याची खालची प्लेटट्रक एअर कंडिशनरआर्क डिझाइन स्वीकारते, जे काही आर्क छप्पर बसवण्यासाठी योग्य आहे, तळाच्या प्लेटच्या विकृतीसाठी नाही. हेपार्किंग एअर कंडिशनरउच्च लवचिक सीलिंग स्पंजसह मानक आहे, जरी तळाशी प्लेट वक्र डिझाइनची आहे, परंतु उच्च लवचिक सीलिंग स्पंजचा वापर फ्लॅट टॉप मॉडेल्सच्या स्थापनेसाठी देखील योग्य आहे, कृपया काळजी करू नका.
हेट्रक एसीएअर कंडिशनर फिक्स्ड स्क्रू एक्सटेंशन पॅकने सुसज्ज आहे. जरएअर कंडिशनरइन्स्टॉलेशन स्क्रू पुरेसा लांब नाही, तुम्ही स्क्रू एक्सटेंशन पॅक वापरू शकता आणि स्क्रूची लांबी स्वतः समायोजित करू शकता.
१. स्कायलाइटच्या सभोवतालचा परिसर स्वच्छ करा जेणेकरून तेथे कोणताही कचरा, धूळ आणि अवतल आणि बहिर्वक्र विकृती राहणार नाही.
२. सनरूफ, पेस्ट हाय इलास्टिक सीलिंग स्पंज आर्टिकल (स्कायलाईट अपलिफ्ट साइडपेक्षा आर्टिकल स्पंज आर्टिकल) - विंडो प्रोफाइलच्या बाहेरच्या दिवसांनुसार उच्च इलास्टिक स्पंज आर्टिकल (सीलिंग स्पंजवरील स्कायलाईट समतल करणे, क्रॅक नसणे, अपूर्ण, विकृतीकरण, सुरकुत्या इ., एअर कंडिशनिंग होस्ट आणि स्कायलाईटच्या सीलिंगवर परिणाम करतात अन्यथा हवा गळती, पाणी गळती इत्यादी होऊ शकतात.)
३. उच्च लवचिक स्पंज स्ट्रिपच्या पृष्ठभागावर काचेच्या गोंदाचे वर्तुळ लावा. (मी अधिक टाइप करण्याचा सल्ला देतो)
4. एअर कंडिशनर युनिटस्कायलाइटमध्ये भाग (चार फिक्स्ड स्क्रूसह) घाला, सजावटीच्या प्लेटसह पुढील, मागे, डावीकडे, उजवीकडे स्थिती समायोजित करा, सजावटीच्या प्लेट स्थापित करा ज्यामुळे एअर कंडिशनिंग आउटलेट इतर अंतर्गत उघड्या स्थितीच्या बाहेर कव्हर होऊ शकेल.
५. पुल लाईनिंग फिक्स्ड एअर कंडिशनिंग होस्टचा वापर (फिक्स्ड टॉर्क खूप मोठा असू शकत नाही, खूप मोठा असल्याने एअर कंडिशनिंग फ्लोअरचे विकृतीकरण होईल, एअर कंडिशनिंग ड्रेनेज बिघाड होईल, गंभीर एअर कंडिशनिंग वॉटर लीकेज होईल.). मुख्य एअर कंडिशनर दुरुस्त केल्यानंतर, एअर कंडिशनरच्या तळाशी असलेल्या प्लेट आणि हाय इलास्टिक सीलिंग स्पंजमधील काचेचा गोंद कारमधून संपूर्ण वर्तुळात ओव्हरफ्लो होतो का ते तपासा. जर काचेचा गोंद संपूर्ण वर्तुळात ओव्हरफ्लो झाला तर ते सिद्ध होते की सील अबाधित आहे, अन्यथा तो गोंद भरावा लागेल. शेवटी सजावटीची प्लेट स्थापित करा.
६. केबल ४८V किंवा ६०V किंवा ७२V बॅटरीशी जोडा (वेगवेगळ्या मॉडेल्सनुसार व्होल्टेज क्रमांक बदलतो, पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह पोल जोडले जाऊ नयेत, अन्यथा एअर कंडिशनिंगचे नुकसान होईल!).
पुन्हा एकदा लक्षात ठेवा: अस्तर पट्टी बसवताना, टॉर्क खूप मोठा नसावा, जोपर्यंत एअर कंडिशनरच्या बेस प्लेट आणि उच्च लवचिक स्पंज पट्टीमधील काचेचा गोंद पूर्ण वर्तुळात ओव्हरफ्लो होत नाही.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२२-२०२३
