामी, थर्मल रूपांतरण कार्यक्षमता ≥९८.५% साध्य होते.

२. कमी झालेले कार्यकारी तापमान आणि वाढलेली विश्वसनीयता: कमाल पृष्ठभागाचे तापमान ≤१७०°C पर्यंत मर्यादित ठेवल्यामुळे, लगतच्या घटकांवरील औष्णिक ताण लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि सततच्या कार्यचक्रांतर्गत दीर्घकालीन कार्यकारी स्थिरता सुधारते.

३. अंगभूत विद्युत सुरक्षा: प्रबलित डायलेक्ट्रिक अडथळ्यांसह डिझाइन केलेले आणि IEC 60335-1 आणि ISO 6469-3 नुसार प्रमाणित केलेले, हवाबंद केलेले विद्युत आणि शीतलक कक्ष इलेक्ट्रोलाइटिक क्षरण, संघनन-प्रेरित ट्रॅकिंग आणि इन्सुलेशन बिघाडाचे धोके दूर करतात.

४. गळती-रोधक रचना: मेकॅनिकल व्हेंट व्हॉल्व्ह काढून टाकल्यामुळे आणि पूर्णपणे सीलबंद, दाब-रेटेड हाउसिंग (५ बार स्थिर दाबापर्यंत तपासलेले) वापरल्यामुळे मजबूत हवा-रोधकता आणि क्लोज्ड-लूप कूलिंग सिस्टीमशी सुसंगतता सुनिश्चित होते.

५. सुलभ यांत्रिक रचना: पारंपरिक फिन असलेल्या हीटिंग प्लेट्स काढून टाकल्याने भागांची संख्या, जुळवणीची गुंतागुंत आणि संभाव्य घाण साचण्याची ठिकाणे कमी होतात—त्यामुळे उत्पादनक्षमता आणि देखभाल-मुक्त कार्यप्रणाली सुधारते.

६. अचूक जोडणी तंत्रज्ञान: कूलंट-पाथचे सर्व महत्त्वाचे जोड स्वयंचलित फायबर-लेझर वेल्डिंग वापरून तयार केले जातात, ज्यामुळे गळतीचा धोका शून्य होतो आणि ISO 15614-1 वेल्डिंग प्रक्रिया वैशिष्ट्यांचे पालन सुनिश्चित होते.

हा हीटर ऑटोमोटिव्ह PTC-आधारित थर्मल सिस्टीममधील एक महत्त्वपूर्ण प्रगती दर्शवतो—जो पुढच्या पिढीच्या EV आर्किटेक्चरमध्ये पॉवर डेन्सिटी, कार्यात्मक सुरक्षितता आणि इंटिग्रेशन सज्जतेसाठी नवीन मापदंड स्थापित करतो.

एनएफ ग्रुपच्या थर्मल मॅनेजमेंट पोर्टफोलिओचा एक मुख्य घटक म्हणून, 7–15 kW PTC कूलंट हीटर वाहनाच्या रेंज किंवा सिस्टीमच्या विश्वासार्हतेशी तडजोड न करता, केबिनमधील आराम, बॅटरीचे थर्मल कंडिशनिंग आणि थंड हवामानातील ड्रायव्हेबिलिटीला आधार देण्यासाठी सातत्यपूर्ण, नियंत्रित करण्यायोग्य हीटिंग आउटपुट प्रदान करतो.

अधिक माहितीसाठी, तुम्ही आमच्याशी थेट संपर्क साधू शकता.