एनएफ ग्रुप ४३० व्होल्ट ८ किलोवॅट पीटीसी कूलंट हीटर

पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटरप्रवासी वाहनांसाठीच्या उच्च-व्होल्टेज सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी पीटीसी तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो. याव्यतिरिक्त, ते इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये असलेल्या घटकांसाठीच्या संबंधित पर्यावरणीय कार्यप्रदर्शन मानकांची पूर्तता करते. हीटरमध्ये संक्षिप्त रचना आणि उच्च पॉवर डेन्सिटी आहे, ज्यामुळे उष्णतेचा अपव्यय प्रभावीपणे कमी होतो आणि एकूण परिचालन कार्यक्षमता वाढते. रिडंडंट सीलिंग डिझाइनमुळे सिस्टीमची विश्वसनीयता आणखी सुधारते.

हेपीटीसी इलेक्ट्रिक हीटरहे इलेक्ट्रिक, हायब्रीड आणि फ्युएल सेल वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहे आणि प्रामुख्याने केबिनचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी मुख्य उष्णता स्त्रोत म्हणून वापरले जाते.

हा हीटर वाहनाच्या ड्रायव्हिंग आणि पार्किंग या दोन्ही मोडमध्ये वापरता येतो. गरम करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, PTC घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेमध्ये कार्यक्षमतेने रूपांतर केले जाते. परिणामी, हे उत्पादन अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या तुलनेत अधिक वेगाने गरम करते. याव्यतिरिक्त, याचा उपयोग बॅटरीच्या तापमानाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी—विशेषतः बॅटरीला तिच्या इष्टतम कार्यकारी तापमानापर्यंत गरम करण्यासाठी—तसेच लोडच्या परिस्थितीत फ्युएल सेल सुरू करण्यास मदत करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.

आमचेउच्च-व्होल्टेज कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहने (HEVs) यांमधील बॅटरी ऊर्जेची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी यांची रचना केली आहे.

याव्यतिरिक्त, हे हीटर्स केबिनमध्ये आरामदायक तापमान वेगाने प्राप्त करण्यास मदत करतात, ज्यामुळे चालक आणि प्रवासी दोघांचाही आराम वाढतो. कमी थर्मल मासमुळे उच्च थर्मल पॉवर डेन्सिटी आणि जलद प्रतिसाद वेळ ही वैशिष्ट्ये असलेले हे हीटर्स, कमी बॅटरी पॉवर वापरून इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगची रेंज वाढवण्यास हातभार लावतात.