इलेक्ट्रिक बस आणि ट्रकसाठी ६०० व्होल्टचा इलेक्ट्रॉनिक कूलिंग वॉटर पंप

१. दपाण्याचा पंपही रचना एक संरक्षित पंप रचना आहे;

२. पुढचे बेअरिंग हाऊसिंग माध्यमाच्या संपर्कात असते, आणि पुढचा इन्सुलेटिंग पॅड पुढच्या बेअरिंग हाऊसिंगला, हाऊसिंगपासून इन्सुलेट करतो;

३. मागील बेअरिंग हाऊसिंगच्या इन्सुलेशन आवश्यकतांची पूर्तता करण्यासाठी, मागील बेअरिंग हाऊसिंगला आवरण घालून त्याला हाऊसिंगपासून वेगळे करणारी एक नवीन रचना तयार केली आहे, ज्यामुळे माध्यम आणि हाऊसिंगमधील इन्सुलेशन आवश्यकता पूर्ण होतात. मागील बेअरिंग हाऊसिंग हे हाऊसिंगपासून वेगळे असून एक स्वतंत्र भाग आहे. कंट्रोलर मागील टोकाला निश्चित केलेला असतो, ज्यामुळे कंट्रोलरसाठी उष्णता उत्सर्जन होते, तापमान वाढ कमी होते आणि कंट्रोलरचे सेवा आयुष्य सुधारते. पुढील टोक फिरणाऱ्या माध्यमाच्या संपर्कात येते, जे कंट्रोलरची उष्णता वाहून नेते.

४. मोटर शाफ्टची रचना पोकळ असते. माध्यम व्होल्यूटच्या उच्च-दाब क्षेत्रातून पुढच्या बेअरिंग हाऊसिंगमधून शिल्डिंग स्लीव्हमध्ये प्रवेश करते आणि मागच्या बेअरिंग हाऊसिंगपर्यंत पोहोचल्यानंतर, ते मागच्या बेअरिंग हाऊसिंगच्या क्रॉस ग्रूव्हमधून मोटर शाफ्टच्या तळाशी प्रवेश करते, मोटर शाफ्टच्या मध्यवर्ती छिद्रातून वॉटर पंपच्या इनलेटकडे परत येते, ज्यामुळे एक लहान उष्णता विसर्जन परिसंचरण प्रणाली तयार होते.