NF 5KW EV PTC कूलंट हीटर 24V DC650V हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर
वर्णन
पीटीसी हीटर: पीटीसी हीटर हे एक हीटिंग डिव्हाइस आहे जे स्थिर तापमान गरम करणारे पीटीसी थर्मिस्टर स्थिर तापमान गरम करण्याच्या वैशिष्ट्यांचा वापर करून डिझाइन केलेले आहे.
क्युरी तापमान: जेव्हा ते एका विशिष्ट तापमानापेक्षा (क्युरी तापमान) जास्त होते, तेव्हा तापमान वाढण्यासोबत त्याचे प्रतिकार मूल्य टप्प्याटप्प्याने वाढते. म्हणजेच, नियंत्रकाच्या हस्तक्षेपाशिवाय कोरड्या ज्वलन परिस्थितीत, तापमान क्युरी तापमानापेक्षा जास्त झाल्यानंतर पीटीसी दगडाचे कॅलरीफिक मूल्य झपाट्याने कमी होते.
इनरश करंट: पीटीसी सुरू झाल्यावर जास्तीत जास्त करंट.
तांत्रिक मापदंड
| NO. | प्रकल्प | पॅरामीटर्स | युनिट |
| 1 | पॉवर | ५ किलोवॅट±१०%(६५० व्हीडीसी, १० लीटर/मिनिट, ६० ℃) | किलोवॅट |
| 2 | उच्च विद्युत दाब | ५५० व्ही ~ ८५० व्ही | व्हीडीसी |
| 3 | कमी व्होल्टेज | २० ~३२ | व्हीडीसी |
| 4 | विजेचा धक्का | ≤ ३५ | A |
| 5 | संप्रेषण प्रकार | कॅन |
|
| 6 | नियंत्रण पद्धत | पीडब्ल्यूएम नियंत्रण | \ |
| 7 | विद्युत शक्ती | २१५०VDC, डिस्चार्ज ब्रेकडाउनची कोणतीही घटना नाही | \ |
| 8 | इन्सुलेशन प्रतिरोधकता | १,००० व्हीडीसी, ≥ १०० मीΩ | \ |
| 9 | आयपी ग्रेड | आयपी ६के९के आणि आयपी६७ | \ |
| 10 | साठवण तापमान | - ४०~१२५ | ℃ |
| 11 | तापमान वापरा | - ४०~१२५ | ℃ |
| 12 | शीतलक तापमान | -४०~९० | ℃ |
| 13 | शीतलक | ५० (पाणी) +५० (इथिलीन ग्लायकॉल) | % |
| 14 | वजन | ≤ २.८ | के जी |
| 15 | ईएमसी | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 पातळी) | \ |
उत्पादनाचा आकार
फायदा
अँटीफ्रीझ गरम करण्यासाठी वीज वापरली जाते आणि कारच्या आतील भाग गरम करण्यासाठी इलेक्ट्रिक पीटीसी कूलंट हीटर फॉर इलेक्ट्रिक व्हेईकल वापरला जातो. वॉटर कूलिंग सर्कुलेशन सिस्टममध्ये स्थापित केले जाते.
अर्ज
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. ५ किलोवॅटचा उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर म्हणजे काय?
५ किलोवॅटचा हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर ही एक हीटिंग सिस्टम आहे जी वाहनाच्या इंजिनमधील कूलंट गरम करण्यासाठी उच्च व्होल्टेज वीज वापरते.
२. ५ किलोवॅटचा उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर कसा काम करतो?
हे हीटर वाहनाच्या विद्युत प्रणालीशी जोडलेले असते आणि शीतलक गरम करण्यासाठी उच्च-व्होल्टेज उर्जा स्त्रोताचा वापर करते. नंतर गरम केलेले शीतलक इंजिनमधून त्याचे इष्टतम तापमान राखण्यासाठी फिरते.
३. ५ किलोवॅटचा हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटर वापरण्याचे काय फायदे आहेत?
५ किलोवॅट क्षमतेच्या हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटरचा वापर इंजिनला गरम करण्यास, कोल्ड स्टार्ट उत्सर्जन कमी करण्यास आणि इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करतो. थंड हवामानात ते अधिक आरामदायी केबिन वातावरण देखील प्रदान करते.
४. ५ किलोवॅटचा हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटर सर्व वाहनांवर वापरता येईल का?
या प्रकारचे कूलंट हीटर उच्च-व्होल्टेज प्रणाली वापरणाऱ्या इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांसाठी डिझाइन केलेले आहे. ते पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनांशी सुसंगत नसू शकते.
५. ५ किलोवॅटचा हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटर वापरण्यास सुरक्षित आहे का?
हो, हे हीटर्स त्यांचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह डिझाइन केलेले आहेत. ते सर्व आवश्यक नियमांचे पालन करतात आणि सुरक्षा मानके पूर्ण करण्यासाठी कठोर चाचणी घेतात.
६. EV PTC कूलंट हीटर म्हणजे काय?
EV PTC कूलंट हीटर ही एक सकारात्मक तापमान गुणांक (PTC) हीटिंग सिस्टम आहे जी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वाहनाच्या बॅटरी पॅक आणि कॅब-हीटेड कूलंटला गरम करण्यासाठी वापरली जाते.
७. EV PTC कूलंट हीटर कसे काम करते?
या प्रकारच्या कूलंट हीटरमध्ये पीटीसी एलिमेंट वापरला जातो, जो गरम होताना प्रतिकार वाढवतो. त्यामुळे, हीटर आपोआप तापमान समायोजित करू शकतो आणि जास्त गरम होण्यापासून रोखू शकतो. नंतर गरम केलेले कूलंट बॅटरी पॅक आणि कॅब गरम करण्यासाठी फिरते.
८. EV PTC कूलंट हीटर वापरण्याचे फायदे काय आहेत?
EV PTC कूलंट हीटर कार्यक्षम, अचूक हीटिंग नियंत्रण प्रदान करते. ते वॉर्म-अप वेळ कमी करू शकते, इलेक्ट्रिक वाहनांची एकूण श्रेणी वाढवू शकते आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकते.
९. ईव्ही पीटीसी कूलंट हीटर सध्याच्या वाहनात रिट्रोफिट करता येईल का?
हो, काही प्रकरणांमध्ये, EV PTC कूलंट हीटर्स विद्यमान इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये रेट्रोफिट केले जाऊ शकतात. तथापि, सुसंगतता आणि योग्य स्थापना सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांचा सल्ला घेण्याची शिफारस केली जाते.
१०. EV PTC कूलंट हीटर ऊर्जा कार्यक्षम आहे का?
हो, पीटीसी हीटर्स त्यांच्या ऊर्जा कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जातात. ते फक्त गरज पडेल तेव्हाच वीज वापरतात आणि तापमान आपोआप समायोजित करतात, त्यामुळे पारंपारिक हीटिंग सिस्टमच्या तुलनेत उर्जेचा वापर कमी होतो.











