ईव्हीसाठी उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर
-
इलेक्ट्रिक बस/ट्रकसाठी NF 30KW बॅटरी केबिन कूलंट हीटर हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर 600V 24V PTC कूलंट हीटर
*उच्च व्होल्टेज श्रेणी ४००~९००V, सुपर पॉवर १०~३०KW प्लॅटफॉर्म उत्पादन
*समायोज्य वीज, ऊर्जा बचत, उच्च उष्णता रूपांतरण कार्यक्षमता
*नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहन गरम करण्यासाठी लागू असलेले CAN संप्रेषण समर्थन, व्यावसायिक *वाहन बॅटरी गरम करण्यासाठी
*संरक्षण ग्रेड IP67 -
NF 30KW HVCH 600V उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर
*या उत्पादनात ४००-९०० व्होल्टची विस्तृत व्होल्टेज श्रेणी आणि १५-३० किलोवॅटची उच्च पॉवर आउटपुट आहे, ज्यामुळे ते एक बहुमुखी प्लॅटफॉर्म सोल्यूशन बनते.*
*हे समायोज्य पॉवर आउटपुटला समर्थन देते, ऊर्जा-बचत कार्यक्षमता आणि उच्च थर्मल रूपांतरण कार्यक्षमता देते.*
*कॅन कम्युनिकेशन सपोर्टने सुसज्ज, हे नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहने आणि व्यावसायिक वाहनांच्या बॅटरीमध्ये गरम अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे.*
*या उपकरणाला IP67 संरक्षण रेटिंग आहे, जे कठोर वातावरणात विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करते.* -
नवीन ऊर्जा कारसाठी ऑटोमोबाईल 30KW हीटर 600V इलेक्ट्रिक हीटर
Q30 मानकाचा रेटेड व्होल्टेजपीटीसी कूलंट हीटरअसेंब्ली 600V DC आहे, जी 400V~800V DC च्या व्होल्टेज श्रेणीसाठी योग्य आहे.
-
NF 30KW बॅटरी कूलंट हीटर EV हीटर
उच्च व्होल्टेज श्रेणी ४००~८००V,
पॉवर ३० किलोवॅट
रेटेड व्होल्टेज: DC650V
नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहन गरम करण्यासाठी, व्यावसायिक वाहन बॅटरी गरम करण्यासाठी लागू असलेल्या CAN संप्रेषणास समर्थन द्या.
संरक्षण ग्रेड IP67
-
हायड्रोजन फ्युएल सेल कूलंट हीटर इलेक्ट्रिक व्हेईकल केबिन हाय-व्होल्टेज पीटीसी हीटर
हेपीटीसी कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक / हायब्रिड / इंधन सेल वाहनांसाठी योग्य आहे आणि प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियमनासाठी मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून वापरले जाते. पीटीसी कूलंट हीटर वाहन चालविण्याच्या मोड आणि पार्किंग मोड दोन्हीसाठी लागू आहे. हीटिंग प्रक्रियेत, पीटीसी घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जा प्रभावीपणे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतरित केली जाते. म्हणूनच, या उत्पादनाचा अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा जलद गरम प्रभाव आहे. त्याच वेळी, ते बॅटरी तापमान नियमन (कार्यरत तापमानापर्यंत गरम करणे) आणि इंधन सेल प्रारंभ भार यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
-
इलेक्ट्रिक वाहन गरम करण्यासाठी OEM सानुकूलित उच्च-कार्यक्षमता सिरेमिक पीटीसी हीटर
हेपीटीसी कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक / हायब्रिड / इंधन सेल वाहनांसाठी योग्य आहे आणि प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियमनासाठी मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून वापरले जाते. पीटीसी कूलंट हीटर वाहन चालविण्याच्या मोड आणि पार्किंग मोड दोन्हीसाठी लागू आहे. हीटिंग प्रक्रियेत, पीटीसी घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जा प्रभावीपणे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतरित केली जाते. म्हणूनच, या उत्पादनाचा अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा जलद गरम प्रभाव आहे. त्याच वेळी, ते बॅटरी तापमान नियमन (कार्यरत तापमानापर्यंत गरम करणे) आणि इंधन सेल प्रारंभ भार यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
-
NF बेस्ट सेल 5KW PTC कूलंट हीटर 350V/600V HV कूलंट हीटर
हेपीटीसी कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक / हायब्रिड / इंधन सेल वाहनांसाठी योग्य आहे आणि प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियमनासाठी मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून वापरले जाते. पीटीसी कूलंट हीटर वाहन चालविण्याच्या मोड आणि पार्किंग मोड दोन्हीसाठी लागू आहे. हीटिंग प्रक्रियेत, पीटीसी घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जा प्रभावीपणे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतरित केली जाते. म्हणूनच, या उत्पादनाचा अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा जलद गरम प्रभाव आहे. त्याच वेळी, ते बॅटरी तापमान नियमन (कार्यरत तापमानापर्यंत गरम करणे) आणि इंधन सेल प्रारंभ भार यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
-
NF 5KW EV कूलंट हीटर पुरवठादार
हेपीटीसी कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक / हायब्रिड / इंधन सेल वाहनांसाठी योग्य आहे आणि प्रामुख्याने वाहनातील तापमान नियमनासाठी मुख्य उष्णता स्रोत म्हणून वापरले जाते. पीटीसी कूलंट हीटर वाहन चालविण्याच्या मोड आणि पार्किंग मोड दोन्हीसाठी लागू आहे. हीटिंग प्रक्रियेत, पीटीसी घटकांद्वारे विद्युत ऊर्जा प्रभावीपणे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतरित केली जाते. म्हणूनच, या उत्पादनाचा अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा जलद गरम प्रभाव आहे. त्याच वेळी, ते बॅटरी तापमान नियमन (कार्यरत तापमानापर्यंत गरम करणे) आणि इंधन सेल प्रारंभ भार यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
