कारवांंसाठी, एअर कंडिशनरचे अनेक प्रकार आहेत:छतावर बसवलेले एअर कंडिशनरआणितळाशी बसवलेले एअर कंडिशनर.
वर बसवलेले एअर कंडिशनरकारवांकरिता एअर कंडिशनरचा हा सर्वात सामान्य प्रकार आहे. तो सहसा वाहनाच्या छताच्या मध्यभागी बसवला जातो आणि थंड हवा खाली जात असल्याने, थंड हवा वाहनाच्या सर्व भागात पोहोचणे सोपे होते. छतावरील एअर कंडिशनर हे खिडकीच्या एअर कंडिशनरसारखे असतात कारण ते आत आणि बाहेर एकत्रित केले जातात, आतील युनिट आत आणि बाहेरील युनिट बाहेर असते. तथापि, सामान्यतः बोलायचे झाले तर, ते विशेषतः कारवांकरिता डिझाइन केलेले असल्याने, बाहेरील युनिटच्या कंप्रेसरमधून होणारा आवाज आणि कंपन विंडो एअर कंडिशनरपेक्षा कमी प्रसारित होतो. परंतु हलक्या स्लीपरसाठी ते अजूनही एक लक्षणीय त्रासदायक असू शकते.ओव्हरहेड एअर कंडिशनर्सवाहनात कमी जागा घेते, परंतु उंची २०-३० सेमीने वाढवू शकते, जरी मोठ्या फ्रंटल कॅरॅव्हन्सच्या बाबतीत, जिथे बेड स्पेस वाढवण्यासाठी फ्रंटल एरिया आधीच उंच असतो, तिथे छताच्या मध्यभागी दुसरा ओव्हरहेड एअर कंडिशनर जोडल्याने काही परिणाम होणार नाही.
अधिक महागड्या कारवां-विशिष्ट एअर कंडिशनर म्हणजे तळाशी बसवलेले एअर कंडिशनर. हे एका लहान सेंट्रल एअर कंडिशनरसारखे आहे, चेसिसमधील किंवा बेडखाली बाहेरील युनिट कारच्या बाहेरील बाजूस जोडलेले असते आणि नंतर थंड हवा कारमध्ये अनेक ठिकाणी वाहिनीत टाकली जाते आणि थंड हवा खाली जात असल्याने, थंड होण्याचा परिणाम सुधारण्यासाठी एअर आउटलेट सहसा उंचावर देखील स्थित असतो. कारण बाहेरील युनिट पूर्णपणे कारच्या बाहेर असते आणि कारच्या खाली असते ज्यामध्ये तुलनेने सर्वोत्तम ध्वनी आणि कंपन इन्सुलेशन असते,बेडखालील एअर कंडिशनरकमीत कमी आवाज आणि कंपन आहे आणि सेंट्रल एअर कंडिशनर डिझाइनसह, सर्वोत्तम कूलिंग इफेक्ट आहे. ते जास्त आवाज देखील घेत नाही.
पोस्ट वेळ: जून-१४-२०२४
