उत्पादने
-
CAN सह NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC कूलंट हीटर
पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टमच्या तुलनेत, नवीन एनर्जी व्हेईकल थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टममधील फरक म्हणजे व्यवस्थापन ऑब्जेक्ट कॉकपिटपासून बॅटरी, मोटर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण आणि इतर फील्डपर्यंत विस्तारित आहे आणि दुसरे म्हणजे त्याचे कार्य साध्या कूलिंगपासून विस्तारित आहे. उष्णता संरक्षण आणि हीटिंग फंक्शन्ससाठीम्हणून, पारंपारिक वाहनांच्या तुलनेत, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये भर पडतेइलेक्ट्रॉनिक पाणी पंप, इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर, इलेक्ट्रॉनिक विस्तार झडपा किंवा चार-मार्गी झडपा, कूलिंग प्लेट्स आणि हीटिंग सिस्टम (हीट पंप किंवा पीटीसी सिस्टम), इ.
-
EV साठी NF 10KW/15KW/20KW बॅटरी PTC कूलंट हीटर
इलेक्ट्रिक वाहनांना इंजिन नसल्यामुळे आणि त्यामुळे उष्णता स्त्रोत नसल्यामुळे, उष्णता स्त्रोत म्हणून कार्य करण्यासाठी PTC थर्मिस्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे.जेव्हा PTC उर्जावान होते तेव्हा ते पारंपारिक इंधन कारच्या विपरीत, खूप लवकर गरम होऊ शकते, ज्याला काही काळ इंजिन चालू होण्याची प्रतीक्षा करावी लागते आणि नंतर हळूहळू गरम होते, याचा अर्थ PTC उबदार वातानुकूलित असलेल्या शुद्ध ट्राम अधिक वेगाने गरम होतात.
-
रिले नियंत्रणासह NF AC220V PTC शीतलक हीटर
NF अंतर्गत ज्वलन इंजिन, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी स्वच्छ आणि कार्यक्षम ड्राइव्ह सिस्टम सोल्यूशन्स प्रदान करण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि थर्मल व्यवस्थापनाच्या क्षेत्रात एक समृद्ध उत्पादन पोर्टफोलिओ लॉन्च केला आहे.पोस्ट-इंटर्नल कंबशन इंजिन युगात कार बॅटरी पॅक हीटिंग सोल्यूशनचे महत्त्व लक्षात घेऊन, NF ने एक नवीन लॉन्च केले आहे.उच्च व्होल्टेज शीतलक हीटर (HVCH) वरील वेदना बिंदूंच्या प्रतिसादात.त्यात कोणते तांत्रिक ठळक मुद्दे दडले आहेत, त्याचे रहस्य उलगडू या.
-
NF ट्रक रूफ टॉप 12V/24V/48V इलेक्ट्रिक एअर कंडिशनर
रूफटॉप एअर कंडिशनरट्रकसाठी विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी उपयुक्त आहेत, 12V, 24V उत्पादने हलके ट्रक, ट्रक, सलून कार, बांधकाम यंत्रसामग्री आणि लहान स्कायलाइट उघडलेल्या इतर वाहनांसाठी उपयुक्त आहेत. 48-72V उत्पादने, सलूनसाठी उपयुक्त आहेत, नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहने, वृद्ध स्कूटर, इलेक्ट्रिक प्रेक्षणीय वाहने, बंद इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक स्वीपर आणि इतर बॅटरीवर चालणारी छोटी वाहने.
टीप: 12V मध्ये फक्त सिंगल कूलिंग मोड आहे!
-
NF 220V/110V डिझेल वॉटर हीटर कॅम्परव्हॅन
तुम्ही डिझेल आणि वीज मॉडेल निवडल्यास, तुम्ही डिझेल किंवा वीज वापरू शकता किंवा मिक्स करू शकता.
फक्त डिझेल वापरल्यास ते 4kw आहे
फक्त वीज वापरली तर ती 2kw आहे
हायब्रिड डिझेल आणि वीज 6kw पर्यंत पोहोचू शकते -
NF 6KW 220V/110V गॅसोलीन एअर आणि वॉटर कॉम्बी हीटर
तुम्ही गॅसोलीन आणि वीज मॉडेल निवडल्यास, तुम्ही गॅसोलीन किंवा वीज वापरू शकता किंवा मिक्स करू शकता.
फक्त गॅसोलीन वापरल्यास, ते 4kw आहे
फक्त वीज वापरली तर ती 2kw आहे
हायब्रिड गॅसोलीन आणि वीज 6kw पर्यंत पोहोचू शकते
-
NF 5KW 12V वॉटर पार्किंग हीटर
च्या नंतरवॉटर पार्किंग हीटर कारच्या हीटिंग सिस्टमशी जोडलेले आहे, ते यासाठी वापरले जाऊ शकते.
- कारमध्ये गरम करणे;
- कारच्या खिडकीच्या काचा डीफ्रॉस्ट करा
प्रीहेटेड वॉटर-कूल्ड इंजिन (तांत्रिकदृष्ट्या शक्य असेल तेव्हा)
या प्रकारचे वॉटर हीटिंग हीटर काम करताना वाहनाच्या इंजिनवर अवलंबून नसते आणि ते वाहनाच्या कूलिंग सिस्टम, इंधन प्रणाली आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये एकत्रित केले जाते.
-
NF 2KW/5KW गॅसोलीन 12V/24V एअर पार्किंग हीटर
दएअर पार्किंग हीटरहलके डिझेल आणि गॅसोलीन इंधन म्हणून वापरते आणि एका लहान सिंगल-चिप मायक्रो कॉम्प्युटरद्वारे नियंत्रित केले जाते.हीटिंग फॅन व्हील थंड हवेत शोषून घेते आणि गरम झाल्यानंतर ते कॅब आणि कंपार्टमेंटमध्ये उडवते ज्यामुळे मूळ कार हीटिंग सिस्टमपेक्षा स्वतंत्र हीटिंग सिस्टम तयार होते.
