थंड आणि उष्णता चक्रांवर आधारित शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांच्या एकात्मिक पाइपिंग व्यवस्थेवरील संशोधन

इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये उच्च शक्तीच्या मोटर्स, अनेक विविध घटक आणि जास्त उष्णता निर्माण करण्याची क्षमता असते, तसेच आकारामुळे केबिनची रचना संक्षिप्त असते. त्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची सुरक्षा आणि आपत्ती प्रतिबंध खूप महत्त्वाचे आहेत, म्हणूनच इलेक्ट्रिक वाहनांच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीमची (उष्णता व्यवस्थापन प्रणालीची) रचना आणि मांडणी योग्य प्रकारे करणे महत्त्वाचे आहे. या लेखात, इलेक्ट्रिक वाहनाच्या एअर कंडिशनिंग, बॅटरी, मोटर आणि इतर घटकांच्या शीत व उष्णता परिसंचरण प्रणालीच्या आकृतीचे विश्लेषण करून सर्वात कार्यक्षम शीत व उष्णता परिसंचरण प्रणालीचे एक मॉडेल तयार केले आहे. या आधारावर, संबंधित भाग आणि पाईप्स इत्यादींच्या मांडणीचे अनुकूलन करून, सामानाच्या कप्प्यासाठी पुरेशी जागा राखून ठेवण्याकरिता पाईप्सची एक इष्टतम रचना स्थापित केली आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनाच्या रचनेत, उष्ण आणि शीत प्रणालीची रचना हा मुख्य मुद्दा आहे, जो इलेक्ट्रिक वाहन आणि पारंपरिक इंधन कार यांच्यातील मुख्य फरक देखील आहे. इलेक्ट्रिक वाहनाचे उष्ण आणि शीत प्रणालीशी संबंधित भाग अनेक, गुंतागुंतीचे असतात आणि त्यात अनेक पाईपलाईन असतात, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक वाहन नियंत्रक, मोटर यांसारख्या भागांची मालिका समाविष्ट असते.पीटीसी कूलंट हीटरआणिइलेक्ट्रिक वॉटर पंपइत्यादी. त्यामुळे, संपूर्ण वाहनाच्या केबिन आणि खालच्या भागाच्या रचनेमध्ये, भागांची मांडणी एकात्मिक पद्धतीने कशी नियंत्रित करावी आणि भागांच्या पाईपचे तोंड निश्चित करणे हा मांडणीचा मुख्य मुद्दा आहे. याचा परिणाम केवळ संपूर्ण वाहनाच्या कार्यक्षमतेवरच होत नाही, तर प्रत्येक यंत्रणेवरही होतो. हा लेख एका इलेक्ट्रिक वाहनाच्या उष्ण आणि शीत परिसंचरण प्रणालीच्या मांडणीवर आधारित आहे, आणि नॅसेलच्या मांडणीच्या अभ्यासासोबत, काही संबंधित प्रणाली घटकांचे एकत्रीकरण केल्यास ब्रॅकेट आणि संबंधित पाईपिंग कमी करता येते, खर्च नियंत्रित करता येतो, नॅसेल सुंदर दिसते, जागा वाचते, आणि नॅसेल व खालच्या भागातील संबंधित पाईपिंगची मांडणी सुलभ होते.