NF DC12V EV थर्मल मॅनेजमेंट इलेक्ट्रिक वॉटर पंप
तांत्रिक मापदंड
| नाही. | HS-030-151A साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. |
| उत्पादनाचे नाव | इलेक्ट्रिक वॉटर पंप |
| अर्ज | नवीन ऊर्जा संकरित आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने |
| मोटर प्रकार | ब्रशलेस मोटर |
| रेटेड पॉवर | ३० वॅट/५० वॅट/८० वॅट |
| संरक्षण पातळी | आयपी६८ |
| वातावरणीय तापमान | -४०℃~+१००℃ |
| मध्यम तापमान | ≤९०℃ |
| रेटेड व्होल्टेज | १२ व्ही |
| आवाज | ≤५० डेसिबल |
| सेवा जीवन | ≥१५००० तास |
| वॉटरप्रूफिंग ग्रेड | आयपी६७ |
| व्होल्टेज श्रेणी | डीसी९ व्ही~डीसी१६ व्ही |
उत्पादनाचा आकार
कार्य वर्णन
| 1 | लॉक केलेले रोटर संरक्षण | जेव्हा अशुद्धता पाइपलाइनमध्ये प्रवेश करते तेव्हा पंप ब्लॉक होतो, पंपचा प्रवाह अचानक वाढतो आणि पंप फिरणे थांबवतो. | |||
| २ | ड्राय रनिंग संरक्षण | पाण्याचा पंप १५ मिनिटांसाठी कमी वेगाने फिरणाऱ्या माध्यमाशिवाय थांबतो आणि भागांच्या गंभीर झीजमुळे पाण्याच्या पंपाचे नुकसान टाळण्यासाठी तो पुन्हा सुरू करता येतो. | |||
| 3 | वीज पुरवठ्याचे उलट कनेक्शन | जेव्हा पॉवर पोलॅरिटी उलट केली जाते, तेव्हा मोटर स्वतः संरक्षित असते आणि वॉटर पंप सुरू होत नाही; पॉवर पोलॅरिटी सामान्य झाल्यानंतर वॉटर पंप सामान्यपणे चालू शकतो. | |||
| शिफारस केलेली स्थापना पद्धत | |||||
स्थापनेचा कोन शिफारसित आहे, इतर कोन पाण्याच्या पंपाच्या डिस्चार्जवर परिणाम करतात. | |||||
| दोष आणि उपाय | |||||
| दोष घटना | कारण | उपाय | |||
| 1 | पाण्याचा पंप काम करत नाही. | १. रोटर बाहेरील वस्तूंमुळे अडकला आहे. | रोटर अडकण्यास कारणीभूत असलेले बाह्य पदार्थ काढून टाका. | ||
| २. कंट्रोल बोर्ड खराब झाला आहे. | पाण्याचा पंप बदला. | ||||
| ३. पॉवर कॉर्ड व्यवस्थित जोडलेला नाही. | कनेक्टर व्यवस्थित जोडलेला आहे का ते तपासा. | ||||
| २ | मोठा आवाज | १. पंपमधील अशुद्धता | अशुद्धता काढून टाका. | ||
| २. पंपमध्ये गॅस आहे जो सोडता येत नाही. | द्रव स्रोतात हवा नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी पाण्याचा आउटलेट वरच्या दिशेने ठेवा. | ||||
| ३. पंपमध्ये द्रव नाही आणि पंप कोरडा आहे. | पंपमध्ये द्रव ठेवा | ||||
| पाण्याच्या पंपाची दुरुस्ती आणि देखभाल | |||||
| 1 | पाण्याचा पंप आणि पाईपलाईनमधील कनेक्शन घट्ट आहे का ते तपासा. जर ते सैल असेल तर क्लॅम्प रेंच वापरून क्लॅम्प घट्ट करा. | ||||
| २ | पंप बॉडी आणि मोटरच्या फ्लॅंज प्लेटवरील स्क्रू बांधलेले आहेत का ते तपासा. जर ते सैल असतील तर त्यांना क्रॉस स्क्रूड्रायव्हरने बांधा. | ||||
| 3 | पाण्याचा पंप आणि वाहनाच्या बॉडीचे फिक्सेशन तपासा. जर ते सैल असेल तर ते रेंचने घट्ट करा. | ||||
| 4 | कनेक्टरमधील टर्मिनल्स चांगल्या संपर्कासाठी तपासा. | ||||
| 5 | शरीरातील उष्णता सामान्यपणे नष्ट होण्यासाठी पाण्याच्या पंपाच्या बाह्य पृष्ठभागावरील धूळ आणि घाण नियमितपणे स्वच्छ करा. | ||||
| सावधगिरी | |||||
| 1 | पाण्याचा पंप अक्षाच्या बाजूने आडवा बसवावा. स्थापनेचे ठिकाण उच्च तापमान असलेल्या क्षेत्रापासून शक्य तितके दूर असले पाहिजे. ते कमी तापमान असलेल्या किंवा चांगल्या हवेच्या प्रवाहाच्या ठिकाणी बसवले पाहिजे. पाण्याच्या पंपाचा पाण्याचा इनलेट प्रतिकार कमी करण्यासाठी ते रेडिएटर टाकीच्या शक्य तितके जवळ असले पाहिजे. स्थापनेची उंची जमिनीपासून ५०० मिमी पेक्षा जास्त आणि पाण्याच्या टाकीच्या एकूण उंचीपेक्षा पाण्याच्या टाकीची उंची सुमारे १/४ कमी असावी. | ||||
| २ | आउटलेट व्हॉल्व्ह बंद असताना पाण्याचा पंप सतत चालू ठेवता येत नाही, ज्यामुळे पंपच्या आत माध्यमाची बाष्पीभवन होते. पाण्याचा पंप थांबवताना, हे लक्षात ठेवावे की पंप थांबवण्यापूर्वी इनलेट व्हॉल्व्ह बंद करू नये, ज्यामुळे पंपमध्ये अचानक द्रवपदार्थ तुटतील. | ||||
| 3 | द्रवाशिवाय पंप बराच काळ वापरण्यास मनाई आहे. द्रव स्नेहन नसल्याने पंपमधील भागांमध्ये स्नेहन माध्यमाचा अभाव निर्माण होईल, ज्यामुळे झीज वाढेल आणि पंपचे सेवा आयुष्य कमी होईल. | ||||
| 4 | पाइपलाइनचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी आणि गुळगुळीत पाइपलाइन सुनिश्चित करण्यासाठी, शीतकरण पाइपलाइन शक्य तितक्या कमी कोपरांसह (पाण्याच्या बाहेर 90° पेक्षा कमी कोपरांना सक्त मनाई आहे) व्यवस्था करावी. | ||||
| 5 | जेव्हा पाण्याचा पंप पहिल्यांदा वापरला जातो आणि देखभालीनंतर पुन्हा वापरला जातो, तेव्हा तो पूर्णपणे हवाबंद असणे आवश्यक आहे जेणेकरून पाण्याचा पंप आणि सक्शन पाईप थंड द्रवाने भरलेले असेल. | ||||
| 6 | ०.३५ मिमी पेक्षा मोठे अशुद्धता आणि चुंबकीय वाहक कण असलेले द्रव वापरण्यास सक्त मनाई आहे, अन्यथा पाण्याचा पंप अडकेल, जीर्ण होईल आणि खराब होईल. | ||||
| 7 | कमी तापमानाच्या वातावरणात वापरताना, कृपया खात्री करा की अँटीफ्रीझ गोठणार नाही किंवा खूप चिकट होणार नाही. | ||||
| 8 | जर कनेक्टर पिनवर पाण्याचे डाग असतील तर वापरण्यापूर्वी पाण्याचे डाग स्वच्छ करा. | ||||
| 9 | जर ते बराच काळ वापरले जात नसेल, तर पाण्याच्या इनलेट आणि आउटलेटमध्ये धूळ जाण्यापासून रोखण्यासाठी ते डस्ट कव्हरने झाकून ठेवा. | ||||
| 10 | कृपया पॉवर चालू करण्यापूर्वी कनेक्शन योग्य आहे याची खात्री करा, अन्यथा बिघाड होऊ शकतो. | ||||
| 11 | शीतकरण माध्यम राष्ट्रीय मानकांच्या आवश्यकता पूर्ण करेल. | ||||
फायदा
*ब्रशलेस मोटर, दीर्घ सेवा आयुष्यासह
*कमी वीज वापर आणि उच्च कार्यक्षमता
*चुंबकीय ड्राइव्हमध्ये पाण्याची गळती नाही.
*स्थापित करणे सोपे
*संरक्षण ग्रेड IP67
अर्ज
हे प्रामुख्याने नवीन ऊर्जा वाहनांच्या (हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने) मोटर्स, कंट्रोलर आणि इतर विद्युत उपकरणे थंड करण्यासाठी वापरले जाते.
वर्णन
ऑटोमोटिव्ह उद्योग विद्युतीकरण चळवळीला स्वीकारत असताना, अधिकाधिक उत्पादक उच्च-कार्यक्षमता असलेली इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहेत जी केवळ ऊर्जा-कार्यक्षमच नाहीत तर पर्यावरणपूरक देखील आहेत. उच्च-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंप यासारख्या प्रगत तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण इलेक्ट्रिक वाहनांच्या शीतकरण प्रणालींमध्ये क्रांतिकारी सुधारणांचा मार्ग मोकळा करते, पर्यावरणीय प्रभाव कमी करताना इष्टतम कामगिरी सुनिश्चित करते. या ब्लॉगमध्ये, आम्ही या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचे संयोजन ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला कसे आकार देत आहे ते शोधतो.
चा उदयउच्च-व्होल्टेज डीसी शीतलक पंप
पारंपारिकपणे, पारंपारिक वाहनांमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन इंजिन रोटेशनद्वारे चालविल्या जाणाऱ्या यांत्रिक शीतलक पंपांवर अवलंबून असत. तथापि, इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळल्यामुळे, ईव्ही थंड करण्याची एक नवीन पद्धत विकसित करण्याची आवश्यकता आहे. यामुळे उच्च-व्होल्टेज डीसी शीतलक पंप उदयास आले आहेत, जे शीतकरण प्रणालीचा अविभाज्य भाग म्हणून काम करतात आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन त्याच्या इष्टतम तापमान श्रेणीत कार्य करते याची खात्री करतात.
हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप हे यांत्रिक पंपांपेक्षा इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनद्वारे निर्माण होणाऱ्या उच्च तापमानाला अधिक कार्यक्षमतेने हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हे पंप जास्त वेगाने काम करण्यास सक्षम आहेत, उच्च कूलंट फ्लो रेट आणि दाब प्रदान करतात, ज्यामुळे कूलिंग सिस्टमची कार्यक्षमता वाढते. ते अधिक कॉम्पॅक्ट, हलके आणि विश्वासार्ह देखील आहेत, ज्यामुळे ते इलेक्ट्रिक वाहनांच्या अनुप्रयोगांसाठी आदर्श बनतात.
हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंपांव्यतिरिक्त, ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंप देखील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात महत्त्वाचे स्थान व्यापतात. हे पंप इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे चालवले जातात आणि कूलिंग सिस्टममध्ये कूलंटचे अभिसरण करण्यासाठी जबाबदार असतात, ज्यामुळे सर्व घटकांचे आदर्श तापमान राखले जाते.
पारंपारिक यांत्रिक पाण्याच्या पंपांपेक्षा ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंपचे अनेक फायदे आहेत. पहिले म्हणजे, ते शीतलक प्रवाहाचे अचूक नियंत्रण आणि नियमन करण्यास सक्षम असतात, तापमानातील बदलांना त्वरित प्रतिसाद देतात आणि सुधारित शीतकरण कार्यक्षमता सुनिश्चित करतात. याव्यतिरिक्त, ते इंजिन-चालित पंपची आवश्यकता दूर करतात, ज्यामुळे पॉवरट्रेनवरील भार कमी होतो आणि त्यामुळे ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारते. शेवटी, यांत्रिक घटकांच्या अनुपस्थितीमुळे बिघाड होण्याचा धोका कमी होतो आणि वॉटर पंपचे आयुष्य वाढते, ज्यामुळे वाहनाची एकूण विश्वासार्हता वाढते.
सिनर्जी: उच्च-व्होल्टेज डीसी शीतलक पंप आणिऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंप
जेव्हा हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंप एकत्र केले जातात, तेव्हा ते इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एक कार्यक्षम आणि प्रभावी कूलिंग सिस्टम तयार करतात. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंपची उच्च-गती क्षमता आणि सुधारित कूलंट फ्लो रेट ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंपद्वारे प्रदान केलेल्या अचूक नियंत्रण आणि मॉड्युलेशनला पूरक आहेत.
या समन्वयामुळे इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन इष्टतम तापमानात चालते, जास्त गरम होण्यापासून रोखते आणि कार्यक्षमता वाढवते. स्थिर तापमान श्रेणी राखून, सिस्टम बॅटरीचा इष्टतम वापर करण्यास सक्षम करते, बॅटरीचे आयुष्य वाढवते आणि एकूण ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारते. याव्यतिरिक्त, हे नाविन्यपूर्ण संयोजन ऊर्जा वापरणाऱ्या एअर कंडिशनिंग सिस्टमवरील अवलंबित्व कमी करते, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची श्रेणी आणखी वाढते.
शेवटी
इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक वॉटर पंपचे एकत्रीकरण हे अधिक हरित आणि अधिक शाश्वत ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. या प्रगत तंत्रज्ञानामुळे इलेक्ट्रिक वाहन शीतकरण प्रणालींमध्ये क्रांती झाली आहे, ऊर्जा कार्यक्षमता वाढली आहे आणि एकूण कामगिरी सुधारली आहे. इलेक्ट्रिक वाहन क्रांतीला गती मिळत असताना, ऑटोमेकर्स ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे भविष्य घडविण्यासाठी आणि आपल्याला स्वच्छ, अधिक शाश्वत भविष्याकडे नेण्यासाठी या नवकल्पनांचा स्वीकार करत आहेत.
आमची कंपनी
हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाईल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनी लिमिटेड ही ५ कारखाने असलेली एक ग्रुप कंपनी आहे, जी ३० वर्षांहून अधिक काळ पार्किंग हीटर्स, हीटर पार्ट्स, एअर कंडिशनर आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचे पार्ट्स विशेषतः तयार करते. आम्ही चीनमधील आघाडीचे ऑटो पार्ट्स उत्पादक आहोत.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप म्हणजे काय?
हाय व्होल्टेज डायरेक्ट करंट कूलंट पंप हे हाय व्होल्टेज डायरेक्ट करंट (HVDC) सिस्टीममध्ये कूलंट प्रसारित करण्यासाठी वापरले जाणारे उपकरण आहे. ते सिस्टीममधून अतिरिक्त उष्णता काढून टाकण्यास मदत करते, कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि संवेदनशील घटकांचे नुकसान टाळते.
२. उच्च व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप कसा काम करतो?
हे पंप सामान्यतः इम्पेलर चालविण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर वापरतात, ज्यामुळे सिस्टममधून शीतलकचा प्रवाह तयार होतो. पंपमध्ये असे नियंत्रणे देखील असू शकतात जी इष्टतम शीतकरण कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रवाह आणि दाब समायोजित करतात.
३. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप वापरण्याचे फायदे काय आहेत?
उच्च-व्होल्टेज डीसी शीतलक पंप विविध फायदे देतात, ज्यामध्ये सुधारित उष्णता अपव्यय, कमी ऊर्जा वापर आणि वाढीव सिस्टम विश्वासार्हता यांचा समावेश आहे. ते एचव्हीडीसी सिस्टमच्या विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी आणि दीर्घकालीन कार्यक्षमतेने कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
४. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप आणि सामान्य कूलंट पंपमध्ये काय फरक आहे?
हो, उच्च व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप विशेषतः एचव्हीडीसी अनुप्रयोगांसाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते उच्च व्होल्टेज पातळी सहन करण्यासाठी आणि सिस्टम अखंडता राखताना पुरेसे थंड प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. पारंपारिक कूलंट पंपमध्ये एचव्हीडीसी सिस्टम हाताळण्यासाठी आवश्यक असलेली वैशिष्ट्ये किंवा कार्यक्षमता नसू शकते.
५. उच्च-व्होल्टेज डीसी शीतलक पंप सामान्यतः कुठे वापरले जातात?
हे पंप सामान्यतः विविध HVDC अनुप्रयोगांमध्ये वापरले जातात जसे की पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टम, अक्षय ऊर्जा प्रकल्प, इलेक्ट्रिक वाहने, डेटा सेंटर इत्यादी. कार्यक्षम कूलिंगची आवश्यकता असलेली कोणतीही HVDC प्रणाली या पंपांच्या वापराचा फायदा घेऊ शकते.
६. उच्च-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप सुरक्षित आहेत का?
हो, उच्च व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप सुरक्षिततेचा विचार करून डिझाइन केले आहेत. ते कठोर उद्योग मानकांची पूर्तता करतात आणि त्यांची विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर चाचणी घेतली जाते. तथापि, सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी योग्य स्थापना आणि देखभाल प्रक्रियांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
७. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप दुरुस्त करता येईल का?
जर काही समस्या उद्भवल्या तर, उच्च-दाब डीसी शीतलक पंप सहसा दुरुस्त केला जाऊ शकतो. तथापि, दुरुस्ती आणि देखभालीसाठी उत्पादक किंवा प्रमाणित सेवा प्रदात्याचा सल्ला घेण्याची शिफारस केली जाते कारण या पंपांना विशेष ज्ञान आणि साधने आवश्यक असतात.
८. योग्य हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंप कसा निवडायचा?
योग्य पंप निवडणे हे सिस्टम आवश्यकता, प्रवाह, दाब आणि HVDC सेटअपशी सुसंगतता यासारख्या घटकांवर अवलंबून असते. तुमच्या विशिष्ट अनुप्रयोग गरजांनुसार मार्गदर्शन देऊ शकणाऱ्या तज्ञ किंवा उत्पादकाचा सल्ला घेण्याची शिफारस केली जाते.
९. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंपला कोणत्या देखभालीची आवश्यकता असते?
उच्च-व्होल्टेज डीसी कूलंट पंपच्या नियमित देखभालीमध्ये नियमित तपासणी, साफसफाई आणि स्नेहन यांचा समावेश असतो. इष्टतम कामगिरी आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी उत्पादकाच्या देखभालीच्या अंतरांचे आणि प्रक्रिया मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करणे अत्यंत महत्वाचे आहे.
१०. हाय-व्होल्टेज डीसी कूलिंग पंप कस्टमाइझ करता येईल का?
हो, उच्च दाबाचे डीसी कूलंट पंप अनेकदा विशिष्ट आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कस्टमाइज केले जाऊ शकतात. उत्पादक मोटर पॉवर, इंपेलर आकार, नियंत्रण वैशिष्ट्ये आणि मटेरियल निवडीच्या बाबतीत विविध पर्याय देतात. कस्टमाइजेशनमुळे विद्यमान एचव्हीडीसी सिस्टीममध्ये चांगले एकत्रीकरण होते आणि कूलिंग परफॉर्मन्स ऑप्टिमाइझ होतो.
उत्पादनांच्या श्रेणी
-
NF ग्रुप १२०W कॅन ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक व... नियंत्रित करू शकते
-
इलेक्ट्रिक वॉटर पंप HS-030-151A
-
एनएफ ग्रुप २५०० वॅट हाय व्होल्टेज इलेक्ट्रॉनिक वॉटर प्यु...
-
NF DC24V इलेक्ट्रिक वाहने ऑटो इलेक्ट्रॉनिक वॉटर...
-
NF १२V वाहन इलेक्ट्रिक वॉटर पंप २४V ऑटोमोटिव्ह...
-
इलेक्ट्रॉनिक कूलंट पंप EV DC 12V सर्कुलेशन पंप
