इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांसाठी २४ किलोवॅट ८०० व्होल्ट थिक फिल्म हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर
उत्पादनाचे वर्णन
उच्च-व्होल्टेज द्रव विद्युत हीटर (एचव्हीसीएचइलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांसाठी एचव्हीसीएच (HVCHs) या आदर्श हीटिंग सिस्टीम आहेत. त्या डायरेक्ट करंट (DC) विद्युत ऊर्जेचे उष्णता ऊर्जेमध्ये जवळजवळ कोणताही अपव्यय न होता रूपांतर करतात. एनएफ (NFs) रेअर-अर्थ थिक-फिल्म हीटिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करतात, जे हीट एक्सचेंजरला घट्ट चिकटून राहते आणि कूलंटसोबत मोठा संपर्क क्षेत्र प्रदान करते. त्यामुळे, एचव्हीसीएच (HVCHs) जलद तापण्याची वेळ, उच्च अचूकता आणि अधिक कार्यक्षमता साध्य करतात.
ग्राहक तेवढ्याच बॅटरी क्षमतेसह अधिक ड्रायव्हिंग रेंज मिळवू शकतात आणि उत्तम तापमान नियंत्रणाच्या आरामाचा आनंद घेऊ शकतात. शिवाय, ते बॅटरीच्या तापमानाचे सौम्य पण प्रभावी नियंत्रण करू शकतात. ही प्रणाली बसवण्यासाठी कमी जागा व्यापते, ज्यामुळे विविध वाहनांमध्ये तिचे सहजपणे एकत्रीकरण करता येते.
उत्पादन मापदंड
| मॉडेल
| एनएफएचव्हीएच-एफ८००व्ही |
| रेटेड पॉवर(किलोवॅट) | २२-२६ |
| कार्यरत व्होल्टेज(v) | ४५०-९५० |
| नियंत्रण व्होल्टेज(v) | १२/२४ |
| सभोवतालच्या तापमानाची श्रेणी(℃) | ~४०-१२५ |
| साठवणुकीच्या तापमानाची श्रेणी(℃) | ~४०-१२५ |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध(एमΩ) | >५०० |
| इन्सुलेशन व्होल्टेज सहन करते(v) | ४००० |
| संवाद पद्धती | कॅन/लिन |
| वजन(किलो) | ७.९ |
| परिमाण (मिमी) | ३९२X२५२X१११ |
| आउटलेट व्यास(मिमी) | Φ२५ |
उत्पादनाची वैशिष्ट्ये
१. दुर्मीळ-पृथ्वी जाड-फिल्म तापविण्याच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करते.
२. ग्राहकांच्या गरजेनुसार एचव्हीसीएच (HVCH) सानुकूलित केले जाऊ शकते.
३. उच्च कार्यक्षमता, अचूक तापमान नियंत्रण आणि कमी जागेची आवश्यकता.
४. अतिशय कॉम्पॅक्ट मॉड्यूलर डिझाइन: लहान आकार आणि हलके वजन.
५. विश्वसनीय गुणवत्ता, दीर्घायुष्य आणि ऊर्जेची गुणवत्ता कमी न होणे.
६. कमी स्टार्टिंग इनरश करंट, कमी रिपल करंट आणि अचूक स्टेपलेस नियंत्रणक्षमता.
७. एकूण ऊर्जेचा वापर कमी झाल्यामुळे वाहनाचे मायलेज वाढते.
८. कमी एकूण परिचालन खर्च.
अर्ज








