हिवाळ्यात, इलेक्ट्रिक वाहनांची श्रेणी सामान्यतः लक्षणीयरीत्या कमी होते.याचे मुख्य कारण म्हणजे बॅटरी पॅकची इलेक्ट्रोलाइट स्निग्धता कमी तापमानात वाढते आणि बॅटरी पॅकची चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग कार्यक्षमता कमी होते.सैद्धांतिकदृष्ट्या, -20 अंश सेल्सिअस (ज्यामुळे बॅटरीचे नुकसान होऊ शकते) मध्ये लिथियम बॅटरी चार्ज करण्यास मनाई आहे.इलेक्ट्रिक वाहने स्थापित करून सोडवता येतातकार पार्किंग हीटरनवीन ऊर्जा वाहनाचा बॅटरी पॅक प्रीहीट करणे जेणेकरून ते सामान्य तापमानात असेल, हिवाळ्यात कमी तापमानाच्या वातावरणात नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनाच्या कमी श्रेणीची समस्या सोडवण्यासाठी आणि कमी तापमानाच्या चार्जिंगमुळे बॅटरी पॅकचे नुकसान टाळण्यासाठी .नवीन ऊर्जा वाहन बॅटरी हीटर वाहनाच्या संपूर्ण प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी बॅटरीला योग्य तापमानात ठेवण्यास अनुमती देते.जेव्हा तापमान खूप कमी असते, तेव्हा इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरीमधील लिथियम आयन गोठतात, ज्यामुळे बॅटरीची वीज पुरवठा क्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होते.
म्हणूनच हिवाळ्यात किंवा तापमान खूप कमी असताना बॅटरी आधीपासून गरम करणे आवश्यक आहे.फिटिंग करून अपीटीसी कूलंट हीटरइलेक्ट्रिक वाहनासाठी, दउच्च व्होल्टेज शीतलक हीटरइलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरी पॅकला प्रीहीट करण्यासाठी उष्णता प्रसारित करू शकते जेणेकरून ते सामान्य ऑपरेटिंग तापमानात असेल.मी शिफारस करू इच्छितोउच्च व्होल्टेज द्रव हीटरNF ग्रुपचे तुम्हाला.एनएफ ग्रुपचेइलेक्ट्रिक पार्किंग हीटरखालील फायदे आहेत: शक्ती: 1. जवळजवळ 100% उष्णता उत्पादन;2. उष्णता आउटपुट शीतलक मध्यम तापमान आणि कार्यरत व्होल्टेजपासून स्वतंत्र आहे.सुरक्षा: 1. त्रिमितीय सुरक्षा संकल्पना;2. आंतरराष्ट्रीय वाहन मानकांचे पालन.अचूकता: 1. अखंड, जलद आणि अचूक नियंत्रण;2. प्रवाह किंवा शिखरे नाहीत.कार्यक्षमता: 1. जलद कामगिरी;2. थेट आणि जलद उष्णता हस्तांतरण.
पोस्ट वेळ: मार्च-03-2023
