अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की वाहनांमधील हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग सर्वात जास्त ऊर्जा वापरतात, त्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन प्रणालीची ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि वाहन थर्मल स्टेट मॅनेजमेंट स्ट्रॅटेजी ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी अधिक कार्यक्षम इलेक्ट्रिक एअर कंडिशनिंग सिस्टम वापरणे आवश्यक आहे.एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या हीटिंग मोडचा हिवाळ्यात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मायलेजवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो.सध्या, इलेक्ट्रिक वाहने मुख्यतः PTC हीटर्सचा वापर शून्य-किमतीच्या इंजिन उष्णता स्त्रोतांच्या कमतरतेमुळे पूरक म्हणून करतात.वेगवेगळ्या उष्णता हस्तांतरण वस्तूंनुसार, पीटीसी हीटर्स विंड हीटिंग (पीटीसी एअर हीटर) आणि वॉटर हीटिंगमध्ये विभागली जाऊ शकतात.पीटीसी कूलंट हीटर), ज्यामध्ये पाणी गरम करण्याची योजना हळूहळू मुख्य प्रवाहात आली आहे.एकीकडे, वॉटर हीटिंग स्कीममध्ये हवा नलिका वितळण्याचा कोणताही छुपा धोका नाही, तर दुसरीकडे संपूर्ण वाहनाच्या द्रव थंड सोल्युशनमध्ये द्रावण चांगल्या प्रकारे एकत्रित केले जाऊ शकते.
Ai Zhihua च्या संशोधनात असेही नमूद केले आहे की शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांची उष्णता पंप एअर कंडिशनिंग प्रणाली प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर, बाह्य उष्णता एक्सचेंजर्स, अंतर्गत उष्णता एक्सचेंजर्स, चार-मार्गी रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह, इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व आणि इतर घटकांनी बनलेली असते.उष्णता पंप प्रणालीच्या कार्यक्षमतेसाठी रिसीव्हर ड्रायर आणि हीट एक्सचेंजर पंखे यांसारख्या सहायक घटकांची देखील आवश्यकता असू शकते.इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर हा उष्मा पंप एअर कंडिशनरचा उर्जा स्त्रोत आहे जो रेफ्रिजरंट मध्यम प्रवाह प्रसारित करतो आणि त्याची कार्यक्षमता थेट ऊर्जेचा वापर आणि उष्णता पंप एअर कंडिशनर प्रणालीच्या शीतकरण किंवा गरम कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
स्वॅश प्लेट कॉम्प्रेसर हा एक अक्षीय रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कॉम्प्रेसर आहे.कमी किमतीच्या आणि उच्च कार्यक्षमतेच्या फायद्यांमुळे, हे पारंपारिक वाहनांच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.उदाहरणार्थ, ऑडी, जेट्टा आणि फुकांग या सर्व कार ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनरसाठी रेफ्रिजरेशन कॉम्प्रेसर म्हणून स्वॅश प्लेट कॉम्प्रेसर वापरतात.
रेसिप्रोकेटिंग प्रकाराप्रमाणे, रोटरी वेन कॉम्प्रेसर मुख्यत्वे रेफ्रिजरेशनसाठी सिलेंडरच्या व्हॉल्यूमच्या बदलावर अवलंबून असतो, परंतु त्याचे कामकाजाचे प्रमाण वेळोवेळी बदलते आणि संकुचित होत नाही तर मुख्य शाफ्टच्या रोटेशनसह त्याची अवकाशीय स्थिती देखील सतत बदलते.झाओ बाओपिंग यांनी झाओ बाओपिंगच्या संशोधनात असेही निदर्शनास आणून दिले की रोटरी वेन कंप्रेसरच्या कार्य प्रक्रियेमध्ये साधारणपणे फक्त सेवन, कॉम्प्रेशन आणि एक्झॉस्ट या तीन प्रक्रियांचा समावेश होतो आणि मुळात क्लिअरन्स व्हॉल्यूम नसतो, त्यामुळे त्याची व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता 80% पर्यंत पोहोचू शकते. ९५%..
स्क्रोल कंप्रेसर हा एक नवीन प्रकारचा कंप्रेसर आहे, जो प्रामुख्याने ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनरसाठी योग्य आहे.यात उच्च कार्यक्षमता, कमी आवाज, लहान कंपन, लहान वस्तुमान आणि साधी रचना असे फायदे आहेत.हा एक प्रगत कंप्रेसर आहे.झाओ बाओपिंग यांनी असेही निदर्शनास आणले की उच्च कार्यक्षमता आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह उच्च सुसंगततेचे फायदे लक्षात घेता स्क्रोल कंप्रेसर इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरसाठी सर्वोत्तम पर्याय बनले आहेत.
इलेक्ट्रॉनिक विस्तार झडप नियंत्रक संपूर्ण वातानुकूलन आणि रेफ्रिजरेशन प्रणालीचा एक भाग आहे.ली जून यांनी संशोधनात नमूद केले की, काही देशांतर्गत इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांनी इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व नियंत्रकांच्या संशोधनात गुंतवणूक वाढवली आहे.याव्यतिरिक्त, काही स्वतंत्र संस्था आणि विशेष उत्पादकांनी देखील संशोधन आणि विकास प्रयत्न वाढवले आहेत.थ्रॉटलिंग यंत्र म्हणून, इलेक्ट्रॉनिक विस्तार झडप परिचालित रेफ्रिजरंटचे तापमान आणि दाब नियंत्रित करू शकतो, एअर कंडिशनर सब-कूलिंग किंवा सुपरहिटिंगच्या विशिष्ट मर्यादेत नियंत्रित आहे याची खात्री करू शकतो आणि प्रसारित माध्यमाच्या फेज बदलासाठी परिस्थिती निर्माण करू शकतो.याशिवाय, लिक्विड स्टोरेज ड्रायर आणि हीट एक्स्चेंजर फॅन यांसारखे सहायक घटक पाइपलाइनद्वारे परिसंचारी माध्यमामध्ये जोडलेली अशुद्धता आणि आर्द्रता प्रभावीपणे काढून टाकू शकतात, उष्णता एक्सचेंजरची उष्णता विनिमय आणि उष्णता हस्तांतरण क्षमता सुधारू शकतात आणि नंतर उष्णतेची कार्यक्षमता सुधारू शकतात. पंप वातानुकूलन प्रणाली.
आधी सांगितल्याप्रमाणे, नवीन ऊर्जा वाहने आणि पारंपारिक वाहनांमधील आवश्यक फरक लक्षात घेऊन, ड्राइव्ह पॉवरट्रेन, पॉवर बॅटरी, इलेक्ट्रिक घटक इत्यादी जोडल्या जातात आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनांऐवजी ड्राइव्ह मोटर्स वापरल्या जातात.यामुळे पारंपारिक कारचे इंजिन ऍक्सेसरी असलेल्या वॉटर पंपच्या कामाच्या पद्धतीत मोठा बदल झाला आहे.दइलेक्ट्रिक वॉटर पंपनवीन ऊर्जा वाहने बहुतेक पारंपारिक यांत्रिक पाण्याच्या पंपांऐवजी इलेक्ट्रिक वॉटर पंप वापरतात.लू फेंग आणि इतरांनी केलेल्या संशोधनात असे निदर्शनास आले आहे की इलेक्ट्रिक वॉटर पंप आता मुख्यतः ड्रायव्हिंग मोटर्स, इलेक्ट्रिक घटक, पॉवर बॅटरी इ. शीतकरण करण्यासाठी वापरले जातात आणि हिवाळ्यात कामाच्या परिस्थितीत जलमार्ग गरम करण्यासाठी आणि परिभ्रमण करण्यासाठी भूमिका बजावू शकतात.लू मेंगयाओ आणि इतरांनी देखील नवीन ऊर्जा वाहनांच्या ऑपरेशन दरम्यान बॅटरीचे तापमान कसे नियंत्रित करावे याचा उल्लेख केला, विशेषत: बॅटरी कूलिंगचा मुद्दा खूप महत्वाचा आहे.योग्य कूलिंग तंत्रज्ञान केवळ पॉवर बॅटरीची कार्यक्षमता सुधारू शकत नाही, परंतु बॅटरीचा वृद्धत्वाचा वेग कमी करू शकते आणि बॅटरीचे आयुष्य वाढवू शकते.बॅटरी आयुष्य
पोस्ट वेळ: जुलै-०७-२०२३
