इलेक्ट्रिक वाहन (HVCH) W09 साठी उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर (PTC हीटर)
उत्पादन तपशील
आमचे उच्च-व्होल्टेज कूलंट हीटर्स EV आणि HEV मध्ये बॅटरी उर्जेची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.या व्यतिरिक्त, ते कमी वेळेत आरामदायी केबिन तापमान निर्माण करण्यास अनुमती देते आणि उत्तम ड्रायव्हिंग आणि प्रवाशांचा अनुभव सक्षम करते.उच्च थर्मल पॉवर घनता आणि त्यांच्या कमी थर्मल वस्तुमानामुळे जलद प्रतिसाद वेळेसह, हे हीटर्स शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग श्रेणी देखील वाढवतात कारण ते बॅटरीची कमी उर्जा वापरतात.
हीटर मुख्यतः प्रवासी डबा गरम करण्यासाठी, खिडक्या डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी आणि डिमिस्ट करण्यासाठी किंवा पॉवर बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट बॅटरी प्रीहीट करण्यासाठी आणि संबंधित नियम आणि कार्यात्मक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी वापरला जातो.
उच्च व्होल्टेज कूलंट PTC हीटर (HVH किंवा HVCH) ची मुख्य कार्ये आहेत:
-कंट्रोल फंक्शन: हीटर कंट्रोल मोड पॉवर कंट्रोल आणि तापमान नियंत्रण आहे;
-हीटिंग फंक्शन: विद्युत उर्जेचे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतर करा;
-इंटरफेस फंक्शन्स: हीटिंग मॉड्यूल आणि कंट्रोल मॉड्यूलचे ऊर्जा इनपुट, सिग्नल मॉड्यूल इनपुट, ग्राउंडिंग, वॉटर इनलेट आणि आउटलेट.
वैशिष्ट्ये
| आयटम | W09-1 | W09-2 |
| रेटेड व्होल्टेज (VDC) | ३५० | 600 |
| कार्यरत व्होल्टेज (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| रेटेड पॉवर(kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃，350V | 7(1±10%)@10L/min，T_in=60℃，600V |
| आवेग प्रवाह(A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| नियंत्रक कमी व्होल्टेज (VDC) | 9-16 किंवा 16-32 | 9-16 किंवा 16-32 |
| नियंत्रण सिग्नल | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| नियंत्रण मॉडेल | गियर (5 वा गियर) किंवा PWM | गियर (5 वा गियर) किंवा PWM |
एकूण परिमाण: 258.6*200*56mm
स्थापना परिमाण: 185.5*80 चार स्क्रू माउंटिंग होल
संयुक्त परिमाण: D19*21 (वॉटरप्रूफ रिंग)
इलेक्ट्रिकल इंटरफेस: धारक कनेक्टर
उच्च व्होल्टेज कनेक्टर : ॲम्फेनॉल HVC2P28MV104, वायर हार्नेस कनेक्टर: Amphenol HVC2P28FS104
इलेक्ट्रिकल इंटरफेस: धारक कनेक्टर
लो व्होल्टेज कनेक्टर : 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), वायर हार्नेस कनेक्टर: सुमितोमो 6189-1083
शक्तिशाली, कार्यक्षम, जलद
हे तीन शब्द इलेक्ट्रिक हाय व्होल्टेज हीटर (HVH) चे उत्तम प्रकारे वर्णन करतात.
प्लग-इन हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी ही आदर्श हीटिंग सिस्टम आहे.
एचव्हीएच डीसी इलेक्ट्रिक पॉवरला उष्णतेमध्ये बदलते, व्यावहारिकरित्या कोणतेही नुकसान होत नाही.
तांत्रिक फायदे
1. शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह उष्णता आउटपुट: ड्रायव्हर, प्रवासी आणि बॅटरी सिस्टमसाठी जलद आणि सतत आराम
2. कार्यक्षम आणि जलद कार्यप्रदर्शन: ऊर्जा वाया न घालवता दीर्घकाळ ड्रायव्हिंगचा अनुभव
3. अचूक आणि स्टेपलेस कंट्रोलेबिलिटी: चांगली कामगिरी आणि ऑप्टिमाइझ केलेले पॉवर व्यवस्थापन
4. जलद आणि सोपे एकत्रीकरण: LIN, PWM किंवा मुख्य स्विच, प्लग आणि प्ले इंटिग्रेशन द्वारे सोपे नियंत्रण
अर्ज
2030 पर्यंत, जागतिक नवीन कार विक्रीत इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) 64% असतील.जीवाश्म-इंधन असलेल्या कारचा हिरवा आणि अधिक किफायतशीर पर्याय म्हणून, ईव्ही लवकरच दैनंदिन जीवनातील एक वस्तू बनतील.त्यामुळे, अलीकडच्या वर्षांत आमची मुख्य नवीन उत्पादने म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांचे भाग, विशेषतः हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर.2.6kw ते 30kw पर्यंत, आमचे हीटर तुमच्या सर्व गरजा पूर्ण करू शकतात.आमचे उच्च-व्होल्टेज कूलंट हीटर्स EV आणि HEV मध्ये बॅटरी उर्जेची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.या व्यतिरिक्त, ते कमी वेळेत आरामदायी केबिन तापमान निर्माण करण्यास अनुमती देते आणि उत्तम ड्रायव्हिंग आणि प्रवाशांचा अनुभव सक्षम करते.
पॅकिंग आणि वितरण
जर तुम्ही बॅटरी केबिन कूलंट हीटर शोधत असाल, तर आमच्या कारखान्यातील उत्पादन घाऊक विक्रीत तुमचे स्वागत आहे.चीनमधील अग्रगण्य उत्पादक आणि पुरवठादारांपैकी एक म्हणून, आम्ही तुम्हाला सर्वोत्तम सेवा आणि जलद वितरण देऊ.
