कार/एसयूव्ही हीटिंग आणि कमी-तापमान सुरू होणारी प्रणाली
थंडीमुळे, कार/एसयूव्ही फ्रॉस्टिंग आणि वाहन सुरू होण्यास असमर्थता हिवाळ्यात अनेकदा होते;बर्फानंतर, बर्फ आणि बर्फ साफ करणे कठीण आहे आणि थंडी सहन करणे खरोखरच डोकेदुखी आहे;
उपरोक्त त्रासांचे निराकरण करण्यासाठी आपल्याला "पार्किंग हीटर" आवश्यक आहे.
पर्याय 1: पार्किंग एअर हीटर हीटिंग सिस्टमची पुनर्रचना करा
सेडान/एसयूव्हीवर पार्किंग एअर हीटरची स्थापना तुलनेने सोपी आहे आणि हीटर होस्टची स्थापना स्थिती वाहनाच्या मॉडेलनुसार मुक्तपणे निवडली जाऊ शकते.ते प्रवासी पायाच्या स्थानावर स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते (आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे).
नवीन उर्जेच्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी इंधन चालवलेल्या पार्किंग एअर हीटर हीटिंग सिस्टमचे रेट्रोफिटिंग अनेक कार्ये साध्य करू शकते:
1. कारच्या आत गरम करणे: ते कारच्या आत त्वरीत गरम पुरवू शकते, नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये गरम केल्यामुळे होणारा बॅटरीचा वापर कमी करू शकते आणि नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांची श्रेणी वाढवू शकते.
2. विंडशील्ड डीफ्रॉस्टिंग: एअर हीटर हीटिंग सिस्टम एअर आउटलेट पाइपलाइनची वाजवी व्यवस्था करा, जी नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विंडशील्डसाठी जलद डीफ्रॉस्टिंग, डीफॉगिंग आणि डीईसिंग कार्ये साध्य करण्यासाठी समोरच्या विंडशील्डच्या खाली व्यवस्था केली जाऊ शकते.
पर्याय २: पार्किंग लिक्विड हीटर प्रीहीटिंग सिस्टम
वाहन प्रीहीटिंग, रॅपिड डीफ्रॉस्टिंग आणि डीफॉगिंग आणि स्पेस हीटिंगच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ऑनबोर्ड लिक्विड हीटर वाहन कूलिंग सिस्टमशी जोडलेले आहे.
① लिक्विड हीटर ② इंजिन कूलिंग सिस्टम ③ मूळ कार वातानुकूलन
लिक्विड हीटर कूलिंग सिस्टमला गरम करण्यासाठी इंजिन कूलिंग सिस्टमशी जोडलेले आहे, जे इंजिनला प्रीहीटिंग करण्यात भूमिका बजावते.मूळ कार एअर कंडिशनिंग चालू करून, गरम हवा मिळू शकते, स्पेस हीटिंग, विंडशील्ड डीफ्रॉस्टिंग, डीफॉगिंग आणि डिसिंगमध्ये भूमिका बजावते.
