ईव्ही एचव्हीसीएचसाठी एनएफ ५ किलोवॅट ६०० व्होल्ट ३५० व्होल्ट पीटीसी कूलंट हीटर

हेपीटीसी कूलंट हीटरहे इलेक्ट्रिक / हायब्रीड / फ्युएल सेल वाहनांसाठी योग्य आहे आणि याचा उपयोग प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियंत्रणासाठी मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून केला जातो. पीटीसी कूलंट हीटर वाहन चालवण्याच्या मोडमध्ये आणि पार्किंग मोडमध्ये, दोन्ही ठिकाणी वापरता येतो. गरम करण्याच्या प्रक्रियेत, पीटीसी घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जेचे उष्णता ऊर्जेमध्ये प्रभावीपणे रूपांतर केले जाते. त्यामुळे, या उत्पादनाचा उष्णता निर्माण करण्याचा परिणाम अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा अधिक जलद असतो. त्याच वेळी, याचा उपयोग बॅटरीचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी (कार्यरत तापमानापर्यंत गरम करण्यासाठी) आणि फ्युएल सेल स्टार्टिंग लोडसाठी देखील केला जाऊ शकतो.

उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर, प्रवासी गाड्यांसाठीच्या उच्च व्होल्टेजच्या सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी पीटीसी तंत्रज्ञानाचा वापर करतो. याव्यतिरिक्त, तो इंजिन कंपार्टमेंटमधील घटकांच्या संबंधित पर्यावरणीय आवश्यकतांची पूर्तता देखील करू शकतो.

वापरात PTC कूलंट हीटरचा उद्देश, उष्णतेचा मुख्य स्रोत म्हणून इंजिन ब्लॉकची जागा घेणे हा आहे. PTC हीटिंग ग्रुपला वीजपुरवठा केल्याने, PTC हीटिंग घटक गरम होतो आणि उष्णता विनिमयाद्वारे हीटिंग सिस्टीमच्या फिरत्या पाईपलाईनमधील माध्यम गरम होते.

मुख्य कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

संक्षिप्त रचना आणि उच्च शक्ती घनतेमुळे, ते संपूर्ण वाहनाच्या स्थापनेच्या जागेनुसार लवचिकपणे जुळवून घेऊ शकते.

प्लास्टिक शेलच्या वापरामुळे शेल आणि फ्रेम यांच्यामध्ये औष्णिक विलगीकरण साधता येते, ज्यामुळे उष्णतेचा अपव्यय कमी होतो आणि कार्यक्षमता सुधारते.

अतिरिक्त सीलिंग डिझाइनमुळे सिस्टमची विश्वसनीयता सुधारू शकते.