हेपीटीसी इलेक्ट्रिक हीटरयाची शक्ती १५-३० किलोवॅट आहे, जे इलेक्ट्रिक/हायब्रीड/फ्युएल सेल वाहनांसाठी, प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियंत्रणासाठी मुख्य उष्णता स्त्रोत म्हणून योग्य आहे.पीटीसी हीटरहे वाहन चालवण्याच्या पद्धतीसाठी (ड्राइव्हिंग मोड) आणि पार्किंग मोडसाठी, दोन्हीसाठी योग्य आहे. गरम करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, PTC घटकाद्वारे विद्युत ऊर्जेचे औष्णिक ऊर्जेमध्ये प्रभावीपणे रूपांतर केले जाते, त्यामुळे या उत्पादनाचा उष्णता निर्माण करण्याचा परिणाम अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा अधिक जलद असतो. त्याच वेळी, याचा उपयोग बॅटरीचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी (कार्यकारी तापमानापर्यंत गरम करणे) आणि इंधन सेल सुरू करण्याच्या भारासाठी (स्टार्टिंग लोड) देखील केला जाऊ शकतो.
हेइलेक्ट्रिक कूलंट हीटरउच्च व्होल्टेजसाठी प्रवासी गाड्यांच्या सुरक्षिततेच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी पीटीसी तंत्रज्ञानाचा वापर करते. याव्यतिरिक्त, ते इंजिन कंपार्टमेंटमधील घटकांच्या संबंधित पर्यावरणीय आवश्यकता देखील पूर्ण करू शकते.
चा उद्देशपीटीसी ईव्ही हीटरया ॲप्लिकेशनमध्ये, मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून इंजिन ब्लॉकची जागा घ्यायची आहे. PTC हीटिंग ग्रुपला वीजपुरवठा करून PTC हीटिंग घटकाला गरम करायचे आहे, आणि उष्णता विनिमयाद्वारे हीटिंग सिस्टीमच्या सर्क्युलेशन पाईपलाईनमधील माध्यमाला गरम करायचे आहे.
मुख्य कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
संक्षिप्त रचना, उच्च शक्ती घनता, संपूर्ण वाहनाच्या स्थापनेच्या जागेनुसार लवचिकपणे जुळवून घेऊ शकते.
अतिरिक्त सीलिंग डिझाइनमुळे सिस्टमची विश्वसनीयता सुधारू शकते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २५ सप्टेंबर २०२४
