वर्णन:
दपार्किंग हीटरकारच्या इंजिनपासून स्वतंत्र ऑन-बोर्ड हीटिंग डिव्हाइस आहे, आणि त्याची स्वतःची इंधन पाइपलाइन, सर्किट, ज्वलन तापविण्याचे साधन आणि नियंत्रण उपकरण इ. ते कमी तापमानात पार्क केलेल्या कारचे इंजिन आणि कॅब आधीपासून गरम आणि गरम करू शकते आणि इंजिन सुरू न करता हिवाळ्यात थंड वातावरण.कारचे कोल्ड स्टार्ट परिधान पूर्णपणे काढून टाका.
वर्गीकरण:
साधारणपणे, पार्किंग हीटर्स हे माध्यमानुसार वॉटर हीटर्स आणि एअर हीटर्समध्ये विभागले जातात.इंधनाच्या प्रकारानुसार, ते गॅसोलीन हीटर आणि डिझेल हीटरमध्ये विभागले गेले आहे.
1. उद्देश:
A. विविध वाहनांच्या इंजिनांना कमी-तापमान सुरू करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.
B. विंडशील्ड डीफ्रॉस्टिंग आणि वाहनाच्या अंतर्गत गरम करण्यासाठी उष्णता स्त्रोत प्रदान करा.
2. कार्य:
ऑटोमोबाईल इंजिनचे परिसंचारी माध्यम-अँटीफ्रीझ द्रव गरम करणे, ऑटोमोबाईलमधील रेडिएटर आणि डीफ्रॉस्टरमध्ये उष्णता थेट हस्तांतरित करते आणि इंजिनच्या कमी-तापमानाला प्रारंभ करण्यासाठी आणि ऑटोमोबाईलच्या आतील भागाला गरम करण्यासाठी उष्णता स्त्रोत प्रदान करते.
3. स्थापना
हे इंजिनच्या अभिसरण प्रणालीसह मालिकेत जोडलेले आहे.
1. उद्देश:
A. अभियांत्रिकी वाहने आणि अवजड ट्रकच्या कॅब गरम करणे.B. विंडशील्ड डीफ्रॉस्ट करा.
2. कार्य:
हे वायु परिसंचरण माध्यम गरम करते आणि उष्णता थेट वाहनाच्या आतील भागात हस्तांतरित करते, विंडशील्ड डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी आणि वाहनाच्या आतील भागात गरम करण्यासाठी उष्णता स्त्रोत प्रदान करते.
3. स्थापना
स्वतंत्र इन्स्टॉलेशनमुळे हवा आत आणि बाहेर आणि कारच्या खोलीत एक अभिसरण प्रणाली तयार होईल.
पार्किंग हीटिंग सिस्टममध्ये प्रामुख्याने इनटेक एअर सप्लाय सिस्टीम, इंधन पुरवठा प्रणाली, इग्निशन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम आणि कंट्रोल सिस्टम असते.त्याची कार्यप्रक्रिया पाच कार्य चरणांमध्ये विभागली जाऊ शकते: सेवन स्टेज, इंधन इंजेक्शन स्टेज, मिक्सिंग स्टेज, इग्निशन आणि ज्वलन स्टेज आणि उष्णता हस्तांतरण स्टेज.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०८-२०२३
