कारवाँ खरेदी करण्यासाठी अनेक नवीन लोक, बहुतेकदा प्राधान्य चिंतेचा विषय म्हणजे कारवाँच्या आतील भागाचा लेआउट. अर्थात, घराचा लेआउट जसा सर्वोच्च प्राधान्य असतो, तसेच कारवाँचा लेआउट वाजवी असतो आणि त्याचा थेट परिणाम प्रवाशाच्या जीवनमानावर होतो. नवशिक्यांनी "सीट्स" आणि "स्लीपर" ची संख्या आंधळेपणाने मागे टाकण्याच्या गैरसमजात पडणे टाळावे आणि प्रत्यक्षात दीर्घकाळ वाहन वापरणाऱ्या लोकांच्या संख्येनुसार "सीट्स" आणि "स्लीपर" ची व्यवस्था करावी. "स्लीपर" ची संख्या, आणि बाथरूम पुरेसे मोठे आहे का, बेड पुरेसे आरामदायी आहे का, साठवणुकीची जागा पुरेशी आहे का, स्वयंपाकघर गरजांसाठी योग्य आहे का याकडे अधिक लक्ष द्यावे. नवशिक्यांकडून सर्वात सहज दुर्लक्षित होणारी गोष्ट म्हणजे आरव्हीमधील पाण्याची रचना. येथे "पाणी" म्हणजे आरव्हीचे पाणी आणि सांडपाणी, तर "ऊर्जा" मध्ये स्वयंपाक, गरम करणे, थंड करणे, रेफ्रिजरेटर इत्यादींसाठी कोणत्या प्रकारची ऊर्जा वापरली जाते आणि संपूर्ण आरव्हीची ऊर्जा कशी पुन्हा भरली जाते आणि साठवली जाते याचा समावेश आहे. कारण कारवां महानगरपालिका सुविधांपासून दूर स्वयंपूर्ण ऑपरेशन करू शकला पाहिजे, विशेषतः चीनच्या कॅम्पग्राउंडच्या बाबतीत, प्रत्येकजण स्वतःहून कमी असल्याने, कारवां पाणी आणि ऊर्जा देखील सर्वात महत्वाचे बनते.
दहीटरकारवांवरील उष्णता दोन प्रकारात विभागली जाऊ शकते, एक इंधनाच्या ज्वलनामुळे निर्माण होणाऱ्या उष्णतेवर अवलंबून असते, ज्यामध्ये इंधन तापमानवाढ (डिझेल तापमानवाढ आणि पेट्रोल तापमानवाढ यांचा समावेश आहे), गॅस तापमानवाढ, गॅस पाणी तापवणे, इंजिन शीतलक तापमानवाढ यांचा समावेश आहे; दुसरी वीजवर अवलंबून असते, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक हीटिंग, इलेक्ट्रिक ऑइल, इलेक्ट्रिक फ्लोअर हीटिंग आणि विविध प्रकारचे एअर कंडिशनिंग यांचा समावेश आहे.ऑइल हीटरसध्या घरगुती आरव्हीमध्ये ही सर्वात मुख्य प्रवाहातील हीटिंग सिस्टम आहे. याची दोन कारणे आहेत. पहिले म्हणजे, स्व-चालित कारवां, जे घरगुती कारवां बाजारपेठेतील मुख्य प्रवाहाचे प्रतिनिधित्व करतात, इंधन गरम करण्याचा एक मोठा फायदा आहे, म्हणजे, जर तुम्ही डिझेल इंजिन असेल तर कारवां स्वतःच्या इंधन टाकीमध्ये इंधन वापरू शकता, डिझेल हीटिंगसह; पेट्रोल इंजिन, पेट्रोल हीटिंगसह. यामुळे अतिरिक्त ऊर्जा साठवणूक उपकरण जोडण्याचा त्रास वाचतो. सामान्यतः आरव्ही स्थापित करतातपार्किंग हीटरटेल बेड किंवा बे अंतर्गत, कारण गरम हवा वरच्या दिशेने जाते आणि ही व्यवस्था संपूर्ण वाहनात उष्णता पसरवणे देखील सोपे आहे. दुसरे कारण म्हणजे चीनमध्ये मोठ्या संख्येने मध्यम आणि मोठ्या ट्रकना इंधन हीटर बसवावे लागते कारण ड्रायव्हरला पार्किंग आणि विश्रांतीची आवश्यकता असते (इंधन निवडण्याचे कारण स्वयं-चालित आरव्हीसारखेच आहे). जर ते ट्रेलर कारवां असेल, तर इंधन हीटरची निवड अतिरिक्त इंधन टाकी जोडण्यासाठी देखील आहे. सैद्धांतिकदृष्ट्या, काही ठिकाणी वाहन चालविण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या या प्रकारच्या इंधन टाकीमुळे केवळ इंधन भरता येत नाही, तर प्रत्यक्षात सामान्य गॅस स्टेशन ट्रेलर आरव्ही चालविण्यासाठी या प्रकारच्या इंधन टाकीला उर्जा इंधन स्रोत म्हणून घेईल. ट्रेलरसाठी इंधन हीटरच्या निवडीमध्ये इंधन प्रकाराची निवड देखील समाविष्ट असते. पेट्रोल उबदार हवा थोडी स्वच्छ आणि कमी गंधयुक्त असण्याचा फायदा आहे. गॅस उबदार हवेचे तत्व तेल उबदार हवेसारखेच आहे, गरम हवा गरम करण्यासाठी इंधनाचे थेट ज्वलन आहे, थोडक्यात, बॉयलर + पंखा. इंधन वापरण्याच्या तुलनेत, फायदे स्वच्छ आहेत, गंध नाही आणि आवाज कमी आहे. अलिकडच्या वर्षांत तेलाच्या कमी किमती आणि वाढत्या गॅसच्या किमतींनुसार इंधनाची किंमत पेट्रोलच्या गरम हवेसारखीच आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०४-२०२३
