Hebei Nanfeng मध्ये आपले स्वागत आहे!

ईव्हीसाठी १२० वॅट डीसी१२व्ही इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप

संक्षिप्त वर्णन:

 

इलेक्ट्रॉनिक पाणी पंपचे मुख्य घटक आहेतथर्मल व्यवस्थापन प्रणालीनवीन ऊर्जा वाहनांसाठी. ते प्रामुख्याने मोटर, बॅटरी, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली (हे तीन मुख्य घटक) आणि इंधन सेलसाठी उच्च-व्होल्टेज, उच्च-प्रवाह आणि अचूकपणे नियंत्रित करता येण्याजोगे शीतलक परिसंचरण प्रदान करतात.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनाचे वर्णन

२
未标题-1

नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंपहे विद्युतचलित आणि इलेक्ट्रॉनिक बुद्धिमान नियंत्रित आहेकूलंट सर्क्युलेशन पंपजे अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या क्रँकशाफ्टवर अवलंबून नसते. हे विशेषतः नवीन ऊर्जा वाहनांमधील (शुद्ध इलेक्ट्रिक/हायब्रीड/फ्युएल सेल) औष्णिक व्यवस्थापनासाठी डिझाइन केलेले आहे. यातील मुख्य उपाय म्हणजे ब्रशलेस डीसी मोटर (BLDC). मुख्य घटकांमध्ये यांचा समावेश आहे: ब्रशलेस मोटर, इम्पेलर, पंप बॉडी, सीलिंग सिस्टीम आणि एकात्मिक कंट्रोलर (जो PWM/CAN कम्युनिकेशनला सपोर्ट करतो).

उत्पादनाची वैशिष्ट्ये

१. स्वतंत्र कार्यप्रणाली: इंजिनवर अवलंबून नाही; पार्किंग चार्जिंग/प्रीहीटिंग/शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडमध्येही स्थिर तापमान नियंत्रण राखते.

२. अचूक गती नियंत्रण: विस्तृत प्रवाह श्रेणी, जलद प्रतिसाद, ±२℃ च्या आत नियंत्रित तापमान फरक, ज्यामुळे बॅटरी/इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे आयुष्य वाढते.

३. ऊर्जा कार्यक्षम: गरजेनुसार सुरू/बंद; BLDC ची कार्यक्षमता ६८%+ पर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे वाहनाचा एकूण वीज वापर कमी होतो आणि अप्रत्यक्षपणे रेंज सुधारते.

४. दीर्घायुष्य आणि कमी आवाज: ब्रशची झीज नाही, IP67 संरक्षण, १०,०००+ तासांचे डिझाइन केलेले आयुष्य, मेकॅनिकल पंपांपेक्षा १०-१५dB कमी आवाजाची पातळी.

५. इंटेलिजेंट डायग्नोस्टिक्स: ओव्हरकरंट/ओव्हरहीट/लॉक्ड रोटर संरक्षणास समर्थन देते; CAN FD द्वारे दोषांची माहिती देते.

उत्पादन मापदंड

उत्पादनाचे नाव इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप
मॉडेल ०२.०३.२२१.२०३४
रेटेड व्होल्टेज १२व्हीडीसी
संरक्षण पातळी आयपी६७
साठवणुकीचे तापमान -४०~१००℃
कार्यरत वातावरणाचे तापमान -४०~१००℃
शक्ती १२० वॅट
प्रवाह 900L/h@11.5m
मॅक्स हेड ≥१३ मीटर

 

कार्यप्रणाली

१. नियंत्रकाला वाहनाकडून तापमानाचे संकेत मिळतात.थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली(किंवा BMS/MCU) आणि आउटपुट ड्राइव्ह करंट;

२. ब्रशलेस मोटर इलेक्ट्रॉनिक कम्युटेशनद्वारे फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करते, ज्यामुळे कायमस्वरूपी चुंबक रोटर आणि कोॲक्सिअल इम्पेलर उच्च वेगाने फिरतात;

३. इम्पेलरच्या फिरण्यामुळे दाबातील फरक निर्माण होतो, ज्यामुळे ग्लायकॉल-आधारित शीतलक आत ओढले जाते आणि बाहेर सोडले जाते, अशा प्रकारे उष्णता हस्तांतरण साधले जाते;

४. PWM सिग्नलद्वारे वेग अखंडपणे समायोजित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे मागणीनुसार प्रवाह दर आणि दाब समायोजित करता येतो, आणि मशीन बंद असताना विजेचा अपव्यय होत नाही.

अर्ज

अर्ज

१. बॅटरी पॅक: बॅटरीचे तापमान २०–३५℃ दरम्यान नियंत्रित करते, जलद चार्जिंग दरम्यान उष्णता वेगाने बाहेर टाकते आणि कमी तापमानात PTC प्रीहीटिंगचा वापर करते;

 

२. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टीम: उच्च तापमानामुळे होणारी वीज कपात टाळण्यासाठी ड्राइव्ह मोटर आणि मोटर कंट्रोलर (IGBT) यांना थंड करते;

 

३. वातानुकूलन आणि औष्णिक व्यवस्थापन: हीट पंप प्रणालीचे अभिसरण, हीटिंग कोअर सर्किट;

 

4. इंधन सेल: स्टॅक कूलिंग आणि पाणी परिसंचरण.


  • मागील:
  • पुढील: