कोणते चांगले आहे, उष्णता पंप किंवा HVCH?

इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञान जसजसे प्रगत झाले आहे तसतसे, इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये उष्णता निर्माण करण्यासाठी दोन वेगळे तांत्रिक मार्ग उदयास आले आहेत, ते म्हणजेविद्युत उष्मकआणि उष्णता पंप.कोणता चांगला उपाय आहे यावर जूरी अद्याप बाहेर आहे.तंत्रज्ञान आणि बाजारपेठेतील अनुप्रयोगाच्या दृष्टीने दोन्ही मार्गांचे त्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत.प्रथम, उष्णता पंप सामान्य उष्णता पंप आणि नवीन उष्णता पंपांमध्ये विभागले जाऊ शकतात.इलेक्ट्रिक हीटरच्या तुलनेत, सामान्य उष्मा पंपांचे फायदे या वस्तुस्थितीवरून दिसून येतात की ते योग्य कार्यक्षेत्रातील इलेक्ट्रिक हीटर्सपेक्षा अधिक ऊर्जा कार्यक्षम असतात, तर त्यांच्या मर्यादा कमी तापमानात गरम होण्याच्या कमी कार्यक्षमतेमध्ये आहेत, योग्यरित्या काम करण्यात अडचण आहे. अत्यंत थंड हवामानाची परिस्थिती, त्यांची जास्त किंमत आणि त्यांची अधिक जटिल रचना.जरी नवीन उष्णता पंप संपूर्ण बोर्डमध्ये कार्यक्षमतेत विकसित झाले आहेत आणि कमी तापमानात उच्च कार्यक्षमता राखू शकतात, तरीही त्यांच्या संरचनेची जटिलता आणि खर्चाच्या मर्यादा अधिक लक्षणीय आहेत आणि त्यांच्या विश्वासार्हतेची बाजाराने मोठ्या प्रमाणात अनुप्रयोगांमध्ये चाचणी केली नाही.जरी उष्मा पंप विशिष्ट तापमानात अधिक कार्यक्षम असतात आणि त्यांचा श्रेणीवर कमी प्रभाव पडतो, तरीही खर्चाची मर्यादा आणि जटिल संरचनांमुळे या टप्प्यावर इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी इलेक्ट्रिक हीटिंग ही मुख्य प्रवाहात गरम करण्याची पद्धत बनली आहे.

जेव्हा इलेक्ट्रिक वाहने पहिल्यांदा उदयास येत होती, तेव्हा एनएफ ग्रुपने इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी थर्मल मॅनेजमेंटचे महत्त्वाचे क्षेत्र काबीज केले.अंतर्गत हीटिंग स्त्रोताशिवाय हायब्रिड आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने आतील भाग गरम करण्यासाठी किंवा विद्यमान घटकांसह वाहनाच्या पॉवर सेलला गरम करण्यासाठी पुरेशी कचरा उष्णता निर्माण करू शकत नाहीत.या कारणास्तव एनएफ ग्रुपने एक अभिनव इलेक्ट्रिक हीटिंग सिस्टम विकसित केली आहेउच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर (एचव्हीसीएच).पारंपारिक PTC घटकांप्रमाणे, HVCH ला दुर्मिळ पृथ्वी सामग्री वापरण्याची आवश्यकता नसते, त्यात शिसे नसतात, मोठे उष्णता हस्तांतरण क्षेत्र असते आणि अधिक समान रीतीने गरम होते.हे अत्यंत कॉम्पॅक्ट युनिट आतील तापमान पटकन, सातत्यपूर्ण आणि विश्वासार्हतेने वाढवते.95% पेक्षा जास्त स्थिर हीटिंग कार्यक्षमतेसह, दउच्च व्होल्टेज द्रव हीटरवाहनाच्या आतील भागाला उष्णता देण्यासाठी जवळजवळ तोटा न करता विद्युत ऊर्जेचे उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतर करू शकते आणि पॉवर बॅटरीला इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान प्रदान करू शकते, त्यामुळे कमी तापमानात वाहनाच्या पॉवर बॅटरीची विद्युत उर्जेची हानी कमी होते.उच्च शक्ती, उच्च औष्णिक कार्यक्षमता आणि उच्च विश्वासार्हता हे तीन मुख्य निर्देशक आहेतउच्च व्होल्टेज इलेक्ट्रिक हीटरs, आणि NF ग्रुप विविध मॉडेल्ससाठी विविध मॉडेल्ससाठी इलेक्ट्रिक हीटर्सची विविध मॉडेल्स ऑफर करतो, ज्यामुळे जास्तीत जास्त पॉवर, जलद स्टार्ट अप आणि सभोवतालच्या तापमानापासून स्वतंत्र.