पार्किंग हीटरचे कार्यतत्त्व असे आहे की, इंधन टाकीतून थोडे इंधन हीटरच्या ज्वलन कक्षात घेतले जाते, आणि नंतर ज्वलन कक्षात इंधन जाळून उष्णता निर्माण केली जाते, ज्यामुळे केबिनमधील हवा गरम होते, आणि नंतर ही उष्णता रेडिएटरद्वारे केबिनमध्ये हस्तांतरित केली जाते. त्याच वेळी इंजिन देखील पूर्व-गरम केले जाते. या प्रक्रियेदरम्यान, बॅटरीची शक्ती आणि ठराविक प्रमाणात इंधन वापरले जाते. हीटरच्या क्षमतेनुसार, हीटरचा इंधन वापर प्रति तास सुमारे ०.२ लिटर असतो. कार हीटर्सना या नावानेही ओळखले जातेपार्किंग हीटर.हे सहसा इंजिन थंड असताना सुरू करण्यापूर्वी चालू केले जाते. पार्किंग हीटर वापरण्याचे फायदे असे आहेत: वाहनात प्रवेश करताना आतील तापमान अधिक असते.
तुम्हाला हिवाळ्यात तुमच्या कॅम्पर किंवा मोटरहोममधून जगभर फिरायला आवडेल का? मग तुम्ही नक्कीच डिझेल एअर पार्किंग हीटर बसवून घ्या, जेणेकरून तुम्हाला तुमच्या मुक्कामाच्या ठिकाणी थंडीत थांबावे लागणार नाही.
बाजारात विविध प्रकारचे पार्किंग एअर हीटर्स उपलब्ध आहेत. आम्ही आता तुमच्यासमोर सादर करत आहोत...डिझेल एअर पार्किंग हीटरडिझेल एअर पार्किंग हीटरमुळे साठवणुकीची जागा आणि भार वाहून नेण्याची क्षमता वाचते. डिझेल जगभर उपलब्ध आहे आणि ते थेट टाकीतून पंपाने भरता येते. हा एक महत्त्वाचा फायदा आहे, कारण इंधन साठवण्यासाठी तुम्हाला कोणत्याही अतिरिक्त जागेची आवश्यकता नसते. अर्थात, इंधन गेजवर शिल्लक डिझेलचे प्रमाण तुम्ही नेहमी पाहू शकता. याचा वापर प्रति तास फक्त ०.५ लिटर आणि ६ अँपिअर वीज इतका आहे. शिवाय, मॉडेलनुसार, या सहाय्यक हीटरचे वजन फक्त सुमारे ६ किलो असते.
वैशिष्ट्य
टाकीतून इंधन (आपल्या बाबतीत डिझेल) काढल्यानंतर, ते हवेत मिसळते आणि ज्वलन कक्षातील ग्लो प्लगवर पेट घेते. निर्माण झालेली उष्णता हीट एक्सचेंजरद्वारे थेट कॅम्परच्या आतील हवेत सोडली जाऊ शकते. सहाय्यक हीटर चालू असताना विजेचा वापर साहजिकच सर्वाधिक असतो. जेव्हा हवा-वायू मिश्रण योग्य तापमानाला पोहोचते, तेव्हा ते ग्लो प्लगच्या गरजेशिवाय आपोआप पेट घेऊ शकते.
स्व-जुळणी
तुमच्या व्हॅनमध्ये डिझेल एअर पार्किंग हीटर स्वतः बसवण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, तुम्ही त्याच्या वापराच्या सूचना काळजीपूर्वक वाचल्या पाहिजेत. काही प्रकरणांमध्ये, या सूचना एखाद्या विशेषज्ञ वर्कशॉपकडून पुन्हा बसवून घ्याव्या लागतात. हे सर्व असूनही, जर तुम्ही हे संपूर्ण काम स्वतःच्या हातात घेतले, तर तुमची गॅरंटी रद्द होऊ शकते. तथापि, जर तुम्हाला अवजारे हाताळता येत असतील, तर तुम्ही एअर पार्किंग हीटर कोणत्याही अडचणीशिवाय स्वतः बसवू शकता. येथे लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म्स फायदेशीर ठरू शकतात, परंतु ते आवश्यकच असतील असे नाही. अन्यथा, अर्थातच, तुम्ही नेहमी गॅरेजची मदत घेऊ शकता.
योग्य जागा
अर्थात, इन्स्टॉलेशन सुरू करण्यापूर्वी, तुम्ही एअर पार्किंग हीटर कुठे बसवणार आहात याचा विचार केला पाहिजे. गरम हवा कुठे सोडली पाहिजे? आदर्शपणे, संपूर्ण खोली गरम झाली पाहिजे. तथापि, हे नेहमीच शक्य नसते. वैकल्पिकरित्या, सर्व कोपऱ्यांमध्ये गरम हवा सोडण्यासाठी अतिरिक्त व्हेंट्स बसवता येतात. तसेच, याची खात्री करा की हीटरच्या सक्शन बाजूला हवा आत येण्यासाठी कोणताही अडथळा नाही आणि जवळपास असे कोणतेही भाग नाहीत जे लवकर गरम होतात. जर व्हॅनमध्ये पुरेशी जागा नसेल, तर गाडीच्या फ्लोअरखाली डिझेल हीटर बसवण्याचा पर्याय देखील आहे. परंतु हीटरला कोणत्यातरी प्रकारे संरक्षित केले पाहिजे, जसे की एखाद्या योग्य स्टेनलेस बॉक्समध्ये.
तुमच्या ट्रक किंवा कारसाठी डिझेल एअर हीटर एक उत्तम पर्याय ठरेल. तो तुम्हाला संपूर्ण हिवाळाभर उबदार ठेवेल आणि किंमतीमुळे तुमचे बँक खाते रिकामेही करणार नाही. आज आम्ही तुमच्या कॅम्पर, व्हॅन आणि इतर प्रकारच्या वाहनांसाठी NF च्या सर्वोत्तम २ मोठ्या एअर पार्किंग हीटर्सची शिफारस करणार आहोत.
१. डिजिटल कंट्रोलरसह १ किलोवॅट ते ५ किलोवॅट क्षमतेचा ॲडजस्टेबल डिझेल एअर हीटर
पॉवर: १ किलोवॅट ते ५ किलोवॅट (समायोज्य)
हीटरची शक्ती: ५००० वॅट
रेटेड व्होल्टेज: १२V/२४V
स्विचचा प्रकार: डिजिटल स्विच
इंधन: डिझेल
इंधन टाकी: १० लिटर
इंधन वापर (लिटर/तास): ०.१४-०.६४
२. २ किलोवॅट/५ किलोवॅटडिझेल इंटिग्रेटेड पार्किंग हीटरएलसीडी स्विचसह
इंधन टाकी: १० लिटर
रेटेड व्होल्टेज: १२V/२४V
स्विचचा प्रकार: एलसीडी स्विच
इंधन पेट्रोल: डिझेल
हीटरची शक्ती: २ किलोवॅट/५ किलोवॅट
इंधन वापर (लिटर/तास): ०.१४-०.६४ लिटर/तास
पोस्ट करण्याची वेळ: २६ मे २०२३