पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांमध्ये, इंजिनने गरम केलेल्या कूलंटद्वारे उष्णता निर्माण करणारी प्रणाली वापरली जाते. डिझेल वाहनांमध्ये, जिथे कूलंटचे तापमान तुलनेने हळूहळू वाढते,पीटीसी हीटर or इलेक्ट्रिक हीटरकूलंटचे तापमान पुरेसे वाढेपर्यंत सहायक हीटर म्हणून वापरले जातात. तथापि, इंजिन नसलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये इंजिनचा उष्णता स्रोत नसतो, त्यामुळे पीटीसी हीटर किंवा हीट पंपसारख्या स्वतंत्र हीटिंग उपकरणाची आवश्यकता असते.
A पीटीसी कूलंट हीटरनवीन ऊर्जा वाहनांसाठी असलेले हे एक असे उपकरण आहे जे वाहनातील कूलंट गरम करण्यासाठी पीटीसी (PTC) हीटिंग एलिमेंटचा वापर करते. कमी तापमानात वाहनाला उष्णता पुरवणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे, जेणेकरून इंजिन, मोटर आणि बॅटरी यांसारखे महत्त्वाचे घटक सामान्यपणे कार्य करू शकतील. पीटीसी हीटिंग एलिमेंट हा एक सेल्फ-रिकव्हरी प्रकारचा थर्मिस्टर एलिमेंट आहे, जो उच्च कार्यक्षमता, स्थिरता आणि विश्वसनीयता देतो. जेव्हा विद्युत प्रवाह पीटीसी हीटिंग एलिमेंटमधून जातो, तेव्हा एक औष्णिक परिणाम निर्माण होतो, ज्यामुळे एलिमेंटच्या पृष्ठभागाचे तापमान वाढते आणि कूलंट गरम करण्याचा उद्देश साध्य होतो. पारंपरिक इलेक्ट्रिक हीटरच्या तुलनेत, पीटीसी वॉटर हीटरमध्ये स्व-नियंत्रित शक्ती आणि स्थिर तापमानाचे फायदे आहेत. कमी तापमानाच्या वातावरणात, पीटीसी वॉटर हीटर विद्युत प्रवाहाचे प्रमाण नियंत्रित करून हीटिंग पॉवर आणि तापमान समायोजित करतो, जेणेकरून वाहनातील कूलंट योग्य तापमान श्रेणीत राहील आणि इंजिन, मोटर व बॅटरी यांसारख्या महत्त्वाच्या घटकांचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होईल. त्याच वेळी, पीटीसी वॉटर हीटरची हीटिंग कार्यक्षमता उच्च असते, ज्यामुळे कूलंट कमी वेळेत योग्य तापमानापर्यंत गरम होऊ शकते, वाहनाचा वॉर्म-अप वेळ कमी होतो आणि ड्रायव्हिंगचा आराम व सुरक्षितता सुधारते. पीटीसी वॉटर हीटरचे फायदे: १. उच्च शक्तीच्या इलेक्ट्रिक हीटरसह डिझाइन केले जाऊ शकते; २. एकाच सर्किटमध्ये बॅटरी आणि केबिन हीटिंगची गरज पूर्ण करू शकते; ३. गरम हवा सौम्य असते; ४. उच्च व्होल्टेजवर चालवल्यास अधिक कार्यक्षमता मिळते.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ एप्रिल २०२३