पीटीसी हीटर्स (एचव्हीएच) म्हणजे काय?

पीटीसीइंग्रजीमध्ये "पॉझिटिव्ह टेम्परेचर कोएफिशिएंट" म्हणजे "कार हीटर". पारंपारिक इंधन वाहनांचे इंजिन सुरू करताना मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करते. ऑटोमोटिव्ह अभियंते कारला गरम करण्यासाठी इंजिनच्या उष्णतेचा वापर करतात, ज्यामध्ये एअर कंडिशनिंग, डीफ्रॉस्टिंग, डिफॉगिंग, सीट हीटिंग आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.
तथापि, नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये, मोटर इंजिनची जागा घेते आणि ऑपरेशन दरम्यान मोटरद्वारे निर्माण होणारी उष्णता इंजिनपेक्षा खूपच कमी असते; बॅटरीचा वापर पेट्रोल बदलण्यासाठी केला जातो आणि बॅटरी पॅकमधील पेशी देखील तापमानाला अत्यंत संवेदनशील असतात, त्यांचे सुरक्षित आणि प्रभावी साठवणूक आणि रूपांतरण सुनिश्चित करण्यासाठी विशिष्ट तापमान वातावरणाची आवश्यकता असते. केवळ गरम करण्याबद्दल बोलायचे झाले तर, ऊर्जा रूपांतरणाच्या दृष्टिकोनातून, इंजिन ज्वलनाद्वारे पेट्रोलचे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतर करते, जे नंतर यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित होते. इलेक्ट्रिक मोटर थेट विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करते. रूपांतरण दराच्या दृष्टिकोनातून, इंजिन अधिक ऊर्जा वाया घालवेल, म्हणून अर्थातच, उर्जेचा हा भाग वाया घालवता येत नाही. थंड हवामानात, एअर कंडिशनिंग सिस्टम हीटिंग प्रदान करू शकते, तर इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे निर्माण होणारी उष्णता संपूर्ण वाहन आणि बॅटरी पॅक गरम करण्यासाठी पुरेशी नसते.
पण जर मानवी शरीर ज्या तापमानाशी जुळवून घेऊ शकते ते मर्यादित असेल तर?
गाडीवर "उबदार एअर कंडिशनिंग" पीटीसी बसवा.