नवीन ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये इंजिन नसल्यामुळे, इंजिनमधील वाया जाणारी उष्णता वातानुकूलनासाठी उष्णता स्रोत म्हणून वापरता येत नाही. त्याच वेळी, कमी तापमानात बॅटरीची क्षमता वाढवण्यासाठी बॅटरी पॅकला गरम करण्याची आवश्यकता असते, म्हणून नवीन ऊर्जा वाहने वापरतात.ईव्ही पीटीसी हीटरकारच्या एअर कंडिशनिंग सिस्टीम आणि बॅटरी हीटिंग सिस्टीमसाठी उष्णतेचा स्रोत प्रदान करण्यासाठी, याची एकूण रचना रेडिएटर (पीटीसी हीटिंग पॅकेजसह), कूलंट फ्लो चॅनल, मुख्य कंट्रोल बोर्ड, हाय व्होल्टेज कनेक्टर, लो व्होल्टेज कनेक्टर आणि अप्पर हाउसिंग यांनी बनलेली असते.नवीन ऊर्जा वाहनांची औष्णिक व्यवस्थापन प्रणाली.
नवीन ऊर्जा वाहनपीटीसी कूलंट हीटरहे एक असे उपकरण आहे जे वाहनाच्या कूलंटला गरम करण्यासाठी PTC हीटिंग एलिमेंटचा वापर करते. कमी तापमानाच्या वातावरणात वाहनाला उष्णता पुरवणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे, जेणेकरून इंजिन, मोटर आणि बॅटरी यांसारखे महत्त्वाचे घटक सामान्यपणे कार्य करू शकतील.
पीटीसी हीटिंग एलिमेंट हा उच्च कार्यक्षमता, स्थिरता आणि विश्वसनीयता या वैशिष्ट्यांसह एक सेल्फ-रिकव्हरी प्रकारचा थर्मिस्टर एलिमेंट आहे. जेव्हा पीटीसी हीटिंग एलिमेंटमधून विद्युत प्रवाह जातो, तेव्हा एक औष्णिक परिणाम निर्माण होतो, ज्यामुळे एलिमेंटच्या पृष्ठभागाचे तापमान वाढते आणि कूलंट गरम करण्याचा उद्देश साध्य होतो. पारंपारिक इलेक्ट्रिक हीटरच्या तुलनेत,पीटीसी बॅटरी हीटरयात स्व-नियमन शक्ती आणि स्थिर तापमानाचे फायदे आहेत.
कमी तापमानाच्या वातावरणात, PTC वॉटर हीटर विद्युत प्रवाहाचे प्रमाण नियंत्रित करून उष्णता शक्ती आणि तापमान समायोजित करतो, ज्यामुळे वाहनातील कूलंट योग्य तापमान श्रेणीत राहते आणि इंजिन, मोटर व बॅटरी यांसारख्या महत्त्वाच्या घटकांचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होते. त्याच वेळी, PTC वॉटर हीटरची उष्णता कार्यक्षमता उच्च असते, ज्यामुळे ते कमी वेळात कूलंटला योग्य तापमानापर्यंत गरम करू शकते, वाहनाचा वॉर्म-अप वेळ कमी होतो आणि वाहन चालवण्याचा आराम व सुरक्षितता सुधारते.
पीटीसी वॉटर हीटरच्या चाचणी घटकांमध्ये प्रामुख्याने विद्युत कार्यक्षमता चाचणी, ईएमसी चाचणी आणि द्रव कार्यक्षमता चाचणी यांचा समावेश होतो. युनिटेकची नवीन ऊर्जा प्रयोगशाळा पीटीसी हीटर्सच्या सर्व घटकांची चाचणी करू शकते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २५ जून २०२४
