आमच्या आरव्ही प्रवासाच्या जीवनात, गाडीतील मुख्य उपकरणेच अनेकदा आमच्या प्रवासाचा दर्जा ठरवतात. गाडी विकत घेणे हे घर विकत घेण्यासारखेच आहे. घर विकत घेण्याच्या प्रक्रियेत, एअर कंडिशनर हे आमच्यासाठी एक अत्यावश्यक विद्युत उपकरण आहे.
साधारणपणे, आरव्हीमध्ये आपल्याला दोन प्रकारचे एअर कंडिशनर पाहायला मिळतात, ज्यांची विभागणी आरव्ही स्पेशल एअर कंडिशनर आणि घरगुती एअर कंडिशनर अशी केली जाते. हे सांगण्याची गरज नाही की, स्पेशल एअर कंडिशनरचे फायदे वाहनाच्या इन्स्टॉलेशनशी पूर्णपणे जुळणारे असतात. डिझाइन, ऊर्जा वापर, जागा आणि धक्के सहन करण्याची क्षमता या बाबतीत ते खास आरव्हीसाठीच डिझाइन केलेले असते. घरगुती एअर कंडिशनर हे घरगुती वापरासाठी डिझाइन केलेले असते आणि बहुतेक आरव्हीमध्ये चालकांकडून बदल केलेले असतात. घरगुती एअर कंडिशनरचे इनडोअर युनिट खूप जागा व्यापते आणि त्याची वायरिंग, इन्सुलेशन व वॉटरप्रूफिंगची हमी देता येत नाही. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, गाडी चालवताना धक्क्यांमुळे इनडोअर युनिट सहजपणे सैल होऊ शकते, ज्यामुळे सुरक्षेचा संभाव्य धोका निर्माण होतो.
आरव्हीसाठीचे एअर कंडिशनर खालीलप्रमाणे विभागलेले आहेतछतावरील वातानुकूलकआणि खालच्या बाजूचे एअर कंडिशनर.
रूफटॉप एअर कंडिशनर: बसवायला सोपे आणि कमी जागा व्यापते, परंतु वाहतुकीसाठी पाईपलाईन नसल्यामुळे, थंड आणि गरम करण्याचा परिणाम बॉटम एअर कंडिशनरपेक्षा किंचित कमी असतो.
बॉटम एअर कंडिशनरछतावरील एअर कंडिशनरपेक्षा थंड आणि गरम करण्याची क्षमता अधिक कार्यक्षम आहे. तथापि, बसवण्याची प्रक्रिया गुंतागुंतीची आहे, आणि ट्रंक व फ्लोअरखाली एअर डक्ट्स टाकावे लागतात, जे नंतर बसवणे अवघड होते, तसेच ते गाडीतील साठवणुकीची जागाही व्यापते, त्यामुळे त्याची जागा तुलनेने कमी असते.
एअर कंडिशनरचे वर्गीकरण फिक्स्ड फ्रिक्वेन्सी एअर कंडिशनर आणि इन्व्हर्टर एअर कंडिशनर असेही केले जाते.
स्थिर-फ्रिक्वेन्सी एअर कंडिशनर: मशीन सुरू करा आणि आवश्यक तापमान सेट करा. निर्दिष्ट तापमान गाठल्यानंतर, मशीन सतत चालू राहील. ते सतत चालू असल्यामुळे, इन्व्हर्टर एअर कंडिशनरपेक्षा जास्त वीज वापरते. याचा वापर प्रामुख्याने आरव्ही (RVs) मधील कमी किमतीच्या एअर कंडिशनरमध्ये केला जातो.
इन्व्हर्टर एअर कंडिशनर: मशीन चालू केल्यानंतर आवश्यक तापमान सेट करा आणि निर्दिष्ट तापमान गाठल्यावर मशीन आपोआप बंद होते. फिक्स्ड फ्रिक्वेन्सी एअर कंडिशनरच्या तुलनेत, यामुळे विजेची मोठी बचत होते. याचा वापर प्रामुख्याने आरव्ही (RVs) मधील उच्च श्रेणीच्या एअर कंडिशनरमध्ये केला जातो.
वीज पुरवठ्याच्या प्रकारानुसार, त्याचे 12V, 24V, 110V मध्ये वर्गीकरण केले जाते.२२० व्होल्ट आरव्ही एअर कंडिशनर१२V आणि २४V पार्किंग एअर कंडिशनर: जरी विजेचा वापर अधिक सुरक्षित असला तरी, यासाठी लागणारा विद्युत प्रवाह खूप जास्त असतो आणि बॅटरीच्या क्षमतेची आवश्यकता देखील खूप जास्त असते.
११०V/२२०V पार्किंग एअर कंडिशनर: कॅम्पसाईटवर पार्क केल्यावर ते मुख्य वीज पुरवठ्याला जोडले जाऊ शकते, परंतु बाह्य वीज पुरवठा नसल्यास, ते थोड्या काळासाठी मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरी आणि इन्व्हर्टरवर अवलंबून राहू शकते आणि दीर्घ काळासाठी त्याचा वापर जनरेटरसोबत करणे आवश्यक आहे.
एकंदरीत, आराम आणि सोयीसाठी, 110V/220V पार्किंग एअर कंडिशनर सर्वात योग्य आहे, आणि हा जगातील RV चा सर्वात जास्त सुविधांनी युक्त प्रकार देखील आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २१ मे २०२४
