पार्किंग हीटरचा परिचय आणि कार्य तत्त्व

कार इंधन हीटर, ज्याला या नावाने देखील ओळखले जातेपार्किंग हीटरसिस्टम, ही वाहनावरील स्वतंत्र सहाय्यक हीटिंग सिस्टम आहे, जी इंजिन बंद केल्यानंतर वापरली जाऊ शकते आणि ड्रायव्हिंग दरम्यान सहाय्यक हीटिंग देखील प्रदान करू शकते.इंधनाच्या प्रकारानुसार, ते विभागले जाऊ शकतेएअर गॅसोलीन पार्किंग हीटरप्रणाली आणिहवाडिझेल पार्किंग हीटरप्रणालीबहुतेक मोठे ट्रक आणि बांधकाम यंत्रे डिझेल गॅस हीटिंग सिस्टम वापरतात आणि घरगुती कार बहुतेक गॅसोलीन वॉटर हीटिंग सिस्टम वापरतात.

पेट्रोल असो वा डिझेल, पार्किंग हीटरमध्ये कारसाठी सहाय्यक हीटिंग प्रदान करण्याची व्यवस्था असते.हे फक्त इतकेच आहे की ते सुसज्ज असलेले मॉडेल वेगळे आहेत आणि त्या सर्वांचे स्वतःचे फायदे आहेत.

पार्किंग हीटिंग सिस्टमचे कार्य तत्त्व म्हणजे इंधन टाकीमधून पार्किंग हीटरच्या ज्वलन कक्षात थोडेसे इंधन काढणे, आणि नंतर उष्णता निर्माण करण्यासाठी, इंजिन शीतलक किंवा हवा गरम करण्यासाठी ज्वलन कक्षात इंधन जाळले जाते, आणि नंतर रेडिएटरद्वारे केबिनमध्ये उष्णता पसरवा त्याच वेळी, इंजिन देखील गरम होते.या प्रक्रियेत, बॅटरीची शक्ती आणि विशिष्ट प्रमाणात इंधन वापरले जाईल.हीटरच्या आकारानुसार, एका हीटिंगसाठी आवश्यक इंधनाचे प्रमाण 0.2 लीटर ते 0.3 लीटर पर्यंत बदलते.

पार्किंग हीटिंग सिस्टममध्ये प्रामुख्याने इनटेक एअर सप्लाय सिस्टीम, इंधन पुरवठा प्रणाली, इग्निशन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम आणि कंट्रोल सिस्टम असते.त्याची कार्यप्रक्रिया पाच कार्य चरणांमध्ये विभागली जाऊ शकते: सेवन स्टेज, इंधन इंजेक्शन स्टेज, मिक्सिंग स्टेज, इग्निशन आणि ज्वलन स्टेज आणि उष्णता हस्तांतरण स्टेज.

1. जलमार्ग सामान्य आहे की नाही हे तपासण्यासाठी सेंट्रीफ्यूगल वॉटर पंप पंपिंग चाचणी सुरू करतो;

2. वॉटर सर्किट सामान्य झाल्यानंतर, इनटेक पाईपमधून हवा फुंकण्यासाठी फॅन मोटर फिरते आणि डोस ऑइल पंप इनपुट पाईपद्वारे ज्वलन चेंबरमध्ये तेल पंप करते;

3. इग्निशन प्लग प्रज्वलित होतो;

4. ज्वलन कक्षाच्या डोक्यावर आग प्रज्वलित केल्यानंतर, ती शेपटीवर पूर्णपणे जळते आणि एक्झॉस्ट पाईपमधून एक्झॉस्ट गॅस सोडला जातो:

5. फ्लेम सेन्सर एक्झॉस्ट गॅसच्या तापमानानुसार इग्निशन चालू आहे की नाही हे समजू शकतो आणि ते चालू असल्यास, स्पार्क प्लग बंद होईल;

6. उष्णता हीट एक्सचेंजरद्वारे पाण्याद्वारे शोषली जाते आणि काढून घेतली जाते आणि इंजिनच्या पाण्याच्या टाकीमध्ये प्रसारित केली जाते:

7. पाण्याचे तापमान सेंसर पाण्याच्या आउटलेटचे तापमान ओळखतो.जर ते सेट तापमानापर्यंत पोहोचले तर ते बंद होईल किंवा ज्वलन पातळी कमी करेल:

8. दहन कार्यक्षमतेची खात्री करण्यासाठी एअर कंट्रोलर दहन हवेच्या सेवनचे प्रमाण नियंत्रित करू शकतो;

9. फॅन मोटर येणाऱ्या हवेची गती नियंत्रित करू शकते;

10. ओव्हरहीट प्रोटेक्शन सेन्सर हे शोधू शकतो की जेव्हा पाणी नसते किंवा जलमार्ग अवरोधित केला जातो आणि तापमान 108 अंशांपेक्षा जास्त असते तेव्हा हीटर आपोआप बंद होईल.