नवीन ऊर्जा वाहन थर्मल व्यवस्थापन - बॅटरी सिस्टम थर्मल व्यवस्थापन

नवीन ऊर्जा वाहनांचा मुख्य उर्जा स्त्रोत म्हणून, पॉवर बॅटरी खूप महत्त्वाच्या आहेतनवीन ऊर्जा वाहने. वाहनाच्या प्रत्यक्ष वापरादरम्यान, बॅटरीला जटिल आणि बदलत्या कामाच्या परिस्थितीचा सामना करावा लागेल. क्रूझिंग रेंज सुधारण्यासाठी, वाहनाला एका विशिष्ट जागेत शक्य तितक्या जास्त बॅटरी व्यवस्थित कराव्या लागतील, त्यामुळे वाहनावरील बॅटरी पॅकसाठी जागा खूप मर्यादित आहे. वाहन चालवताना बॅटरी भरपूर उष्णता निर्माण करते आणि कालांतराने तुलनेने लहान जागेत जमा होते. बॅटरी पॅकमध्ये पेशींच्या दाट स्टॅकिंगमुळे, मधल्या भागात काही प्रमाणात उष्णता नष्ट करणे देखील तुलनेने अधिक कठीण आहे, ज्यामुळे पेशींमधील तापमान विसंगती वाढते, ज्यामुळे बॅटरीची चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग कार्यक्षमता कमी होईल आणि बॅटरीची शक्ती प्रभावित होईल; यामुळे थर्मल रनअवे होईल आणि सिस्टमच्या सुरक्षिततेवर आणि आयुष्यावर परिणाम होईल.
पॉवर बॅटरीच्या तापमानाचा तिच्या कामगिरीवर, आयुष्यावर आणि सुरक्षिततेवर मोठा प्रभाव पडतो. कमी तापमानात, लिथियम-आयन बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार वाढेल आणि क्षमता कमी होईल. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, इलेक्ट्रोलाइट गोठेल आणि बॅटरी डिस्चार्ज करता येणार नाही. बॅटरी सिस्टमच्या कमी-तापमानाच्या कामगिरीवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम होईल, परिणामी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पॉवर आउटपुट कामगिरीवर परिणाम होईल. फिकट आणि श्रेणी कमी होईल. कमी तापमानाच्या परिस्थितीत नवीन ऊर्जा वाहने चार्ज करताना, सामान्य BMS प्रथम बॅटरी चार्ज करण्यापूर्वी योग्य तापमानाला गरम करते. जर ती योग्यरित्या हाताळली गेली नाही, तर त्यामुळे तात्काळ व्होल्टेज ओव्हरचार्ज होईल, परिणामी अंतर्गत शॉर्ट सर्किट होईल आणि पुढे धूर, आग किंवा अगदी स्फोट देखील होऊ शकतो. इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सिस्टमची कमी-तापमानाच्या चार्जिंग सुरक्षा समस्या थंड प्रदेशात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जाहिरातीला मोठ्या प्रमाणात प्रतिबंधित करते.
बॅटरी थर्मल व्यवस्थापनबीएमएसमधील एक महत्त्वाचे कार्य म्हणजे बॅटरी पॅक नेहमीच योग्य तापमान श्रेणीत कार्यरत ठेवणे, जेणेकरून बॅटरी पॅकची सर्वोत्तम कार्यरत स्थिती राखता येईल.बॅटरीचे थर्मल व्यवस्थापनयामध्ये प्रामुख्याने थंड करणे, गरम करणे आणि तापमान समीकरण करणे ही कार्ये समाविष्ट आहेत. थंड करणे आणि गरम करणे ही कार्ये प्रामुख्याने बॅटरीवरील बाह्य वातावरणीय तापमानाच्या संभाव्य प्रभावासाठी समायोजित केली जातात. बॅटरी पॅकमधील तापमानातील फरक कमी करण्यासाठी आणि बॅटरीच्या विशिष्ट भागाच्या अतिउष्णतेमुळे होणारा जलद क्षय रोखण्यासाठी तापमान समीकरण वापरले जाते.