जेव्हा आपण आरव्ही (RV) शौकिनांशी संवाद साधतो, तेव्हा याबद्दल बोलणे अपरिहार्य असते.आरव्ही एअर कंडिशनिंगअनेक लोकांसाठी हा एक अतिशय सामान्य आणि गुंतागुंतीचा विषय आहे. आपण जेव्हा RV (मनोरंजन वाहन) विकत घेतो, तेव्हा त्यातील अनेक उपकरणे शेवटी कशी चालवायची आणि नंतर त्यांची दुरुस्ती कशी करायची, हे अनेक कारप्रेमींना माहीत नसते. या भागात, आपण NF एअर कंडिशनर सिस्टीमचे थोडक्यात वर्णन पाहणार आहोत.
सर्वप्रथम, आपण हे जाणून घेतले पाहिजे की कॅराव्हॅनमधील एअर कंडिशनरचे कार एअर कंडिशनर आणि पार्किंग एअर कंडिशनर असे दोन प्रकार आहेत. रनिंग एअर कंडिशनर म्हणजे मूळ कारचे इंजिन सुरू झाल्यावर त्यासोबत येणारे एअर कंडिशनर, आणि हे तेच एअर कंडिशनर आहे जे वाहन चालवण्याच्या प्रक्रियेत वापरले जाते. पार्किंग एअर कंडिशनर म्हणजे वाहनात पार्किंग करताना वापरले जाणारे एअर कंडिशनर. हे सामान्यतः वाहनाच्या छतावर बसवले जाते, ज्यामध्ये बाह्य युनिट वाहनाच्या बाहेर आणि अंतर्गत युनिट वाहनाच्या छतावर असते. पार्क टॉप एअर कंडिशनरमुळे कॅराव्हॅनची उंची २०-३० सेमीने वाढते. काही स्वतंत्र उत्पादक सीटखाली बसणारे पार्क एअर कंडिशनर देखील बनवतात, कारण त्यामुळे बाह्य स्वरूपात बदल करण्याची गरज नसते आणि ते वैयक्तिक गरजेनुसार बदल करण्यासाठी अधिक योग्य ठरतात. पार्किंग एअर कंडिशनरचे हीटिंग आणि कूलिंग एअर कंडिशनर आणि सिंगल रेफ्रिजरेशन एअर कंडिशनर असे दोन प्रकार आहेत, यापैकी कोणता निवडावा यावर ते अवलंबून असते.छतावरील वातानुकूलक or तळाशी बसवलेले एअर कंडिशनर?
आरव्हीमध्ये (RV) रूफटॉप एअर कंडिशनर अधिक सामान्यपणे आढळतात आणि आपल्याला अनेकदा आरव्हीच्या वरचा बाहेर आलेला भाग दिसतो, जो आउटडोअर युनिट असतो. ओव्हरहेड एअर कंडिशनरचे कार्यतत्त्व तुलनेने सोपे आहे; कॅराव्हॅनच्या वरच्या बाजूला असलेला कंप्रेसर थंड हवा थंड करतो आणि पंख्याच्या साहाय्याने ती हवा इनडोअर युनिटपर्यंत पोहोचवली जाते. जेव्हा आपल्याला स्वतःहून एअर कंडिशनर बदलायचा असतो किंवा त्यात बदल करायचा असतो, तेव्हा आपण कॅराव्हॅनच्या वरच्या बाजूला असलेल्या उघड्या फ्रेमच्या आकाराकडे लक्ष दिले पाहिजे. हा आकार एअर कंडिशनरच्या आउटडोअर युनिटच्या खालच्या बाजूला असलेल्या उघड्या जागेइतकाच असला पाहिजे. ओव्हरहेड एअर कंडिशनरमध्ये बदल करताना, पावसाळ्यात फटीतून पाणी आत शिरू नये म्हणून वरचे वॉटरप्रूफिंग व्यवस्थित केले पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, छतावर बसवलेले एअर कंडिशनर वॉटर गाइडसह डिझाइन केलेले असतात, जेणेकरून आउटडोअर कंप्रेसरमधून बाहेर पडणारे पाणी केबिनमध्ये झिरपणार नाही. याव्यतिरिक्त, देखावा आणि रचनेच्या बाबतीत, बॉटम-माउंटेड एअर कंडिशनरपेक्षा ओव्हरहेड एअर कंडिशनर बदलणे आणि त्यांची देखभाल करणे सोपे असते, परंतु RV च्या वरच्या बाजूला इनडोअर युनिट असल्यामुळे, त्यानुसार आवाजही होतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: १४ जून २०२४
