नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी प्रामुख्याने खालील गरम पद्धती आहेत:
१. पीटीसी हीटर:पीटीसी हीटरनवीन ऊर्जा वाहनांसाठी ही मुख्य प्रवाहातील हीटिंग पद्धत आहे. पीटीसीचे कमी किमतीचे, उच्च थर्मल कार्यक्षमता आणि दीर्घ आयुष्याचे फायदे आहेत, परंतु उच्च वीज वापराचा तोटा देखील स्पष्ट आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा वाहनांच्या सहनशक्तीवर परिणाम होऊ शकतो.
२. उष्णता पंप प्रणाली: उष्णता पंप प्रणाली हळूहळू बदलत आहेपीटीसी कूलंट हीटरकमी ऊर्जेच्या वापराच्या फायद्यासह उपाय. तथापि, उष्णता पंप प्रणालीची किंमत जास्त आहे, तांत्रिक अडथळे जास्त आहेत आणि कमी तापमानाच्या वातावरणात गरम होण्याचा परिणाम कमी आहे. या घटकांमुळे नवीन ऊर्जा वाहनांच्या क्षेत्रात त्याचा वापर मर्यादित झाला आहे. सध्या, टेस्ला मॉडेल Y, मॉडेल 3, BMW i3, BYD डॉल्फिन, वेईलाई ES6, आयन AIONS, Xiaopeng G9 आणि इतर मॉडेल्समध्ये उष्णता पंप प्रणाली वापरल्या जातात.
३. इलेक्ट्रिक हीटर:इलेक्ट्रिक हीटर्समध्ये विभागलेले आहेतइलेक्ट्रिक एअर हीटर्सआणिइलेक्ट्रिक वॉटर हीटर. एअर हीटरचे तत्व हेअर ड्रायरसारखेच आहे. कारमध्ये गरम हवा देण्यासाठी फिरणारी हवा थेट हीटिंग प्लेटमधून गरम केली जाते. वॉटर हीटरचे तत्व इलेक्ट्रिक वॉटर हीटरसारखेच आहे. हीटिंग प्लेटद्वारे शीतलक गरम केले जाते आणि उच्च-तापमानाचे शीतलक हीटरच्या कोरमधून वाहते जेणेकरून कारमध्ये उष्णता प्राप्त होईल.
आणि जाड फिल्म हीटिंग, जी नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी हीटिंग पद्धत आहे. ही एक नवीन हीटिंग पद्धत आहे ज्यामध्ये उच्च हीटिंग कार्यक्षमता, उच्च किमतीची कार्यक्षमता, उच्च पॉवर घनता, मजबूत थर्मल इफेक्ट, मल्टिपल इन्सुलेशन आणि सुरक्षा संरक्षण हे मुख्य फायदे आहेत. जाड फिल्म हीटिंग तंत्रज्ञान नवीन ऊर्जा वाहनांच्या ड्रायव्हिंग आराम, सहनशक्ती आणि सुरक्षितता कामगिरी सुधारू शकते. त्याच वेळी, ही तंत्रज्ञान हीटरच्या असेंब्लीसाठी सोपे आहे आणि नंतर बदलण्याची आणि देखभालीची किंमत कमी आहे, म्हणून त्यात मोठ्या प्रमाणात बाजारपेठेत वापरण्याची क्षमता आहे.
पोस्ट वेळ: मे-२६-२०२५