ची स्थापना स्थितीपीटीसी कूलंट हीटरविशिष्ट वाहन मॉडेलनुसार निश्चित केले पाहिजे. वॉटर पंप हीटरशी जोडला पाहिजे आणि हीटरच्या वॉटर इनलेटवर स्थापित केला पाहिजे. स्थापनेची स्थितीउच्च व्होल्टेज शीतलक हीटरपाण्याच्या पंपापेक्षा कमी असावे, ज्यामुळे पाण्याचे अभिसरण अधिक सुरळीत होऊ शकते, परंतु जेव्हा पाण्याचा पंप बिघाडामुळे थांबतो तेव्हा लूपची प्रवाहीता शक्य तितकी सुनिश्चित होते.पीटीसी हीटरशक्यतो वाहनाच्या हवेशीर जागेत बसवले पाहिजे आणि इंजिनच्या डब्यात बसवले असल्यास तापमान + ८५ डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी नसावे.
वाहनाच्या कूलिंग सिस्टमशी कनेक्शन:
हीटर वाहनाच्या कूलिंग सायकल सर्किटमध्ये संदर्भानुसार बसवावा. संपूर्ण परिसंचरण प्रणालीमध्ये शिल्लक असलेले अँटीफ्रीझ किमान २५ लिटर ठेवावे. हीटर ज्या परिसंचरण सर्किटमध्ये आहे तेथे, नियमित ब्रँडचे अँटीफ्रीझ वापरावे. खराब अँटीफ्रीझ उच्च तापमानामुळे हीटरच्या आतील पोकळीतील गंज वाढवेल आणि हीटरचे आयुष्य कमी करेल. खराब अँटीफ्रीझमुळे स्केलिंग, ब्लॉकेज आणि पोकळीतील गंज यामुळे होणारे हीटरचे नुकसान वॉरंटीमधून वगळले जाईल. कमीत कमी din73411 चे पालन करणारे नळी वापरणे आवश्यक आहे. हीटरच्या कनेक्शन स्थितीत हवा प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी नळी किंकशिवाय घातली पाहिजे. हीटर परिसंचरण पाण्याच्या सर्किटच्या सर्वात कमी पाण्याच्या पातळीच्या खाली स्थापित केले पाहिजे आणि घसरणे टाळण्यासाठी क्लॅम्प घट्टपणे लॉक केला आहे की नाही याची वारंवार पुष्टी केली पाहिजे. काळजी घ्या! क्लॅम्प निर्दिष्ट टायटनिंग टॉर्कवर घट्ट केले पाहिजेत! वाहनाच्या कूलिंग सिस्टममध्ये असो किंवा वेगळ्या हीटिंग सर्किटमध्ये, जास्तीत जास्त २ बार उघडण्याच्या दाबासह सुरक्षा रिलीफ व्हॉल्व्ह वापरणे आवश्यक आहे. हीटर आणि पाइपलाइनची स्थापना करताना हवेच्या बाहेर जाण्याचा विचार केला पाहिजे. जेव्हा लूपमध्ये हवा शिल्लक असेल तेव्हा हीटर चालू करा, लूपमध्ये आवाज येईल आणि हवेमुळे हीटरचे तापमान जास्त असू शकते आणि गरम होणे थांबू शकते. काळजी घ्या! हीटर चालू करण्यापूर्वी, पाण्याचा पाईप, वॉटर पंप आणि हीटर पूर्णपणे अँटीफ्रीझने भरलेले असणे आवश्यक आहे याची खात्री करा. फक्त नियमित ब्रँड अँटीफ्रीझ वापरा!
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२३-२०२३
