१० किलोवॅट एचव्हीसीएच पीटीसी वॉटर हीटर ३५० व्ही कॅनसह
उत्पादनाचे वर्णन
इलेक्ट्रिक कंट्रोल पॅरामीटर्स:
कमी व्होल्टेज साइड वर्किंग व्होल्टेज: 9~16V DC
उच्च व्होल्टेज साइड वर्किंग व्होल्टेज: २०० ~ ५०० व्हीडीसी
कंट्रोलर आउटपुट पॉवर: १० किलोवॅट (व्होल्टेज ३५० व्हीडीसी, पाण्याचे तापमान ० ℃, प्रवाह दर १० एल/ मिनिट)
कंट्रोलर कार्यरत वातावरणाचे तापमान: -४०℃~१२५℃
संप्रेषण पद्धत: बस संप्रेषण करू शकता, संप्रेषण दर 500Kbps
इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) लोकप्रिय होत असताना, त्यांच्या तंत्रज्ञानात कार्यक्षमता आणि कामगिरी सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करून मोठ्या प्रमाणात विकास झाला आहे. यातील एक महत्त्वाची प्रगती म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्सची अंमलबजावणी, विशेषतः उच्च-व्होल्टेज सिस्टमसाठी डिझाइन केलेली. या ब्लॉगमध्ये, आम्ही इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्सच्या जगात खोलवर जाऊन पाहतो आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या कामगिरीला अनुकूल बनवण्यासाठी त्यांचे प्रमुख फायदे अधोरेखित करतो.
जाणून घ्याइलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स:
इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर हा इलेक्ट्रिक वाहनाच्या उच्च व्होल्टेज प्रणालीचा एक अविभाज्य भाग आहे. या नाविन्यपूर्ण हीटिंग सिस्टम तापमान नियंत्रित करण्यासाठी वाहनाच्या शीतलकचा वापर करतात, ज्यामुळे विविध प्रमुख घटकांचे, विशेषतः बॅटरी पॅकचे इष्टतम ऑपरेशन सुनिश्चित होते. इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर आणि उच्च-दाब शीतलक हीटर इष्टतम तापमान राखण्यासाठी आणि तुमच्या इलेक्ट्रिक वाहनाच्या एकूण कामगिरीचे संरक्षण करण्यासाठी सुसंवाद साधतात.
इलेक्ट्रिक व्हेईकल कूलंट हीटर्सचे फायदे:
१. बॅटरी आयुष्य संरक्षण:
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी पॅकचे आयुष्य वाढवण्यासाठी योग्य तापमान नियंत्रण अत्यंत महत्त्वाचे आहे. हे घडवून आणण्यात इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स महत्त्वाची भूमिका बजावतात. आदर्श ऑपरेटिंग तापमान राखून, ते बॅटरीचे आयुष्य वाढविण्यास मदत करतात, ज्यामुळे तिची दीर्घकालीन कार्यक्षमता आणि एकूण कामगिरी सुनिश्चित होते.
२. थंड हवामानासाठी तयारी करा:
थंड हवामानात इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना भेडसावणाऱ्या मुख्य आव्हानांपैकी एक म्हणजे अत्यंत कमी तापमानात बॅटरीची कार्यक्षमता कमी होणे. EV कूलंट हीटर्स वाहन सुरू करण्यापूर्वी बॅटरी पॅक सक्रियपणे गरम करून ही समस्या कमी करतात. हे वॉर्म-अप EV च्या एकूण श्रेणीवर थंड हवामानाचा प्रभाव कमी करते, ज्यामुळे अधिक विश्वासार्ह आणि सातत्यपूर्ण ड्रायव्हिंग अनुभव मिळतो.
३. चार्जिंग कार्यक्षमता सुधारा:
ईव्ही मालकांसाठी कार्यक्षम चार्जिंग अत्यंत महत्वाचे आहे आणि वापरतानाईव्ही कूलंट हीटरया पैलूला लक्षणीयरीत्या अनुकूल करू शकते. बॅटरी पॅक गरम करून, हीटर चार्जिंग करण्यापूर्वी ते इष्टतम तापमानापर्यंत पोहोचते याची खात्री करते, ज्यामुळे जलद आणि अधिक कार्यक्षम ऊर्जा हस्तांतरण शक्य होते. परिणामी, यामुळे चार्जिंग वेळ कमी होतो आणि ईव्ही मालकांसाठी एकूण सोय सुधारते.
४. इष्टतम कामगिरीसाठी तापमान नियंत्रण:
इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स वाहनाच्या उच्च व्होल्टेज प्रणालीची स्थिर आणि नियंत्रित तापमान श्रेणी राखण्यास मदत करतात. हे नियंत्रण सुनिश्चित करते की महत्त्वाचे घटक आणि उपप्रणाली आवश्यक तापमान मर्यादेत कार्य करतात, ज्यामुळे शेवटी इलेक्ट्रिक वाहनांची एकूण कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता सुधारते.
५. पुनर्जन्म ब्रेकिंग ऑप्टिमायझेशन:
रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग हे इलेक्ट्रिक वाहनांचे काम आहे जे मंदावण्याच्या वेळी गतिज उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करते. बॅटरी पॅक इष्टतम तापमान श्रेणीत कार्यरत आहे याची खात्री करून इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंगची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात. हे वैशिष्ट्य मंदावण्याच्या वेळी ऊर्जा पुनर्प्राप्ती वाढवते, एकूण श्रेणी वाढविण्यास आणि कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करते.
शेवटी:
इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये उच्च-व्होल्टेज प्रणालींचे कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स एक आवश्यक भाग बनले आहेत. बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यापासून ते थंड हवामानातील कामगिरी वाढवण्यापर्यंत आणि चार्जिंग कार्यक्षमता सुधारण्यापर्यंत, हे हीटर्स ईव्ही मालकांना असंख्य फायदे देतात. ईव्हीची मागणी वाढत असताना, प्रगत ईव्ही शीतलक हीटर्सचा विकास आणि एकत्रीकरण निःसंशयपणे ईव्हीच्या भविष्याला आकार देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
उत्पादन पॅरामीटर
| आयटम | पॅरामीटर | युनिट |
| पॉवर | १० किलोवॅट (३५० व्हीडीसी, १० लीटर/मिनिट, ० ℃) | KW |
| उच्च दाब | २०० ~ ५०० | व्हीडीसी |
| कमी दाब | ९~१६ | व्हीडीसी |
| विजेचा धक्का | < ४० | A |
| गरम करण्याची पद्धत | पीटीसी पॉझिटिव्ह तापमान गुणांक थर्मिस्टर | \ |
| नियंत्रण पद्धत | कॅन | \ |
| विद्युत शक्ती | २७००VDC, डिस्चार्ज ब्रेकडाउनची कोणतीही घटना नाही | \ |
| इन्सुलेशन प्रतिरोधकता | १००० व्हीडीसी, >१ ० ० एमएΩ | \ |
| आयपी पातळी | आयपी६के९के आणि आयपी६७ | \ |
| साठवण तापमान | -४०~१२५ | ℃ |
| तापमान वापरा | -४०~१२५ | ℃ |
| शीतलक तापमान | -४०~९० | ℃ |
| शीतलक | ५० (पाणी) + ५० (इथिलीन ग्लायकॉल) | % |
| वजन | ≤२.८ | kg |
| ईएमसी | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| वॉटर चेंबर हवाबंद | ≤ १.८ (२०℃, २५०KPa) | मिली/मिनिट |
| नियंत्रण क्षेत्र हवाबंद | ≤ १ (२०℃, -३०KPa) | मिली/मिनिट |
फायदे
मुख्य कामगिरी वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर आणि उच्च पॉवर डेन्सिटीसह, ते संपूर्ण वाहनाच्या इन्स्टॉलेशन स्पेसशी लवचिकपणे जुळवून घेऊ शकते.
प्लास्टिक शेलचा वापर शेल आणि फ्रेममधील थर्मल अलगाव लक्षात घेऊ शकतो, ज्यामुळे उष्णता नष्ट होणे कमी होते आणि कार्यक्षमता सुधारते.
अनावश्यक सीलिंग डिझाइनमुळे सिस्टमची विश्वासार्हता सुधारू शकते.
अर्ज
पॅकिंग आणि डिलिव्हरी
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर म्हणजे काय?
इलेक्ट्रिक वाहन कूलंट हीटर हे इलेक्ट्रिक वाहनात बसवलेले उपकरण आहे जे शीतलक प्रणालीला उष्णता प्रदान करते. ते वाहनाच्या बॅटरी आणि इतर विद्युत घटकांसाठी इष्टतम तापमान राखण्यास मदत करते, ज्यामुळे त्यांची कार्यक्षम कार्यक्षमता सुनिश्चित होते.
२. इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर कसे काम करते?
इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स वाहनाच्या बॅटरी पॅकमधून वीज काढून वाहनाच्या विविध घटकांमधून फिरणाऱ्या शीतलकांना गरम करतात. हे गरम केलेले शीतलक बॅटरी, इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि इतर महत्वाच्या विद्युत प्रणालींना इच्छित तापमानात ठेवण्यास मदत करते.
३. तुम्हाला इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटरची आवश्यकता का आहे?
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी आणि इतर विद्युत घटकांची इष्टतम कार्यक्षमता आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स आवश्यक आहेत. हे या घटकांसाठी आदर्श ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी राखण्यास मदत करते, विशेषतः थंड हवामानात. शीतलक प्रीहीट करून, इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटर्स बॅटरीमधून अतिरिक्त हीटिंग उर्जेची आवश्यकता न पडता त्यांची ड्रायव्हिंग रेंज जास्तीत जास्त वाढवतात.
४. उच्च दाबाचे शीतलक हीटर म्हणजे काय?
हाय-व्होल्टेज कूलंट हीटर हा एक विशेष प्रकारचा इलेक्ट्रिक वाहन कूलंट हीटर आहे जो हाय-व्होल्टेज बॅटरी सिस्टमवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी डिझाइन केलेला आहे. ते कूलंट सिस्टमला उष्णता प्रदान करण्यासाठी उच्च-व्होल्टेज पॉवर सोर्स वापरते, ज्यामुळे वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमची कार्यक्षम कामगिरी सुनिश्चित होते, अगदी अत्यंत हवामान परिस्थितीतही.
५. उच्च-दाब शीतलक हीटर सामान्य इलेक्ट्रिक वाहन शीतलक हीटरपेक्षा कसा वेगळा आहे?
उच्च दाबाचे कूलंट हीटर्स आणि पारंपारिक EV कूलंट हीटर्समधील फरक म्हणजे इलेक्ट्रिकल इनपुट. पारंपारिक EV कूलंट हीटर्स कमी दाबाने काम करतात, तर उच्च दाबाचे कूलंट हीटर्स EV च्या उच्च-व्होल्टेज बॅटरी पॅक सिस्टमसह काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. हे समर्पित हीटर उच्च-व्होल्टेज सिस्टमच्या उच्च पॉवर आवश्यकता पूर्ण करते आणि या प्रकारच्या वाहनाच्या विद्युत मागणीसाठी अनुकूलित केले जाते.








