Hebei Nanfeng मध्ये आपले स्वागत आहे!

एनएफ ट्रक पार्किंग रूफटॉप एअर कंडिशनर का निवडावे?

काळाच्या विकासासोबत, लोकांच्या राहणीमानाच्या गरजाही वाढत आहेत. विविध प्रकारची नवीन उत्पादने उदयास आली आहेत आणिपार्किंग एअर कंडिशनर्सत्यापैकी एक आहेत. अलिकडच्या वर्षांत चीनमध्ये पार्किंग एअर कंडिशनरच्या देशांतर्गत विक्रीचे प्रमाण आणि वाढ आलेखावरून दिसून येते, पार्किंग एअर कंडिशनरची विक्री वाढत आहे. २०२० च्या साथीच्या काळातही, पार्किंग एअर कंडिशनरचे उत्पादन आणि विक्री अजूनही उच्च वाढ साध्य करत आहे. असे दिसून येते की पार्किंग एअर कंडिशनरचे अधिकाधिक ट्रकचालकांकडून स्वागत केले जात आहे आणि आता ते जवळजवळ ट्रक बाजारात मागणी असलेले उत्पादन बनले आहे.

काय आहेट्रक पार्किंग एअर कंडिशनर?ट्रक एअर कंडिशनरहे वाहनातील एक प्रकारचे एअर कंडिशनर आहे. जेव्हा ट्रक ड्रायव्हर थांबतो, वाट पाहतो आणि विश्रांती घेतो, तेव्हा एअर कंडिशनर वाहनाच्या बॅटरीच्या डीसी पॉवरने सतत चालू राहू शकतो जेणेकरून वाहनातील तापमान, आर्द्रता, प्रवाह दर आणि सभोवतालच्या हवेचे इतर पॅरामीटर्स नियंत्रित आणि नियंत्रित करता येतील. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, पार्किंग एअर कंडिशनर हे एक एअर कंडिशनिंग डिव्हाइस आहे जे ट्रक पार्क केल्यावर वाहनाच्या इंजिन पॉवरवर अवलंबून न राहता चालू करता येते, ज्यामुळे ट्रक ड्रायव्हिंगचा थकवा कमी करण्यासाठी ट्रक ड्रायव्हिंगसाठी अधिक आरामदायी विश्रांतीचे वातावरण मिळते.
तर पार्किंग एअर कंडिशनिंगच्या उदयापूर्वी, ट्रक ड्रायव्हर्स थंड कसे झाले? पार्किंग एअर कंडिशनरच्या जन्मापूर्वी, ट्रक ड्रायव्हर्सच्या आरामदायी गरजा पूर्ण होऊ शकल्या नाहीत. ट्रक कॅबची जागा मर्यादित असते, बऱ्याचदा, ट्रक ड्रायव्हर्स कॅबमध्ये विश्रांती घेतात, लहान ड्रायव्हिंग जागा गरम आणि भरलेली असते, विशेषतः उन्हाळ्यात, ट्रक सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात राहिल्यानंतर, कॅबमधील तापमान अनेकदा चाळीस ते पन्नास अंशांपर्यंत पोहोचू शकते, या वातावरणात विश्रांती घेत असताना, आणि उष्माघात चालकांना होऊ शकते. पारंपारिक वाहन एअर कंडिशनिंग इंजिन चालवलेल्या पॉवरवर अवलंबून असते, जर मूळ एअर कंडिशनिंग केवळ महागच नसेल तर जास्त इंधन वापर, इंजिन झीज, कार्बन मोनोऑक्साइड विषबाधा आणि इतर संपार्श्विक धोके असतील, विविध परिस्थितीत, बरेच ट्रक ड्रायव्हर्स मूळ एअर कंडिशनिंग न वापरणे निवडतात. या कारणास्तव, एअर कंडिशनिंगमध्ये स्वतंत्र बदल दिसून आला. ट्रकमध्ये अनेक ट्रक ड्रायव्हर्स असतात ज्यांनी उच्च-क्षमतेची बॅटरी किंवा बाह्य जनरेटर घातलेला असतो, होम एअर कंडिशनिंगचे ट्रकमध्ये रूपांतर, स्टँड-अलोन एअर कंडिशनिंग म्हणून वापरण्यासाठी, होम एअर कंडिशनिंगसह थेट बूस्ट प्रोसेसिंग करण्यासाठी कमी-क्षमतेची बॅटरी देखील असेल, कारचे कठीण आणि सोपे संयोजन असेल. तथापि, जरी या पद्धतीमुळे कॅबचे तापमान कमी होऊ शकते, परंतु अशा ऑपरेशनमुळे, एकत्रित एअर कंडिशनर केवळ प्रवासामुळे खूप खडबडीत होणार नाही, तर बिघाड दर खूप जास्त आहे. आणि ट्रकच्या सर्किटचा भार वाढवणे सोपे आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या वायरिंगमध्ये शॉर्ट सर्किट होतो, ज्यामुळे उत्स्फूर्त ज्वलन होते, सुरक्षिततेचा मोठा धोका असतो. शिवाय, ट्रक ड्रायव्हरला वाहनाचे स्वतंत्रपणे बदल करण्याची परवानगी कायद्याने नाही. ट्रक ड्रायव्हर्सच्या आरामदायी गरजा अजूनही पूर्ण होत नाहीत.
परंतु एनएफ ग्रुपचा असा विश्वास आहे की केवळ उच्च-गुणवत्तेची विश्रांतीच उच्च-गुणवत्तेच्या ड्रायव्हिंग प्रक्रियेची हमी देऊ शकते. वाहतूक कार्यक्षमतेची अंतिम रेषा ही वाहतूक प्रक्रियेच्या एकूण गुणवत्तेत सुधारणा असणे आवश्यक आहे. खरं तर, ट्रकचालकांच्या विचारसरणीत बदल होत असताना, अधिकाधिक ट्रकचालकांना जाणीव होत आहे की अधिक कार्यक्षम मालवाहतुकीसाठी उच्च दर्जाची विश्रांती प्रक्रिया आवश्यक आहे. चांगल्या दर्जाच्या विश्रांतीसाठी ट्रकचालकांची वाढती मागणी असल्याने,ट्रक एसीट्रकचालकांच्या मनात हळूहळू येत आहेत आणि NF ग्रुपचे सर्वाधिक विक्री होणारे ट्रक एअर कंडिशनर - NFX700. NF ट्रक एअर कंडिशनर NFX700 चे फायदे आहेत: बुद्धिमान वारंवारता रूपांतरण; ऊर्जा बचत आणि म्यूट; हीटिंग आणि कूलिंग फंक्शन; उच्च व्होल्टेज आणि कमी व्होल्टेज संरक्षण; जलद थंड करणे; जलद गरम करणे.

ट्रक एसी
ट्रक एअर कंडिशनर

पोस्ट वेळ: जुलै-२५-२०२४