अलिकडच्या वर्षांत ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर लक्षणीय वाढला आहे, ज्यामुळे अधिक कार्यक्षम शीतकरण आणि हीटिंग सिस्टमची गरज पूर्वीपेक्षा अधिक निकडीची बनली आहे.पीटीसी कूलंट हीटर्स आणि हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर्स (एचव्हीएच) ही आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी कार्यक्षम कूलिंग आणि हीटिंग सोल्यूशन्स प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेली दोन प्रगत तंत्रज्ञाने आहेत.
पीटीसी म्हणजे पॉझिटिव्ह टेम्परेचर गुणांक, आणि पीटीसी कूलंट हीटर हे एक तंत्रज्ञान आहे जे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी सिरेमिक मटेरियलच्या विद्युत प्रतिरोधकतेचा वापर करते.जेव्हा तापमान कमी होते, तेव्हा प्रतिकार मोठा असतो आणि कोणतीही ऊर्जा हस्तांतरित केली जात नाही, परंतु जसजसे तापमान वाढते, प्रतिकार कमी होतो, ऊर्जा हस्तांतरित होते आणि तापमान वाढते.हे तंत्रज्ञान प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहनांमधील बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालींमध्ये वापरले जाते, परंतु ते केबिन गरम आणि थंड करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
पीटीसी कूलंट हीटर्सचा एक वेगळा फायदा म्हणजे त्वरित उष्णता प्रदान करण्याची त्यांची क्षमता, ज्यामुळे ते इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी आदर्श बनतात.ते पारंपारिक हीटिंग सिस्टमपेक्षा अधिक ऊर्जा कार्यक्षम आहेत कारण ते फक्त आवश्यकतेनुसार ऊर्जा वापरतात.याव्यतिरिक्त, ते अत्यंत विश्वासार्ह आहेत आणि त्यांना कमीतकमी देखभाल आवश्यक आहे, ज्यामुळे ते आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी परवडणारे गरम समाधान बनवतात.
उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर (HVH)
हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर्स (HVH) हे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरले जाणारे आणखी एक प्रगत तंत्रज्ञान आहे.हे तंत्रज्ञान प्रामुख्याने इंजिन कूलिंग सिस्टममधील पाणी/कूलंट गरम करण्यासाठी वापरले जाते.HVH ला प्रीहीटर देखील म्हटले जाते कारण ते इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी पाणी गरम करते, कोल्ड स्टार्ट उत्सर्जन कमी करते.
PTC कूलंट हीटर्सच्या विपरीत, HVHs भरपूर ऊर्जा वापरतात आणि त्यांना उच्च व्होल्टेज वीज पुरवठा आवश्यक असतो, विशेषत: 200V ते 800V च्या श्रेणीत.तथापि, ते अजूनही पारंपारिक हीटिंग सिस्टमपेक्षा अधिक ऊर्जा-कार्यक्षम आहेत कारण ते इंजिन अधिक जलद आणि कार्यक्षमतेने गरम करतात, इंजिनला गरम होण्यासाठी लागणारा वेळ कमी करतात आणि त्यामुळे उत्सर्जन कमी होते.
चा आणखी एक महत्त्वपूर्ण फायदाएचव्हीएचतंत्रज्ञान असे आहे की ते वाहनांना 100 मैलांपर्यंतची रेंज सक्षम करते, अगदी थंड हवामानातही.याचे कारण असे की प्रीहेटेड शीतलक संपूर्ण सिस्टीममध्ये प्रसारित केले जाते, ज्यामुळे इंजिन सुरू झाल्यावर इंजिन गरम करण्यासाठी लागणारा वेळ कमी होतो.
अनुमान मध्ये
PTC कूलंट हीटर आणि उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर (HVH) तंत्रज्ञानातील प्रगतीने आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या हीटिंग आणि कूलिंग सिस्टममध्ये क्रांती केली आहे.हे तंत्रज्ञान इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांना अधिक कार्यक्षम उपाय प्रदान करतात जे उत्सर्जन कमी करण्यात आणि इलेक्ट्रिक वाहनांची एकूण कामगिरी सुधारण्यास मदत करतात.जरी या तंत्रज्ञानाला काही मर्यादा आहेत, जसे की HVH चा उच्च उर्जा वापर, ते ऑफर केलेले फायदे तोट्यांपेक्षा जास्त आहेत.आमच्या रस्त्यावर इलेक्ट्रिक वाहने अधिक सामान्य होत असल्याने, आम्ही या तंत्रज्ञानामध्ये आणखी प्रगती पाहण्याची अपेक्षा करू शकतो, परिणामी अधिक पर्यावरणास अनुकूल आणि कार्यक्षम वाहने.
पोस्ट वेळ: जून-14-2023
