साठी सर्वसमावेशक उपाय प्रदान करण्यासाठी NF एक नवीन तंत्रज्ञान, नवीन घटक आणि नवीन युनिट्स सादर करतेइलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनबाजार
NF HVH हीटरअर्ज व्याप्ती
हे नवीन ऊर्जा ऑटोमोटिव्हमध्ये वापरले जातेवातानुकूलन प्रणाली किंवा बॅटरी थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली, उच्च व्होल्टेज वॉटर हीटिंग इलेक्ट्रिक हीटर(यापुढे "PTC" म्हणून संदर्भित).हे PTC अंमलबजावणीची कार्यक्षमता, घटक इंटरफेस, तांत्रिक मापदंड आणि आकार आकाराचे वर्णन करते.
NF HVH W09
NF HVH W09 नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान अत्यंत पातळ गरम थरासह कार्य करते जे उष्णता एक्सचेंजरवर घट्टपणे जोडलेले असते आणि शीतलक गरम करण्यासाठी मोठ्या संपर्क क्षेत्रासह कार्य करते.HVH अत्यंत जलद उष्मा-अप वेळा, उच्च सुस्पष्टता आणि कार्यक्षमता, तसेच लहान जागेत माउंट करण्याची क्षमता प्राप्त करते.
- उष्णता आउटपुट: 6/7/8 kW
- HV व्होल्टेज श्रेणी: 250 -450V/450-750 V
- हीटिंग तापमान श्रेणी: -40 ते 90 अंश
- नियंत्रण सिग्नल: CAN
-
8 वर्षे किंवा 200,000 किलोमीटरचे जीवन चक्र;
-
जीवन चक्रातील संचित गरम वेळ 8000 तासांपर्यंत पोहोचू शकतो;
-
पॉवर-ऑन स्थितीत, हीटरची कार्य वेळ 10,000 तासांपर्यंत पोहोचू शकते (संप्रेषण ही कार्यरत स्थिती आहे);
-
50,000 पॉवर सायकल पर्यंत;
-
संपूर्ण जीवन चक्रात हीटर कमी व्होल्टेजवर स्थिर विजेशी जोडला जाऊ शकतो.(सामान्यतः, जेव्हा बॅटरी संपत नाही; कार बंद केल्यानंतर हीटर स्लीप मोडमध्ये जाईल);
-
वाहन हीटिंग मोड सुरू करताना हीटरला उच्च-व्होल्टेज पॉवर प्रदान करा;
-
हीटरची व्यवस्था इंजिन रूममध्ये केली जाऊ शकते, परंतु सतत उष्णता निर्माण करणाऱ्या आणि तापमान 120℃ पेक्षा जास्त असलेल्या भागांच्या 75mm च्या आत ठेवता येत नाही.
हीटर मुख्यतः प्रवासी डबा गरम करण्यासाठी, खिडकीवरील धुके डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी आणि काढून टाकण्यासाठी, किंवा बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टमची बॅटरी प्रीहीटिंग करण्यासाठी, संबंधित नियम, कार्यात्मक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी वापरली जाते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
इंटिग्रेटेड सर्किट वॉटर हीटिंग हीटरची मुख्य कार्ये आहेत:
- नियंत्रण कार्य: हीटर कंट्रोल मोड पॉवर कंट्रोल आणि तापमान नियंत्रण आहे;
- हीटिंग फंक्शन: विद्युत उर्जेचे थर्मल एनर्जीमध्ये रूपांतरण;
- इंटरफेस फंक्शन: हीटिंग मॉड्यूल आणि कंट्रोल मॉड्यूल एनर्जी इनपुट, सिग्नल मॉड्यूल इनपुट, ग्राउंडिंग, वॉटर इनलेट आणि वॉटर आउटलेट.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२६-२०२३