उत्पादने
-
कॅरव्हॅन आरव्ही कॅम्परसाठी एनएफ रूफटॉप १२००० बीटीयू पार्किंग एअर कंडिशनर
हे एअर कंडिशनर यासाठी डिझाइन केलेले आहे:
१. मनोरंजनात्मक वाहनावर स्थापना;
२. मनोरंजनात्मक वाहनाच्या छतावर बसवणे;
३. १६ इंच मध्यभागी राफ्टर्स/जोइस्टसह छताचे बांधकाम;
४. २.५ इंच ते ५.५ इंच जाडीचे छप्पर. -
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी 8KW 350V PTC कूलंट हीटर
हे ८ किलोवॅट पीटीसी लिक्विड हीटर प्रामुख्याने प्रवाशांच्या डब्याचे गरम करण्यासाठी, खिडक्या डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी आणि डिफॉग करण्यासाठी किंवा पॉवर बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट बॅटरी प्रीहीटिंगसाठी वापरले जाते.
-
१० किलोवॅट डिझेल लिक्विड (पाणी) पार्किंग हीटर हायड्रोनिक
आमचे लिक्विड हीटर (वॉटर हीटर किंवा लिक्विड पार्किंग हीटर) केवळ कॅबच नाही तर वाहनाचे इंजिन देखील गरम करू शकते. ते सहसा इंजिनच्या डब्यात बसवले जाते आणि शीतलक परिसंचरण प्रणालीशी जोडलेले असते. उष्णता वाहनाच्याच उष्णता एक्सचेंजरद्वारे शोषली जाते - गरम हवा वाहनाच्या एअर डक्टद्वारे समान रीतीने वितरित केली जाते. हीटिंग सुरू होण्याची वेळ टाइमरद्वारे सेट केली जाऊ शकते.
-
आरव्हीसाठी तळाशी एअर कंडिशनर
हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाईल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनी लिमिटेडची स्थापना १९९३ मध्ये झाली, ही ६ कारखाने आणि १ आंतरराष्ट्रीय व्यापार कंपनी असलेली एक समूह कंपनी आहे.
आमची मुख्य उत्पादने म्हणजे उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर्स, इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप, प्लेट हीट एक्सचेंजर्स, पार्किंग हीटर्स, पार्किंग एअर कंडिशनर इत्यादी.
आमच्या कारखान्यातील उत्पादन युनिट्स उच्च-तंत्रज्ञानाची यंत्रसामग्री, कडक गुणवत्ता नियंत्रण चाचणी उपकरणे आणि आमच्या उत्पादनांची गुणवत्ता आणि सत्यता प्रमाणित करणारे व्यावसायिक तंत्रज्ञ आणि अभियंत्यांच्या टीमने सुसज्ज आहेत.
या अंडर बेंच पार्किंग एअर कंडिशनरमध्ये हीटिंग आणि कूलिंग असे दोन कार्य आहेत, जे आरव्ही, व्हॅन, फॉरेस्ट केबिन इत्यादींसाठी योग्य आहेत.
-
इलेक्ट्रिक वॉटर पंप HS- 030-201A
एनएफ ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंप एचएस- ०३०-२०१ए हा मुख्यतः नवीन उर्जेमध्ये (हायब्रिड आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने) इलेक्ट्रिक मोटर्स, कंट्रोलर्स, बॅटरी आणि इतर इलेक्ट्रिक उपकरणांच्या उष्णतेचे थंडीकरण आणि विसर्जन करण्यासाठी वापरला जातो.
-
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी 5KW 600V PTC कूलंट हीटर
जेव्हा हिवाळ्यातील तापमान खूप कमी असते, तेव्हा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीचे आयुष्य कमी होते (क्षमता कमी होते), कार्यक्षमता कमी होते (कार्यक्षमता कमी होते), जर यावेळी चार्जिंगमुळे हिंसक मृत्यूचा लपलेला धोका देखील निर्माण होतो (अंतर्गत शॉर्ट सर्किटमुळे लिथियम वर्षाव थर्मल रनअवेचा धोका). म्हणून, जेव्हा तापमान खूप कमी असते, तेव्हा ते गरम करणे (किंवा इन्सुलेशन) आवश्यक असते. पीटीसी कूलंट हीटर प्रामुख्याने प्रवासी डबा गरम करण्यासाठी, खिडक्या डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी आणि डिफॉग करण्यासाठी किंवा पॉवर बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट बॅटरी प्रीहीटिंगसाठी वापरला जातो.
-
वाहनांसाठी ३५ किलोवॅट १२ व्ही २४ व्ही डिझेल लिक्विड पार्किंग हीटर
स्वतंत्र लिक्विड डिझेल पार्किंग हीटर इंजिन कूलंट गरम करते आणि सक्तीच्या अभिसरण पंपद्वारे वाहनाच्या वॉटर सर्किटमध्ये फिरते, ज्यामुळे डीफ्रॉस्टिंग, सुरक्षित ड्रायव्हिंग, केबिन हीटिंग, इंजिन प्रीहीट करणे आणि झीज कमी होते.
-
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी 5KW 600V उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) बाबतीत कायमचे आणि हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (HEVs) ड्राइव्ह सायकलच्या दीर्घ भागांसाठी, वाहनांच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीम अंतर्गत ज्वलन इंजिनपासून वेगळे होत असल्याने, जलद-अभिनय उपायांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटर (HVCH) तंत्रज्ञान विकसित करण्यात आले.
