NF हॉट वॉटर आणि एअर कॉम्बी हीटर कसे काम करते?

गरम पाणी तापवणे आणि हवा एकाच यंत्रात देणाऱ्या या मशीनची रचना देखील खूप वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. आकृतीवरून असे दिसून येते की, मध्यभागी ज्वलन प्रणाली आहे आणि बर्नरच्या सभोवती पंखांच्या आकाराची ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची उष्णता-विसर्जन रचना आहे. अधिक पृष्ठभागामुळे उष्णता गाडीमध्ये वेगाने हस्तांतरित होते; बाहेरच्या बाजूला अंगठीच्या आकाराचे पाणी साठवण्याचे पात्र आहे. जाड वरचा भाग आणि पातळ खालचा भाग असलेल्या विशेष आकाराच्या रचनेमुळे गरम पाणी तापवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान अभिसरणाचा पुरेपूर वापर होतो, ज्यामुळे तापवण्याचा वेग वाढतो. गरम पाणी ६०°C पर्यंत तापवण्यासाठी फक्त २० मिनिटे लागतात.

आकृतीवरून असे दिसून येते की, एनएफ कॉम्बी ऑल-इन-वन मशीन कंपार्टमेंटच्या भिंतीजवळ बसवलेले आहे, ज्यामुळे स्मोक एक्झॉस्ट सिस्टीमला बाजूने जोडणी करणे सोयीचे होते. गॅस कॉम्बी काम करताना खूप शांत असते आणि त्यातील प्रोपेन-ब्युटेनच्या ज्वलनानंतर फक्त कार्बन डायऑक्साइड आणि पाणी तयार होते, जे बिनविषारी आणि निरुपद्रवी असून त्याला कोणताही त्रासदायक वास येत नाही.
डिझेल कॉम्बी बसवताना, एक्झॉस्ट आउटलेट खिडकीपासून दूर असेल याकडे लक्ष दिले पाहिजे. गाडी वापरताना, खिडकी बंद ठेवावी आणि वाऱ्याची दिशा विचारात घ्यावी. डिझेलच्या जटिल रचनेमुळे, ज्वलनानंतर बाहेर पडणाऱ्या वायूला उग्र वास येतो आणि तो शरीरासाठी हानिकारक असतो. बाजूला स्मोक एक्झॉस्ट सिस्टीम बसवल्याने धूर बाहेर टाकण्यास अधिक मदत होते आणि तो गाडीत शिरण्यापासून रोखला जातो, ज्यामुळे वापरकर्त्यांची सुरक्षितता जपली जाऊ शकते.