२०२६ मध्ये चीनच्या इलेक्ट्रिक बसेसची मुख्य दिशा ही आहे: बाजारपेठ अनुदानावर आधारित असण्याऐवजी एकूण खर्चावर (TCO) आधारित होईल, ८००V उच्च-व्होल्टेज आणि दीर्घायुषी बॅटरी मानक बनतील, बुद्धिमान सुरक्षा प्रणाली लागू केली जाईल, परिस्थिती-आधारित सानुकूलनामध्ये मोठी वाढ होईल, बॅटरी स्वॅपिंग आणि व्होल्टेज...
हाय व्होल्टेज थिक फिल्म कूलंट हीटर (HVCH) हा नवीन ऊर्जा वाहनांसाठीच्या हाय-व्होल्टेज थर्मल मॅनेजमेंटचा एक मुख्य घटक आहे. हे 400V/800V प्लॅटफॉर्मवर कूलंट गरम करण्यासाठी पारंपरिक PTC ऐवजी थिक फिल्म हीटिंग टेक्नॉलॉजी (TFE) वापरते, तसेच बॅटरीचा विचार करते...
नवीन ऊर्जा वाहने, व्यावसायिक वाहने, बांधकाम यंत्रसामग्री आणि ऊर्जा साठवण कक्षांसाठी अलीकडेच सादर करण्यात आलेला, नवीन पिढीचा PTC एअर हीटर केबिन गरम करणे, डीफ्रॉस्टिंग आणि डीमिस्टिंग, बॅटरी प्रीहीटिंग आणि उपकरणांसाठी एक उच्च-कार्यक्षम उपाय प्रदान करतो...
अलीकडेच, नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहने, विशेष वाहने आणि ऊर्जा साठवण प्रणालींसाठी डिझाइन केलेले, पुढच्या पिढीचे EHP3.0 BTMS (बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम) युनिट अंतिम करून बाजारात आणले गेले. अचूक तापमान नियंत्रण, उच्च-कार्यक्षम उष्णता विनिमय, मजबूत संरक्षण, आणि... यांसारखी वैशिष्ट्ये यात आहेत.
एनएफ ग्रुप हा चीनमधील नवीन ऊर्जा घटकांचा एक अग्रगण्य पुरवठादार असून, तो नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी सहाय्यक उत्पादने आणि सेवा पुरवतो. आम्ही उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर, इलेक... पुरवतो.
तेल-विरहित स्क्रोल एअर कंप्रेसर हा पॉझिटिव्ह-डिस्प्लेसमेंट रोटरी एअर कंप्रेसरचा एक प्रकार आहे, ज्यामध्ये १८०° ऑफसेटवर ठेवलेले दोन एकसारखे इनव्होल्यूट स्पायरल स्क्रोल असतात. एक...
आगाऊ नियोजन करण्यासाठी उन्हाळा हा सर्वोत्तम काळ आहे. आताच तुमचा डिफ्रोस्टर बसवल्याने किंवा अपग्रेड केल्याने तुम्हाला गर्दीच्या हंगामातील विलंब टाळता येतो, चांगल्या किमती मिळतात आणि सिस्टम बदलण्यासाठी पुरेसा वेळ मिळतो...
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंटमध्ये जसजसे उत्क्रांती होत आहे, तसतसे दोन प्रमुख तंत्रज्ञान मार्ग बाजारात वर्चस्व गाजवतात: पीटीसी हीटर्स आणि पातळ/ट...