ईएचपीएस (इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम)यात एक इन्व्हर्टर, एक ड्राइव्ह मोटर आणि एक स्टीयरिंग पंप एकत्रित केलेले आहेत. पारंपरिक इंजिनऐवजी इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालवले जाणारे, हे हायब्रीड आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांना स्टीयरिंग शक्ती प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, जे स्टीयरिंग प्रणालीचा उर्जा स्त्रोत आणि मुख्य घटक म्हणून काम करते.
फायदे:
१. एकात्मिक कंट्रोलर डिझाइनमुळे वाहनावरील स्थापनेची जागा वाचते.
२. कमी-व्होल्टेज (१२V/२४V) डिझाइनमुळे इन्स्टॉलेशन दरम्यान अधिक सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
३. कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटरचा वापर करते, ज्यामुळे उत्कृष्ट सीलिंग कार्यक्षमता आणि विश्वसनीयता मिळते.
४. लवचिक कपलिंगने सुसज्ज असल्यामुळे सुरळीत कार्यप्रणाली आणि धक्के सहन करण्याची क्षमता सुनिश्चित होते, ज्यामुळे सेवा आयुष्य प्रभावीपणे वाढते.
5. यात एकूण IP67 संरक्षण रेटिंग आणि मोटर व स्टीयरिंग पंप यांच्यामध्ये विद्युत अलगीकरण सुनिश्चित करण्यासाठी दुहेरी-इन्सुलेशन डिझाइन आहे.
६. मोटर आणि पंप हाऊसिंग दोन्ही ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचे बनलेले आहेत, ज्यामुळे कमी आवाज, हलके वजन आणि जलद उष्णता उत्सर्जन यांसारखे फायदे मिळतात.
| २४V ड्युअल-सोर्स EHPS | |||
| नाही. | वस्तू | तपशील | शेरे |
| 1 | व्होल्टेज श्रेणी (व्हीडीसी) | १६~३२ |
|
| 2 | सिग्नल व्होल्टेज रेंज (व्हीडीसी) | ९~३६ |
|
| 3 | कमाल विद्युत प्रवाह (A) | २*१२० |
|
| 4 | बाह्यरेखा परिमाण (मिमी) | ३५३*१८६*२२२ | कनेक्टर्स एक्सक्लुझिव्ह |
| 5 | Pmanx(Mpa) | रिलीफ व्हॉल्व्ह नाही (सिस्टम कमाल १९ मेगापास्कल) |
|
| 6 | प्रवाह (लिटर/मिनिट) | १५ (२५०० आरपीएम, नो लोड) १८ (३००० आरपीएम, भाररहित) | कोनीय गती नियंत्रण |
| 7 | आयपी पातळी | आयपी६७, आयपी६के९के |
|
| 8 | इनलेट पोर्ट | M26*1.5-6H थ्रेड डेप्थ १६ मिनिटे |
|
| 9 | आउटलेट पोर्ट | M18*1.5-6H थ्रेड डेप्थ १४ मिनिटे |
|
| 10 | कार्यरत तापमान | -४०~८५℃ |
|
पोस्ट करण्याची वेळ: १६ जून २०२६
