४-९ किलोवॅट ४५०-९५० व्होल्ट CAN/LIN थिक फिल्म हाय व्होल्टेज हीटर — ईव्हीसाठी कार्यक्षम हीटिंग

१、 मुख्य व्याख्या आणि तत्त्वे
व्याख्या:थिक फिल्म एलिमेंट (TFE) वर आधारितहीटिंग तंत्रज्ञानामध्ये, सिरॅमिक/मेटल सबस्ट्रेटच्या पृष्ठभागावर रेझिस्टन्स पेस्टची छपाई आणि सिंटरिंग करून एक हीटिंग सर्किट तयार केले जाते. वीजपुरवठा चालू केल्यानंतर, जूल इफेक्टद्वारे विद्युत ऊर्जेचे उष्णता ऊर्जेमध्ये रूपांतर होते, ज्यामुळे कूलंट (इथिलीन ग्लायकॉलचे जलीय द्रावण) थेट गरम होते, आणि नंतर ते द्रव सर्किटमधून फिरवून बॅटरी आणि केबिनला उष्णता पुरवली जाते.
२、 कार्यतत्त्व:
उच्च व्होल्टेज इनपुट: ४००V/८००V उच्च व्होल्टेज डीसी वीज पुरवठा;
जाड फिल्म हीटिंग: विद्युतीकरण केल्यावर रोधक थर उष्णता निर्माण करतो, ज्याची औष्णिक कार्यक्षमता ≥ ९५% असते;
द्रव शीतित उष्णता विनिमय: उष्णता कोणत्याही मध्यस्थ हानीशिवाय थेट शीतकाकडे वाहून नेली जाते;
बुद्धिमान तापमान नियंत्रण: MCU+मल्टी-सेन्सर क्लोज्ड-लूप नियंत्रण, पॉवर रेषीय पद्धतीने समायोजित करता येते.
३. मुख्य फायदे (पारंपारिक पीटीसी हीटर्सच्या तुलनेत)
कार्यक्षम आणि ऊर्जा-बचत: औष्णिक कार्यक्षमता * * ≥ 95%, कमी तापमानातील ऊर्जा वापर 10% ते 15% ने कमी झाला आणि बॅटरीचे आयुष्य 5% ते 8% ने वाढले * *.
जलद प्रतिसाद: कमी औष्णिक जडत्व, १० सेकंदांच्या आत पूर्ण शक्ती आउटपुट, अत्यंत थंड वातावरणात जलद तापवणे.
उच्च व्होल्टेज अनुकूलन: 800V प्लॅटफॉर्मसाठी मूळ समर्थन, जे वेगवान चार्जिंग युगाच्या औष्णिक व्यवस्थापन गरजा पूर्ण करते.
दीर्घायुष्य आणि उच्च विश्वसनीयता: कोणतेही यांत्रिक संपर्क नाहीत, थंड आणि गरम धक्क्यांना प्रतिरोधक, १५००० तासांपेक्षा जास्त आयुर्मान, प्रवासी गाड्यांच्या १५ वर्षांच्या जीवनचक्रासाठी योग्य.
सुरक्षिततेची अतिरिक्तता: एकाधिक अतिउष्णता संरक्षण, उच्च-व्होल्टेज इन्सुलेशन देखरेख, कोरडे जळण्यापासून बचाव करणारी रचना, वाहनाच्या ASIL-B मानकांशी सुसंगत.
आटोपशीर आणि हलके: उच्च शक्ती घनता, लहान आकार, हलके वजन, प्रवासी गाड्यांमधील लहान जागेत बसवण्यासाठी उपयुक्त
४、 अनुप्रयोग परिस्थिती (इलेक्ट्रिक बसचा मुख्य वापर)
बॅटरी थर्मल व्यवस्थापन(गाभा):
कमी तापमानावर पूर्व-तापमानवाढ: -२०℃ वातावरणात बॅटरीला * *२५℃ * * या इष्टतम कार्य तापमानापर्यंत त्वरीत गरम करा, ज्यामुळे चार्जिंगची कार्यक्षमता सुधारते आणि आयुष्य वाढते.
उच्च तापमान उष्णता उत्सर्जन: हीट सिंकच्या साहाय्याने, बॅटरीचे तापमान २५℃ ते ३५℃ दरम्यान स्थिर ठेवा, जेणेकरून थर्मल रनअवे टाळता येईल.
केबिन हीटिंग: अत्यंत थंड वातावरणात जलद गरम करणे, डीफ्रॉस्टिंग आणि डिफॉगिंगद्वारे प्रवाशांचा आराम वाढवणे.
सिस्टम इन्सुलेशन: ऊर्जा वापर कमी करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी मोटर्स, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल्स आणि डीसी/डीसी सारख्या उच्च-व्होल्टेज घटकांचे कमी तापमानात पूर्व-तापमान वाढवणे.
८००V फास्ट चार्जिंग पॅकेज: सुरक्षित आणि कार्यक्षम फास्ट चार्जिंग सुनिश्चित करण्यासाठी, फास्ट चार्जिंग दरम्यान बॅटरीची उष्णता निर्मिती नियंत्रित करते.