NF 5KW EV PTC कूलंट हीटर 24V DC650V उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर
वर्णन
पीटीसी हीटर: पीटीसी हीटर हे एक गरम यंत्र आहे जे स्थिर तापमान गरम करणारे पीटीसी थर्मिस्टर स्थिर तापमान तापविण्याच्या वैशिष्ट्यांचा वापर करून डिझाइन केलेले आहे.
क्युरी तापमान: जेव्हा ते विशिष्ट तापमान (क्युरी तापमान) ओलांडते, तेव्हा तापमान वाढीसह त्याचे प्रतिकार मूल्य टप्प्याटप्प्याने वाढते.म्हणजेच, कंट्रोलरच्या हस्तक्षेपाशिवाय कोरड्या बर्निंग परिस्थितीत, तापमान क्युरी तापमानापेक्षा जास्त झाल्यानंतर पीटीसी स्टोनचे कॅलरीफिक मूल्य झपाट्याने कमी होते.
इनरश करंट: PTC सुरू झाल्यावर जास्तीत जास्त प्रवाह.
तांत्रिक मापदंड
| NO. | प्रकल्प | पॅरामीटर्स | युनिट |
| 1 | शक्ती | 5KW±10%(650VDC,10L/min,60℃) | किलोवॅट |
| 2 | उच्च विद्युत दाब | 550V~850V | VDC |
| 3 | कमी विद्युतदाब | २० ~ ३२ | VDC |
| 4 | विजेचा धक्का | ≤ ३५ | A |
| 5 | संप्रेषण प्रकार | कॅन |
|
| 6 | नियंत्रण पद्धत | PWM नियंत्रण | \ |
| 7 | विद्युत शक्ती | 2150VDC, डिस्चार्ज ब्रेकडाउन इंद्रियगोचर नाही | \ |
| 8 | इन्सुलेशन प्रतिकार | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | आयपी ग्रेड | IP 6K9K आणि IP67 | \ |
| 10 | स्टोरेज तापमान | - ४०~१२५ | ℃ |
| 11 | तापमान वापरा | - ४०~१२५ | ℃ |
| 12 | शीतलक तापमान | -40~90 | ℃ |
| 13 | शीतलक | 50 (पाणी) +50 (इथिलीन ग्लायकोल) | % |
| 14 | वजन | ≤ २.८ | के जी |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 स्तर) | \ |
उत्पादनाचा आकार
फायदा
अँटीफ्रीझ गरम करण्यासाठी विजेचा वापर केला जातो आणि इलेक्ट्रिक वाहनासाठी इलेक्ट्रिक पीटीसी कूलंट हीटर कारचा आतील भाग गरम करण्यासाठी वापरला जातो.वॉटर कूलिंग अभिसरण प्रणालीमध्ये स्थापित
अर्ज
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
1. 5kw उच्च व्होल्टेज शीतलक हीटर म्हणजे काय?
5kw उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर ही एक हीटिंग सिस्टम आहे जी वाहनाच्या इंजिनमध्ये शीतलक गरम करण्यासाठी उच्च व्होल्टेज वीज वापरते.
2. 5kw उच्च व्होल्टेज शीतलक हीटर कसे कार्य करते?
हे हीटर वाहनाच्या विद्युत प्रणालीशी जोडलेले आहे आणि शीतलक गरम करण्यासाठी उच्च-व्होल्टेज उर्जा स्त्रोताचा वापर करते.गरम झालेले शीतलक नंतर त्याचे इष्टतम तापमान राखण्यासाठी इंजिनमधून फिरते.
3. 5kw उच्च-व्होल्टेज कूलंट हीटर वापरण्याचे फायदे काय आहेत?
5kw उच्च-व्होल्टेज कूलंट हीटर वापरल्याने इंजिन प्रीहीट होण्यास मदत होते, कोल्ड स्टार्ट उत्सर्जन कमी होते आणि इंधन कार्यक्षमता सुधारते.हे थंड हवामानात अधिक आरामदायक केबिन वातावरण देखील प्रदान करते.
4. 5kw उच्च व्होल्टेज शीतलक हीटर सर्व वाहनांवर वापरता येईल का?
या प्रकारचे शीतलक हीटर हाय-व्होल्टेज सिस्टम वापरून इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांसाठी डिझाइन केलेले आहे.हे पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनांशी सुसंगत असू शकत नाही.
5. 5kw उच्च-व्होल्टेज शीतलक हीटर वापरण्यासाठी सुरक्षित आहे का?
होय, हे हीटर्स त्यांचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह डिझाइन केलेले आहेत.ते सर्व आवश्यक नियमांचे पालन करतात आणि सुरक्षा मानकांची पूर्तता करण्यासाठी कठोर चाचणी घेतात.
6. EV PTC कूलंट हीटर म्हणजे काय?
ईव्ही पीटीसी कूलंट हीटर ही पॉझिटिव्ह टेम्परेचर गुणांक (पीटीसी) हीटिंग सिस्टम आहे जी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वाहनाचा बॅटरी पॅक आणि कॅब-हीटेड कूलंट गरम करण्यासाठी वापरली जाते.
7. EV PTC कूलंट हीटर कसे काम करते?
या प्रकारचे शीतलक हीटर पीटीसी घटक वापरते, जे तापते तेव्हा प्रतिकार वाढवते.म्हणून, हीटर आपोआप तापमान समायोजित करू शकतो आणि ओव्हरहाटिंग टाळू शकतो.गरम झालेले शीतलक नंतर बॅटरी पॅक आणि कॅब गरम करण्यासाठी फिरते.
8. EV PTC कूलंट हीटर वापरण्याचे कोणते फायदे आहेत?
EV PTC कूलंट हीटर कार्यक्षम, अचूक गरम नियंत्रण प्रदान करते.हे वॉर्म-अप वेळ कमी करू शकते, इलेक्ट्रिक वाहनांची एकंदर श्रेणी वाढवू शकते आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकते.
9. ईव्ही पीटीसी कूलंट हीटर सध्याच्या वाहनात रीट्रोफिट केले जाऊ शकते का?
होय, काही प्रकरणांमध्ये, EV PTC कूलंट हीटर्स विद्यमान इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये रीट्रोफिट केले जाऊ शकतात.तथापि, सुसंगतता आणि योग्य स्थापना सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांशी सल्लामसलत करण्याची शिफारस केली जाते.
10. EV PTC कूलंट हीटर ऊर्जा कार्यक्षम आहे का?
होय, पीटीसी हीटर्स त्यांच्या ऊर्जा कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जातात.ते गरजेनुसारच वीज वापरतात आणि तापमान आपोआप समायोजित करतात, त्यामुळे पारंपारिक हीटिंग सिस्टमच्या तुलनेत ऊर्जेचा वापर कमी होतो.
