बाजारपेठेत हायब्रिड आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिकाधिक पसंती मिळत आहे, परंतु काही मॉडेल्सच्या पॉवर बॅटरीची कामगिरी समाधानकारक नाही. OEM अनेकदा एका समस्येकडे दुर्लक्ष करतात: सध्या, अनेक नवीन ऊर्जा वाहने फक्त बॅटरी कूलिंग सिस्टमने सुसज्ज आहेत, तर हीटिंग सिस्टमकडे दुर्लक्ष करतात. कमी तापमानात, पॉवर बॅटरीची लिथियम आयन क्रियाकलाप मोठ्या प्रमाणात कमी होईल आणि इलेक्ट्रोलाइटची चिकटपणा झपाट्याने वाढेल, परिणामी बॅटरीच्या कार्यक्षमतेत लक्षणीय घट होईल आणि बॅटरीच्या सेवा आयुष्यावर थेट परिणाम होईल.
अंतर्गत ज्वलन इंजिन, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी स्वच्छ आणि कार्यक्षम ड्राइव्ह सिस्टम सोल्यूशन्स प्रदान करण्यासाठी NF वचनबद्ध आहे आणि थर्मल व्यवस्थापनाच्या क्षेत्रात एक समृद्ध उत्पादन पोर्टफोलिओ लाँच केला आहे. अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या युगात कार बॅटरी पॅक हीटिंग सोल्यूशनचे महत्त्व लक्षात घेऊन, NF ने एक नवीन लाँच केले आहेउच्च व्होल्टेज शीतलक हीटर (HVCH)वरील वेदनादायक मुद्द्यांना उत्तर म्हणून. त्यात कोणते तांत्रिक ठळक मुद्दे दडलेले आहेत, चला त्याचे रहस्य उलगडूया.
अंतर्गत ज्वलन इंजिनांच्या युगापासून वेगळे होऊन, HVCH दोन प्रमुख समस्या सोडवते.
ते इंजिनच्या उष्णतेशिवाय केबिनला उबदार ठेवू शकत नाही तर पॉवर बॅटरी पॅकचे तापमान देखील नियंत्रित करू शकते जेणेकरून ते उच्च कार्यक्षमता कार्यान्वित करेल. हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये थर्मल व्यवस्थापनाचे हे दोन वेदनादायक मुद्दे आहेत. एनएफ या समस्यांचे निराकरण करतेउच्च व्होल्टेज पीटीसी हीटर्स
दोन वर्षांपूर्वी, ऑटोमोटिव्ह थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम हळूहळू अंतर्गत ज्वलन इंजिनपासून वेगळे केले गेले आहे आणि बहुतेक हायब्रिड वाहने शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या उष्णतेपासून पूर्णपणे वेगळे होईपर्यंत वेगळे केली जातील. म्हणूनच, NF ने एक विकसित केलेउच्च व्होल्टेज इलेक्ट्रिक लिक्विड हीटर नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये वेगाने उष्णता निर्माण करणाऱ्या उच्च-कार्यक्षमता प्रणालींच्या थर्मल व्यवस्थापन गरजा पूर्ण करण्यासाठी. सध्या, NF ला एका आघाडीच्या युरोपियन ऑटोमेकर आणि एका प्रमुख आशियाई ऑटोमेकरकडून उच्च व्होल्टेज कूलंट हीटर्ससाठी मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर मिळाल्या आहेत आणि २०२० मध्ये उत्पादन सुरू झाले आहे.
याव्यतिरिक्त, वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या कारसाठी, HVCH ची वेगवेगळी वैशिष्ट्ये आहेत, पॉवर रेंज 2.26 KW ते 30 KW आहे आणि लागू पॉवर सप्लाय व्होल्टेज 180 व्होल्ट ते 800 व्होल्ट आहे. डिव्हाइस जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी, बिघाड झाल्यास सिस्टम आपोआप बंद होते. मशीन सुरक्षित ठेवा.
एचव्हीसीएचचे ठळक मुद्दे
अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट डिझाइनसह वाढीव सेवा आयुष्य: नवीन हाय व्होल्टेज कूलंट हीटर उच्च थर्मल पॉवर घनतेसह अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट मॉड्यूलर डिझाइन स्वीकारते. पॅक आकार आणि एकूण वस्तुमानातील वजन कमी केल्याने चांगले टिकाऊपणा आणि दीर्घ आयुष्य देखील मिळते, मागील मेम्ब्रेन हीटिंग एलिमेंट्स १५,००० तास किंवा त्याहून अधिक काळ टिकतात.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-१४-२०२३
